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checker1

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Alle Inhalte von checker1

  1. Könnte man echt machen, ABER: quick and dirty ist das nicht wirklich. Meine Idee, ist einfach ein "knappes" Topic, ohne "Rand-Diskussionen" Einfach Setups, speziell zu diesem Vergaser und kurz beschrieben, warum, wie etc. HD, ND, PJ ja/nein Größe, Nadel, B.Pumpe, Schieber und das ganze auf welchem Setup. Du musst zugeben, dass man im L.F.Setup hier speziell nichts findet (habe ich mich auch schon reingeschaut) Beste grüße
  2. N´abend Allerseits, habe heute festgestellt, dass ich einen 34ss über einen Bekannten geschossen habe. Egal, jetzt muss das ding auf die Karre! Habe die letzten 3 Stunden mit dem Nachlesen div. Topics verbracht und werde einfach nicht schlau! Vielleicht ist es ja möglich die 12002002 Topics auf "Eins" zusammenzuschreiben? Ich habe HDs von 260-360, würde Richtung 350 tentieren und damit anfangen, PJ 60 (passt, oder?) ND:17,5 (zu mager?) Nadel:6EN11-55 oder 6EN11-57 5erGasschieber, passt der auf dem 34SS? Was feht noch? Einbauen in den Roller: Verträgt er Schiefstellung? Ganz schön eng am Rahmen, oder? Gibt es vielleicht Bilder vom Einbau? Welche überflüssigen Auslässe muss ich verschießen, und wie? Fotos wären der Hammer! Wo zur Hölle befindet sich sich Luftgemischschraube? Kann man den Anschluss für die Benzinleitung verdrehen, ohne das etwas abreißt? der steht ja echt saudumm nach oben gebogen herum! schon mal besten Dank für Eure Hilfe !!!!!! Mein Setup: Male 210er auf LaHuWe, Worb Kopf, JL, S+S Membrankasten, RD 350 Membran, naja und jetzt halt der 34SS, alles extrem gefräßt....
  3. Besten Dank. Finde ich irgendwo eine Beschreibung des Vergasers? Habe schon auf der Topham Seite geschaut, aber
  4. Hallo Zusammen, kann mir einer sagen, was das für ein Mikuni Modell ist? Gekauft habe ich Ihn unter Mikuni TM 35 Powerjet, habe ihn aber mit einer aktuellen Auktion verglichen und die beiden sehen echt gleich aus! Dieser ist aber ein 34SS! Meine Frage, gibt es einen "35 SS"??? Die Anschlussweiten liegen bei: 40 / 58 (beim 35TM(X) bei 62!) Gemessen habe ich 35mm im Innendurchmesser. Was zur Hölle ist das für ein Vergaser?!??!??!??!?? Sogar die Vergaser bei SCK und SIP sehen anders aus. Ratlos! Beste grüße
  5. Hallo Zusammen, habe über einen Bekannten einen 35er Mikuni mit PJ günstig geschossen. Da ich in der SetupListe nichts passendes finde und natürlich die Suche schon benutzt habe, suche ich ein Vergleichssetup, um den Vergaser einigermaßen einzupegeln. Mit welcher/n Düsen würdet ihr starten? Gerade hinsichtlich des PJ´s Setup: 210er Malle, Wobe Kopf (1,5mm Kodi), JL, LaHuWe, S&S Membrankasten mit RD Membran, 35 Mikuni PJ, natürlich Kolben und Ü-Strömer gefräßt. Besten Dank schonmal! Checkinho
  6. Okay. Danke für den Hinweis. Ich werde dann mein Glück versuchen und hoffe, dass es keine Probleme gibt. Beste grüße und Danke!!
  7. danke. der Kollege Dremel ist heute schon zum einsatz gekommen- Den neuen Laufring werde ich dann ca. 1mm von der Wange aufpressen. Wenn ich den Ring nicht ganz aufpresse habe ich doch nur 80% der Lauffläche, oder? Kann mir noch vorstellen, dass 20% zu vernachlässigen sind. Grüße
  8. Hallo dnake für die Antwort. Genau den Laufring meine ich. Niemand kann mir ein genaues Maß sagen. Ich schon in der suche geschaut, aber nicht fündig geworden.. Welches genaue Maß kann ich hier annehmen? Grüße
  9. Hallo Zusammen, wie groß muss der Abstand an der Kurbelwelle von der Wangeaus zur Hülse sein in Richtung Nadellager? Bei SIP gibt es einen Abstandsblech, aber das muss doch auch so gehen, oder? Ich finde einfach kein genaues Maß. Habe auch schon die suche benutzt. Vielen dank..
