experian

Hallo,ich nochmal... Konnte das Problem nur lösen indem ich einen neuen Komplet-Satz (Polrad,Zündgrundplatte.etc.)verbaut hab,nun ist alles Hundertpro abgeblitzt.... Aber..... Mein Scheinwerferlicht ist einfach zu schwach,irgendwie kommt nich genug saft an,fahre deshalb mit abgesenkten Fernlicht...

Ok , Leute Danke für die Info. Hab jetzt ein Polrad mit 4 Magneten montiert,leider komm ich immer noch nich klar Arrgh...... Egal wie ich die ZGP drehe der Strich bzw. die Zündung bleibt unverändert auf der gleichen Position. Hab ich was falsch gemacht? Meine Vorgehensweise=> 1.mittels Kolbenstopper links rum Markieren ; rechtsrum markieren; mitte anreißen= OT 2. U= 3,14 x 152mm=Summe / 360° x 17°= 22,5mm- OT= markieren= 17° 3.egal wie ich die ZGP drehe mit der Blitzlampe bleibt der Strich immer auf ca.38mm-OT= ? ° Bin ich zu blöd um meine Zündung einzustellen ? Was ist falsch? Gruß Experian

Hallo, Hab eine PK 50 XL1 mit einer Zündgrundplatte Piaggio PK50XL(I)Rush 4 Spulen,spitzer Pickup bestückt,(bei SIP bestellt). Welche Lüfterräder sind damit kompatibel? Habe zur zeit ein standart Lüfterrad(XPK) draufgemacht und kann jetzt keine17° Vorzündung einstellen da ich die Zündg.Platte nicht weit genug drehen kann! Wo liegt der unterschied zwischen 4 und 5 Spulen? Kann mir jemand helfen?

Hallo zusammen, Hab vor einiger Zeit günstig eine Pk50 XLBj.87 erstanden (100?) Der Allgemeinzustand war sehr gut , das Chassis hat kaum Rost aber einige Dellen , Nur der Spannungsregler + Hupengleichrichter waren defekt.Der Motor sprang auf Anhieb an.(laut Tacho 9000km) Nun meine Fragen: Wollte jetzt als nächstes den Zylinder demontieren und checken , den an der Zylinderfussdichtung ist ne Menge Öl. Was muss ich beim wieder Zusammenbau alles beachten ? Wenn die Verschleißspuren zu groß sind werd ich nen neuen einbauen. 1.Muss ich den Zylinder beim Zusammen bau mit 2takt öl bestreichen? 2.Papier oder Metalldichtung? 3.Wie krieg ich raus ob die Simmeringe und co. noch dicht sind(Weiss nicht wie Lange der Motor nicht lief!)? 4. sonstige Tipps oder Ratschläge? Gruß experian

Danke für die Info , nachdem ich den Spannungsregler und den Hupengleichrichter gegen neue getauscht hab , läuft alles bis auf die Lampe vorne , die einfach nicht genug Licht abgibt.

Hallo zusammen. Kann mir jemand sagen warum bei manchen PK`s ein CDI Steuergerät (Black Box) verbaut ist und bei manchen nicht? Was bewirkt so ein Ding? Hab zwei vespa`s Erste: PK 50 XL Rush Bj.98 = kein CDI Steuergerät kleiner Spannungsregler+Blinkerrelais siehste hier: Zweite: Pk 50 XL Bj.87 = CDI-Steuergerät großer SP.Regler 12 V /80W +Bl.relais siehste hier: Da dieser wahrscheinlich defekt war(CDI -Box Säureaustritt und alle Birnen durchgebrannt!)hab ich beides ersetzt. Rücklicht + Blinker sind wieder OK. Der Scheinwerfer gibt jedoch nicht genug Licht ab . Wodran kann das liegen? Gruß Experian