Milhouse

Hmm OK das ist schon mal ein Anhaltspunkt. Ich werd aber sicher mal ein bisschen mehr verlangen, ich hab schon gemerkt dass die Occ.-Preis in der Schweiz meist etwas höher sind (Ausserdem besteht ja immer die Möglichkeit dass man einen Deppen findet der auch einen etwas überhöhten Preis bezahlt)

Kommt schon, hat sonst keiner einen Vorschlag? So +-100 Euro?

Man könnte vielleicht noch sagen: Zustand ist nicht schön, aber technisch Einwandfrei! Naja ob Ebay wirklich so der passende Masstab ist

Ich möchte meine PX verkaufen damit ich mir eine schönere leisten kann Was denkt ihr kann ich noch verlangen? Hier ein paar Daten: PX125 Lusso ohne E-Start BJ 1984 ca. 35000km (jedenfalls laut Tacho :grins: ) Frisch geprüft mit neuen Papieren! Lack eher Matt & einige Kratzer Kotflügel verbeult ansonsten i.O Hoffe ein paar Anhaltspunkte zu bekommen! Dank im Voraus!

Ich kapiers immer noch nicht...

Warum denn die hinteren Blinker??

So mir gehts wieder bestens Und die Vespa hab ich auch schon repariert, war nur der Lenker verdreht (v.A. nicht richtig angezogen; aber ich denke das hat mir die Gabel gerettet) und die Abdeckung verkratzt. Kotflügel kauf ich bei Gelegenheit einen neuen

OK ich habe: Überdehnung evtl. Teilriss der Bänder des unteren Sprunggelenkes, Überdehnung des oberen Sprunggelenks und evtl. noch einen Bruch

Wegen Teilen werd ich mich lieber in der Regon umsehen, der Versand in die Schweiz wäre wohl etwas zu teuer Lenkspiel werd ich natürlich nachprüfen. Naja hab mich auch schon gefragt wies ist wegen den Steinen, aber ich denke nicht dass man da den Bauern anklagen oder so kann. Schliesslich hätte ich ja rechtzeitig bremsen sollen (lol mit den originalen PX-Bremsen ja klar )....

ja lol ich fahre auch seit 10 Jahren Rollbrett aber passiert ist mir wie durch ein WUnder noch nie was Mit hohen Schuhen meinte ich so Stiefel der schweizer Armee Ich werd heute vorsichtshalber zum Dokter gehen (besser gesagt mich fahren lassen)

Vielen Dank für die vielen Antworten! Mir ist nicht allzuviel passiert, aber meinen linken Fuss kann ich kein bisschen belasten...bis jetzt hatte ich immer hohe Schuhe an beim Fahren gestern war das erste Mal mit Turnschuhen :grr: Naja der Schaden hält sich in Grenzen. Die Züge funktionieren noch (Schalten Bremsen und Kuppeln kann man noch). Risse hats da keine das sind Grashalme Spigel hab ich noch muss ich nur wieder draufstecken. Wo krieg ich so ein Stück Sitzbank her? Klebeband ist nicht so schön :grins:

Ich hatte eben einen Unfall...da lag plötzlich ein grosser Stein auf der Strasse und das Vorderrad rutsche mir weg...bin dann ca. 10 Meter (bei 80kmh) in einem Feld gerutscht, der Roller über mir v.A. war ich auf der Heimfahrt von der Prüfstelle mit dem neuen Farhzeugausweis im Sack und 300 Euro weniger :grr: Meine Frage nun (habe eigentlich keine grosse technische Ahnung): Ws ist hier defekt? Lohnt sich da eine Reparatur und wieviel würde das etwa kosten (Teile etc)? Danke im Voraus

Ist korrekt. Meine Mofa lief so 20kmh schneller aber leider auch nur 50km weit...

Das steht da ehct so drauf? :heul:

Wie würdest du denn reagieren, wenn du nach fast einem Monat noch immer nichts gekriegt hast und seit 2 Wochen nichts mehr vom Verkäufer gehört hast? Ich konnte 1.ja nicht wissen ob du vertrauenswürdig bist (das war übrigens der Sinn meines Posts hier und nicht dich als Betrüger anscheissen) und 2. konnte ich ja nicht wissen dass dein PC am Arsch ist... Hab ja auch geschrieben dass der Fehler wahrscheinlich bei der Post liegt...aber mich hat halt interessiert was denn genau passiert ist. ectl. hätte mir ja jemand die Telephonnummer oder so geben können oder was weiss ich.. btw habe ich dir mehr Geld als verlangt geschickt...

OK vielen Dank.Ich wollte ihn ja auch nicht als Betrüger anscheissen oder so Wollte halt nur wissen ob ich noch damit rechnen kann dass er sich meldet oder ob er sich zu einer 2-jährigen Weltumrundung mit der PX entschlossen hat Ist wahrscheinlich eh ein Fehler der Post sowas kenn ich mittlerweile...

Ich habe ein ähnliches Probelm möchte aber keinen neuen Thread eröffnen...vor etwa 3 WOchen hat "px150" mir ein Rücklicht gesendet. Jedenfalls habe ich das Geld überwiesen und er hat mir geschrieben das Pakert sei unterwegs. Ich hatte dann mal nachgefragt was los sei und er hat mir geschrieben am Montag (vor einer Woche) wisse er mehr...Paketnummer und so... Seitdem hab ich nichts mehr gehört, auch im ICQ nicht. Weiss jemand ob er in den Ferien ist oder so??

Das sind normale transmissive LCDs in diesen Uhren

hmm für Anfänger... schau mal auf www.lemps.ch vorbei (ps war das konstruktiv genug? Kann nichts dafür wenn ihr meine Zweifel nicht versteht...wenn ihr aus derselben Berufsgattung wärt wüsstet ihr as ich meine )

Natürlich ist es ein interessantes Prjekt! Aber das ist doch wirklich nichts anspruchvolles...ein paar analoge Spannungen einlesen, ein wenig C Programmieren und ein serielles LCD ansteuern das lern man doch auch als Elektroniker...

Naja eigentlich schon die Lichter etc...hab keine Wasserpumpe eigentlich ist alle Original. Nur fänd ich es halt eine schönere Lösung wenn das Licht, die Tankanzeige etc. schon im Stand funktionieren würde. Wenn der Aufwand aber zu gross wird lass ich es... PS hab den Solarladeregler vom Conrad der ist ganz gut zum Laden meines Motorrad-Akkus könnte also auch funktionieren..

Ist das möglich? Welche Teile brauche ich dazu und was für Nachteile könnten auftreten? Grus Milhouse

Naja find ich jetzt nicht so ein anspruchsvolles Projekt im Vergleich zu den ganzen DSP und Embedded-Webserver Sache die sie bei uns präsentiert hatten...

OK hat sich erledigt: die hintere blinker-birne war "halb"-defekt

Ein komisches Elektrikproblem: Meine rechten Blinker fuktionieren tadellos. Die linken aber nur im Standgas. Wenn ich höher drehe flackert die Anzeige im Cockpit und der vordere leuchtet, der hintere nicht. Was ist los?