  10. Hallo Zusammen, ich wollte meinem Roller einen kurzen 4ten Gang verpassen. Habe mir also einen kurzen 4ten bestellt und gerade ein Brett vor dem Kopf! Habe mal ein Paar Bilder gemacht und mit Nummern versehen: Bild 1) Bestellter (NEUER) 4ter Gang (herausgefunden PXalt Modell) Bild 2) Vor 1nem Jahr mal bestellter kurzer 4ter Gang, damals noch Orgi. Motor, darum nicht eingebaut (herausgefunden Lusso Modell) Bild 3) Aktueller 4ter Gang, der im Getriebe sitzt. (herausgefunden Lusso Modell) Komisch dabei ist nur, dass ich eigentlich einen PX200alt motor auf einer Lusso Rahmen fahre. Mittlerweile habe ich herausgefunden, dass ich mir einen falschen Gang bestellt habe (ist aber nicht tragisch, aber warum gibt es 2 Verschiedene Lusso Gänge??? (Bild Gesamtaufnahme). Der eine Lusso Gang (Nr. 2) hat 12mm, der andere 11,5mm (Nr. 3) (jeweils komplette breite gemessen). Unter dem Sicherungsring war einen 2,5mm Distanzring (ich meine von der PXalt)montiert. Wenn ich also den "Nr.2" Gang verbaue, dann habe ich oben am Sicherungsring nicht mehr so viel "Spiel". Naja, 0,5mm weniger eben, aber meiner Meinung nach immer noch genug (Habe sorar noch 2 andere Distanzringe gefunden: 2,1mm und 2,3mm Dicke) Wenn ich also den Nr. 2 4ten Gang verbaue, dann müsste ich eine Distanzscheibe von 1,5 unter den Sicherungsring legen, richtig? 1) Läuft ein Lusso Getriebe in einem PXalt Gehäuse? 2) Wieviel Gangspiel ist okay? Kann weniger Gangspiel schlecht sein? 3) Wie direkt muss das Getriebe mit dem Tannenbaum übereinander laufen? 4) Bei mir ist eine Distanzscheibe montiert mit "einer Nase". Müsse bei einem Lusso Motor eigentlich "4 Nasen" haben, ist das egal? Kurz noch zu meinem Setup (PX 200): Malossi 210er auf LaHuWe mit Worb Kopf, komplett gefasst, S&S Membrankasten mit BGM RD 350 4Klappen Membran, (NOCH!), (Angepeilt 35 Mikuni) 28er Vergaser, JL Auspuff Bin dankbar für jede Hilfe!!! Beste Grüße Checkinho
  11. Das ist immer eine Frage der Einstellung / Preis und Bauform(größe). Habe mich über den Aufbau noch nicht schlau machen können. Gibt es grundsätzliche Untschiede zum Mikuni? Dann wäre ich zu allem Bereit! Wichtig für mich: DAMPF muss er bringen! Beste grüße Zoran
  12. Das habe ich mir gedacht. also bis jetzt gehts noch. Aber es ist schon an der schmerzgrenze. CNC mit welchen Belägen? Kann ich orgi Cosa beläge und Federn in den Korb einbauen? Beste Grüße Zoran
  13. SUPER!! Ich war noch ein wenig unsicher bezgl. der Benzinpumpe. Aber das klingt einleuchtend. Ich denke im Moment werde ich genau das so übernehmen. Und wenn der Gaser einigermaßen einzustellen ist, wie man im Forum lesen kann, dann hoffe ich damit ein paar Pferdchen zusätzlich herauskitzeln zu können! In der kommenden Woche werde ich den Motor spalten. In 2 Wochen wir er dann in der Karre sitzen und hoffentlich keinen Ärger mehr machen... Ich werde auf jeden Fall berichten! Dann will ich mal hoffen, dass das ganze meine Orgi Kupplung mitmacht. Aber ich vermute, um einen Tausch komme ich nicht herum. Komme bestimmt mit einer Cosa hin, oder muss es gleich eine CNC gefrässte rein? Im Moment geht es noch ganz gut. BESTEN DANK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! War eine TOP Hilfe!
