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kokrhoun

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Beiträge von kokrhoun

  1. Hi,

    Das mit den Fahrzeiten kann ich nur zustimmen, in den Bergen sollte man alles mal 2 nehmen.

    Wichtig wäre auch noch das ihr euch vorher Tankstellen raussucht die in einer Entfernung von 100km liegen auf eurer Strecke.

    Oder ihr habt genügend Ersatzsprit dabei.

    Fahren schon seit Jahren immer mal wieder in den Bergen Schweiz, Österreich, Südtirol, Norditalien rum.

    Grüße aus Freiburg

    René

  2. Servus,

     

    Kannst dich ja mal gerne melden es gibt verschiedene Gruppierung hier in Freiburg die zusammen Rollerfahren.

    Die Vespa Freunde Südbaden ist eine Gruppe davon, ansonsten bin ich mit einigen Kollegen zsuammen in einer Schraubergemeinschaft.

    Wenn du Bock hast kannst mal auf ein Bierchen vorbeikommen.

     

    Grüße René

  3. Am 7.10.2017 um 18:36 schrieb T5Rainer:

    Vielleicht hilft es, da mal zu lesen: KLICK

    Am 7.10.2017 um 17:41 schrieb centro-studi:

     

    Hallo René,

     

    die Explosionszeichnungen von scooterhelp.com kennst du sicher, oder? http://scooterhelp.com/manuals/VSB1T.VSC1T.parts.manual/024.jpg

     

    Wie die Scheibe (No. 12) eingebaut wird, d.h. ob die Wölbung nach innen oder außen zeigen muss, weiß ich nicht mehr. Ich täte die Wölbung nach außen, d.h. zur Kupplung hin, montieren. Erhobenen Hauptes quasi.

    Ich weiß hingegen, dass es ein geschlossenes Nadellager von Surflex gibt, was angeblich in die Kupplung passt, es aber in der Realität nicht tut. Die Kupplung sollte 40 einzelne Nadeln haben. Vielleicht hast du ja dieses nicht passende Nadellager verbaut.

    Die Mutter (No. 40) hat ein oben und unten. Darauf muss man vielleicht auch achten Mehr weiß ich nicht. 

    Merci für die Info's.

    Werde das ganze mal mir anschauen.

  4. Servus zusammen,

     

    nachdem ich mich jetzt durch die 65 Seiten des Topics gelesen habe und für mein aktuelles Problem mit meiner 180SS keine Lösung gefunden habe frage ich doch mal alle an ob einer von euch mir einen Tip hätte.
    Mein Problem ist das die Kupplung sobald ich einen Gang einlege nicht mehr trennt. Schiebt man den Roller mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung vorwärts dreht sich alles, versucht man ihn rückwärts zuschieben blockiert es sofort.
    Unter der Original SS180 Kupplung befindet sich die gewellte Scheibe die es beim SCK zu kaufen gibt.
    Evt kann mir einer ein Foto posten was genau zw. Kurbelwelle und Kupplung gehört und vieleicht erläutern was das Problem sein könnte.
    Habe den Motor bereits komplett zerlegt gehabt und konnte aber keine Probleme auf den ersten Blick feststellen.

    Für Tips wäre ich sehr dankbar.

     

    Merci, René

  5. vor 50 Minuten schrieb thisnotes4u:

    Danke! Wieder ein weißer Fleck gefüllt. Nur Scootaco mag ich nicht so recht mit rein nehmen, da ist mir auf der Webseite zu viel Plastik/Automatik :-) Ist wohl auch ein offizieller Piaggio-Händler und die sollen auch nicht in die Karte.

    Hi,

    Das überlasse ich dir. Er ist in der Ecke der einzige Händler überhaupt. Im Norden von Queensland gibt es nur eine handvoll Vespafahrer überhaupt.

    Daher hab ich ihn erwähnt.

    In Sydney war ich heute und der Laden ist absolut cool. 

  6. Hi Lenki,

     

    Wo wir schon mehrfach waren ist am Lago di Orta ist gleich ums Eck) und dort auf einem Campingplatz in Orta San Giulio oder in Crabbia.

    Von dort aus kann man dann auf den Motarone hochfahren.

    Ist auch nett dort.

     

    Cy René

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