Diamond89

THX

Wenn ich jetzt nen größeren vergaser verbau muss ich dann die Bedüsung ändern? Z.B von 16/15 auf 19/19 Muss ich dann ne größere Hauptdüse einbauen oder ne kleinereals zuvor? Ich wills halt wissen damit ich weiß in welche Richtung ich mich beim Bestellen bewegen muss!

Ich will das ding auch nicht zum dauerhaften drosseln nehmen. Ich hatte bei meiner PK schon zwei so Dingens verbaut und keines hat funktioniert!!! An was liegt das? Ich mein das System iss ja das gleiche wie das der Plastikroller!

Mich würde interessieren ob es generell ,öglich ist nen DZB von den neuen Rollern auf einer Vespa mit kontakloser Zündung zu verbauen! Ist ja eigentlich das selbe System. Nur verstehe ich nicht was das mit dem internen und externen Pickup aufsich hat? Ist doch scheißegal ob das jetzt außen sitzt oder nicht! Hab auch die Suche angestrengt, dabei was gefunden, dass das deswegen nicht funktioniert weil die Vespas n anderes signal haben! Wie iss des Signal anders? Kann ich da vll die Art des Kondesators tauschen oder so? Bin leider in der Elektrik nicht so arg mit Wissen beladen aber vll hat sich ja jemand von euch schon mal Gedanken darüber gemacht.....

Ja für die neuen hab ich auch noch nie nen Direktgesaugten gesehen! Ist das auf dem Bild nen Piaggio-block?

Ahhh...........ja ich hab gedacht das funktioniet wie mit den Überströmern, das Gemisch wird über den Kolben gesaugt, dann verdichtet und ...........! Wieso bringts eigentlich mehr Leistung? Tut mir Leid aber in dem Gebiet hab ich mich noch nicht wirklich beschäftig!

Ich hab mal ne kleine Verständnisfrage: Bei nem direktansauger wird ja das Gemisch ohne Umwege über Kurbelwelle usw. in den Zylinder gesaugt. Wie wird denn dann die Kuwe geschmiert?

Hmmm................vll unterleg ich dann auch ne dicke Fußdichtung und lasse dann die Dicke der Fußdichtung zusätztlich abdrehen! Bringt das zusätzlich was? Weil bei Plug and Play werden die Überströmer ja nicht ganz freigegeben! PS: Wo kann ich den Zylinder am besten abdrehen lassen???

Ich will ungefähr 0,8mm runter machen!

Ich hab auf meiner Vespa Pk 50xl einen Dr75er mit drei Überströmern! Ich würde aus dem Ding gerne noch etwas an Leistung rausholen, wie in der Anleitung im gsfWiki beschrieben ist! Nun wollte ich die Verdichtung erhöhen und den Kopf planen! Kann ich das überhaupt selber machen? Wenn ja wiemache ich das am besten? Hat da vll jemand eine Anleitung? LG Manu