  14. @ @vespafreak111: Danke für die entscheidungsfindung. Ich denke es wird der 35er. Bzgl Powerjet. Ich habe gehört, dass dieser im oberen drehzahlband noch mal zusätzlich das gemisch fetter werden lässt. Ich die Frage, ob man das muss. Aber wenn er nachrüstbar ist, klingt das schon sehr gut. Der Punkt Einbaumaß ist bei mir auch wichtig, denn ich möchte nicht unbedingt am Rahmen herumfräsen. Zwei Fragen hätte ich noch: - Wie ist deine Bedüsung? Damit ich nicht ganz im Dunkeln tappe, beim einpegeln. Die Düsenbezeichnung ist eine total andere, als vom dellorto. - Ist eine Benzinpumpe notwendig? @R.Malossi Das thema Benzinverbrauch ist eigentlich "nur" zweitrangig, ich fahre keine wirklich langen strecken damit. Ich will einfach nur ein Gerät haben, mit dem ich spass habe, wenn ich das will. beste sonnige grüße Zoran
  15. genau... Das meinte ich... Habe mir dem Membramksten von S&S gegönnt. jetzt muss ich mich um einen gescheiten Gaser kümmern. Gibt es große Unterschiede Koso / Mikuni? Außer der Preis natürlich? Kann man das Setup mit der größe fahren, oder ist das zu groß? Beste grüße..
  16. Hallo, ich möchte meinem Roller ein bissl mehr dampf verleihen. Mein Setup 210er Malle, Wobe Kopf (Kodi) 2,5 quetsche, JL, LaHuWe, S&S Membrankasten mit RD Membran, und NOCH 28er PHBH Vergaser. Der DelOrto machte in der Vergangenheit nur ärger beim perfekten abstimmen. Jetzt soll ein neuer her. aber welchen kann ich mit dem Setup fahren? Im Moment tendiere ich zu einem Mikuni 35 (Kann ich die größe fahren???) oder Koso. Welche unterschiede bestehen bzgl der Einstellungen hier? Powerjet ja oder nein?! Stehe gerade auf dem Schlauch. grüße Checkinho
  17. Hallo Zusammen, habe am WE ne Scheibenbremse eingebaut. Entlüftet war sie schon und der Einbau war eigentlich sehr easy, aber: 1) Besteht ein grundsätzlicher Unterschied in der Bremsagressivität zwischen teil- und vollhydraulischer Bremse? Das Bremsverhalten meiner Teilhydraulischen ist (nach 2 km fahrt) "nur" okay. Schleifen sich die Beläge noch ein? Habe mal etwas von anderen Bremsbelägen gehört, welche besser sein sollen, als die orgis. Habe aber keine Idee welche passen und welche man hierbei nehmen sollte. 2) Die Tachowelle schleift an der Bremsscheibe. Kann man das etwas professionelles beheben, außer die Kabelbindervariante? Am besten anhand eines Bildes. Meine Idee ist eine Schlauchschelle, aber besser wäre etwas, was auch nicht ganz so schlecht ausschaut. 3) Bekommt man einen Digitaltacho eingetragen, falls die Tachowelle gran glauben muss. Besten Dank und grüße der checker
  18. Besten Dank für die Info!!
  19. Hallo Zusammen, ich habe einen DZM günstig geschossen, aber habe das Problem, dass ich nicht weiß wie dieser anzuschliessen ist: Ich habe leider keine Batterie, geht er trotzdem? Es ist genau dieser: http://www.germanscooterforum.de/index.php...zahlmesser+Koso Kann ich den auch an Wechselspannung anschliessen? Danke für die Infos..
  20. Oh ja sorry... Habe mich echt falsch ausgedrückt... PX alt Getriebe. Ist in dem Lusso Getriebe keine Scheibe? Danke schonmal..
  21. Hallo Zusammen, kurze Frage zur Unterlegscheibe die am Schaltgestänge sitzt. Muss diese nur in PX alt Motoren verbaut werden?
  22. Oh ja, das heißt also am unteren Rand der Lenkkopfabreckung, richtig? Damit man die Abdeckung auch noch abnehmen kann, ohne den Gaszug abzubauen. Danke
  23. Hallo Zusammen, wo geht man am Besten durch die Lenkkopfabdeckung durch mit dem Gaszug, wenn man einen Tomaselli waagerecht verbauen will?! Vielleicht hat jemand auch ein bildchen, an dem man näheres sehen kann? Grüße der Checker

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