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Flaetsch

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Beiträge von Flaetsch

  1. Hallo liebe Pornofreunde,

    so bei mir is nu der Malle drin, Zündung eingestellt, Bedüsung korrekt implementiert :-D

    Freitag gehts zur TÜV-Prüfstelle um die Eintragung Nr. 2 zu erlangen... Bitubos sind auch schon drin...

    Hab den Malle bald eingefahren. M. E. fehlt jetzt noch n bisschen Zuch in der Butique.

    Habe mir bereits schon im Setup die Einstellungen angesehen.

    Was mein ihr... für noch n bisschen mehr Zuch..

    Reicht da auch n Vergaser? Welcher wäre bspw. im Preis-LEISTUNGS-Verhältnis gut... Die Qualität sollte natürlich auch stimmen.

    Vor allem will ich nicht all zu viel rumwerkeln.

    Ist ein Puff notwendig? Welche sind denn eintragungsfähig.

    Ich möchte zwar tunen, aber das sollte meiner Meinung nach soweit alles eingetragen sein.

    Was meint ihr?

    Danke und viele Grüße

    Flash

  2. Hallo Jungs, erst einmal danke für den support.

    Also Zylinderkopp hab ich auch schon gekauft... Soweit m. E. auch in Ordnung. In den nächsten 2 Wochen wird der schon mal mit Kopp verbaut und jetzt fehlt mir nur noch der Input für den Gaser...

    Also wenn ich erst einmal ohne Renntüte loslege, weil auch noch kein Plan welche) kann ich mir dann schon besser vorab n 24 Gaser einpflanzen oder schon auf 28 hoch gehen...

    Wegen dem Einbau hab ich jetzt jemanden gefunden, der mir die Ü-Ströme anpasst...

    Der kann mir aber leider nicht sagen was so Gaser mäßig am sinnvollsten ist...

    Let go on und dann gucken wir mal ob die Kiste anspringt :-D

  3. Okay, dann erst mal keine Membran... Erst mal langsam an die Technik dran.....

    Drehschieber-Ansaugstutzen... Für n 24 Vergaser.... (Malossi 210er) Ist hier n 24er soweit okay und was könnt ihr empfehlen? Del O oder andere Marken... Bitte mal Erfahrungswerte posten...

    Dann auch bitte kurz mal ne Info wie es mit dem Drehschieber aussieht... Wenn Zeit da, wäre auch prima, wenn jemand mal so Preise nennen könnte...

    Besten Dank!

    Grüße,

    Flätsch

    Für Membran mußt du nicht unwesentlich am Motor rumdremeln.

    Schmeiß mal die Suche an und mach dich mit dem Membranumbau vertraut. Das ist nicht so ganz ohne, wenn man sich noch nicht auskennt.

    Edith sagt noch, daß du für nen großen Gaser nur einen passenden Drehschieber-Ansaugstutzen (Polini/Malossi) brauchst, dann funzt die Sache auch so!

  4. Hallo liebe P-Freunde,

    Malossi ist gekauft, Rentüte kommt noch.... Jetzt brauch ich noch n paar Tipps für n Vergaser... Habe mir schon mal im Set-up-bereich ein paar angeguckt...

    Reicht ein Vergaser oder muss man noch Membran etc dazu kaufen? Hab keine Ahnung......

    Grüße

    Flätsch

  5. Okay Jungs, ich habe verstanden... Malossi und nen puff für nen tourer...Dann eventuell noch langhub rein und das sollte reichen.. ich bin motormäßig noch n legasteniker... aber mal so von der finanziellen seite... habe derzeit ein budget von rund 600 euronen... sprich ist das dann zu machen.. zylinder und kopf bekomme ich hin... ist der rest ein problem? langhub und dann noch die einstellung... brauch ich da noch bestimmtes equipment? muss ich noch etwas beachten...

    Wäre prima, wenn ihr mir da unter die arme greift?

    Danke für die bereits geposteten antworten und für mehr info!!!

    Liebe Grüße

    Flaetsch!

  6. Hallo zusammen,

    ich habe vor nun meinen 200er ein wenig aufzurüsten.. Ich wollte erst einmal mit dem Zylinder anfangen. Mir schwebt derzeitig ein 210 Malossi vor. Hier meine Fragen:

    - Ist Malossi soweit eine gute Wahl?

    - Kann der Malossi ohne weiteres verpflanzt werde? Also ohne weitere Änderungen am Motor/Auspuff

    - Was hätte ich eventuell zu beachten....

    Hier noch ein paar Daten, die die Antworten vielleicht leichter machen.

    Die Vespe soll auf keinen Fall eine Rennvespe werden. Tourentauglich und trotzdem satt im Anzug und Endgeschwindigkeit. Die 200er ist im Moment für meinen Geschmack von unten heraus n bisschen lahm...

    Grüße,

    Flaetsch...

  7. verkaufe hier für meinen Kumpel seine alte 200er

    ex 80er

    seit 1991 mit 200er 12ps vse1m motor ausgerüstet und eingetragen

    105 km/h

    22000 km

    ez 01.03.1982

    3 halter

    tüv bis märz 08

    cosa kupplung eingebaut

    springt gut an und läuft super

    lusso motor ohne getrenntschmierung

    für fragen pm schreiben oder unter 0179 7876504 anrufen - bitte keine emails(adresse geht grad nicht)

    vb 1200?

    Standort Bamberg Landkreis

    :-D

    ist die kiste noch zu haben?

  8. Hallo zusammen,

    ich bin zur Zeit auf der Suche nach einer Sprint Veloce.... Sie soll nicht all zu restaurationsbedürftig sein. Sprich ein Bock zum draufsteigen und losfahren... Falls jemand einen kennt oder selbst eine Sprint zu verschenken oder zu verkaufen hat, bitte melden.

    Danke,

    Flaetsch

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