fonte77

ich weiss gar nicht was ihr habt, das loch is doch für das spritzwasser

kannst ja mal hier im verkaufe topic nachschauen, da wird immer mal ein tacho günstig angeboten.

Hab gerade einen Sip Road und einen originalen 24 Si auf ner VNB zwei Kanalmotor gebaut.

Prüfstand wirds zeigen..

interessant, vlt. kannst du dazu dann mal was schreiben oder mir die kurve per pm schicken. Merce schon mal

geh mal ins wiki, da steht glaub ich was dazu drin

bombas 6 stunden prüfstand, 3 Motoren 3 kaputte kerle 2 kisten bier war echt locker mit euch nur an der leistung müsst ihr noch etwas arbeiten :wacko:

scheiß auf de leistung, hauptsach as bier hod gschmeckt

ROMandur

das arme pferd.

An guadn

zinkspray ist aber nicht so gut.

da gibts auch ein topic in technik dazu. musst mal schauen.

mehr kann ich dazu leider auch nicht sagen.

ich hab meine immer pulvern lassen.

aber die sehen natürlich auf ner o-lack karre beschissen neu aus.

ich habs bis jetzt auch nur gelesen.

aber bei meiner originalen px alt ist seitlich der gummi leicht gerissen (aufgrund des alters)

dort ist er definitiv geklebt, da zieht sich nichts hoch.

deswegen hab ich den auch noch nicht gewechselt.

bist du dir sicher, dass da nicht noch ne zahl oder zahlen fehlen.

ahh bemerke gerade, dass die papiere zur rahmennummer passen............

Warum gibst auf Schalke nur Pommes in Tüten?

Mit Schalen können Schalker halt nix anfangen...

wie geil

bilder wären für eine bewertung immer hilfreich.

Gesamtzustand, papiere usw.

Servus der Herr,

bin auch gerade am Trittleisten montieren von ner 1T... hab mir den Trittleistensatz und

die Durchstiegsmatte beides beim PIS gekauft und ich bin von der Qualität super zu frieden!!!

Nur die Trittleistenenstücke sind so dermaßen fürn Arsch dass ich mir da direkt noch andere geholt hab

weil da nicht mal mehr polieren geholfen hatt!

Die Durchstiegsmatte ging bei mir zwar bissl streng zu montieren, aber wenn se mal sitzt dann bleibt die da auch!!!

Anbei ein Foto, man sieht aber nicht sehr viel, kann bei Bedarf Abends ein besseres nachreichen!

Es grüßt

Sebi

hast du die durchstiegsmatte noch zusätzlich geklebt???

Oder nur auf spannung fixiert.

sehr schönes und stimmiges gesamtbild :wacko: :wacko:

LÜCKEnbüßer

Alter, was hat die Olle denn alles für Fummel in Ihrem Kleiderschrank...

http://stores.ebay.d...rinas-Teileshop

:wacko: :wacko:

Nimm nicht die grobe Körnung zum Einschleifen!

Das gibt tiefe Riefen. Am besten gar nicht einschleifen!

Kurz entfetten und gut!

hast du einen grund dafür???

ich habe selbst auch noch nie eingeschliffen und auch noch nie probleme gehabt.

ABER man hört ja auch immer wieder man sollte darauf nicht verzichten.

und t5pien hat ja schon ein bisschen ahnung.

sehr schön schaut gut aus.

wie hast du die restlichen teile poliert???

auch mit der hand, oder wie mein vorschlag mit dremel und polierfilz??

punktuell zuschweißen

ja würd ich auch machen. evtl. noch ein loch offen lassen um dort innen zu konservieren.

oder was meinst du kebra?

da ja sonst der rost wieder sehr schnell kommt.

danke dir. hast du auch eine? foto?

gruss

andreas

nein hab ich leider nicht

hätte aber gern eine nur leider hab ich dazu momentan zu wenig kohle

fahre VBA, V50 1.serie und PX200E

gruß

roland

kannst den originalen pv oder die banane draufsetzen. Je nach belieben. Kommt natürlich auch auf deine komponenten an.

damit hast du halt am wenigsten probleme beim tüv.

kommt drauf an, ob das dann wieder ab soll oder ewig halten???

schau mal hier, da hast du genug setups.

geile fotos :wacko: :wacko:

geil:

http://kleinanzeigen...x-80-x/70204543

ob das absicht war :wacko: