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cerberus24

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  1. Alles so wie auf deiner Anleitung gemacht, aber ohne Erfolg. ND ist eine 45er drinnen. Mit der sollts doch auch funktionieren? Falschluft glaub ich nicht, da ich sie heute überall abgesprüht habe. Werd mir morgen trotzdem eine 42er holen, und schauen wie sie sich dann verhällt. Kanns sein daß sie vielleicht absäuft, wegen zu großer Nebendüse? An der Hauptdüse wirds ja nicht liegen, wenn das Kerzenbild stimmt. Könnt noch eine 80, 82, 84 HD versuchen, wobei dies wahrscheinlich nicht relevant ist. trotzem schon mal Danke für eure Meinungen, und Hilfestellung
  2. Hab ein Problem mit einem neuen 19er Dellorto (auf 85´ er DR verbaut, Vespa PK50 xl2). mit allen gefundenen Einstell Anleitungen hats ned funktioniert. Sie hält einfach kein Standgas! Wenn ich die Weiße Schraube 2,5 Umdrehungen herraus drehe, läuft sie viel zu hoch. Das beste Ergebnis habe ich, wenn ich die Flügelschraube ganz bis zum Anschlag hinein drehe. Da ist die Kerze dann auch nach 5KM fahren Rehbraun, aber sie hält kein Standgas. Muß dauernd Gas geben! Verbaut ist eine 78er HD. Wenn ich die Flügelschraube weiter herraus drehe, geht das Standgas höher. Das ist doch verkehrt, oder? sollts ned beim hinein drehen höher werden? Falschluft glaub ich nicht, da die Simmeringe getauscht, und der Motor von mir selbst ordentlich abgedichtet wurde. Mit dem alten 16/16er hat das justieren funktioniert. Zwecks Kühlung, hab ich jetzt den 19er oben, und der spinnt sich aus. Habts eine Ahnung, warum das so ist? ich nämlich nimmer mehr. gruß, Cerberus24

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