kuntakinte

Gibt es eigentlich einen bestimmten Grund warum mir in diesem Topic seit der Umstellung auf das neue System nicht alle Beiträge angezeigt werden?

Moin, ich muss diese Woche hier mal wieder für 3 Leute arbeiten und Donnerstag bis Samstag berufsbegleitendes Studium. Freue mich schon auf Sonntag. Wetter soll ja top werden!!!

Danke Tom!

Moin! Habe für meinen Dad ne 125er LML 4T gekauft. Fährt sich ja ganz witzig in der Stadt aber der Blinkerpiepser hat bei mir eine schwere Blinkblockade ausgelöst! Wo sitzt das Ding? Hatte gehofft, dass der Piepser wie bei der T5 in der Ecke vom Handschuhfach hängt, das teil scheint aber woanders versteckt zu sein.

Oder muss ich vielleicht an einer bestimmten Stelle durchs Blinkerrelais schiessen?

PX Alt 200 für 900 €

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-p-200-e/444395068-305-4810

vor 47 Minuten schrieb Goof:

 

Falls du Lust hast, können wir auch bei mir Schrauben und evtl den Grill anwerfen

Klingt legga!

Mahlzeit!!!!

Wollte am Freitag auch ein bisschen basteln und meinen Motovespamotor inspizieren. Vielleicht findet man eine gemeinsame Location. Ansonsten bin ich ab 11 in der Garage

vor 51 Minuten schrieb racer:

Samstag vor Ostern. Ich glaube, das ist der 26.3.
 

Danke!

vor 51 Minuten schrieb racer:

Samstag vor Ostern. Ich glaube, das ist der 26.3.
 

Danke!

Wann ist der Umzug bei Karla nochmal?

Guten Morgen! Ach, war das mal wieder schön gestern Abend

Bekomme hier auf meinem Firmenlaptop die letzten Beiträge immer noch nicht angezegt

uh alfa seehr schön !

 

habe mir gestern einen roten 1990er angesehen - sehr verlebt um 8500  gut dass ich im jänner beim z3 zugeschlagen habe....

 

was haltet ihr von einer 1990er honda transalp - kann man sowas kaufen ? 

Getriebeausgangswelle UNBEDINGT!!!!! auf Verschleiß prüfen. Ansonsten ein unkaputtbares Motorrad.

Schlucken statt spucken

Wie wär's mit einem auf Gas umgebautem Benziner? Im Gegensatz zu den hochgezüchteten Turbodieselmotoren sind die Benziner technisch relativ simpel aufgebaut und falls mal die Gasanlage rumzicken sollte, fährt der Wagen auf Benzin ganz normal weiter. Niedrigere Versicherungseinstufung, wesentlich wenig Steuern, höhere Laufkultur. Nachteile wären: weniger Bums von unten, ab und zu ein neuer Gasfilter und gegebenfalls Nachjustierungen an der Gasanlage, Ach ja, TÜV ist auch etwas teurer.

Danke Jungs! Die äüßere Leiste für Innen ist ein sehr guter Tipp. Das mit den Löchern für die Leistenendstücke als Anhaltspunkte habe ich natürlich komplett ausgeblendet. Habe eben das Foto von nem Kumpel, der sie geschweißt und ausgebeult hat, geschickt bekommen und mir die Augen gerieben.

Trotzdem kann ich mir nicht vorstellen, dass die Fußleisten so an eine Sprint passen. 

Moin moin! Restauriere gerade meine Motovespa 160. Habe bei SCK Fußleisten für Rally, 180 SS, Sprint (http://www.scooter-center.com/product/5821018) 

Heute sollten sie vor dem Lackieren an der Rahmen angepasst werden aber die äüßere sieht aus, als wenn sie von der Smallframe wäre. Gut, sie wird eh noch angepasst aber sollte die Fußleiste nicht etwas länger sein? Ist das Bodenblech bei der MV 160 so viel länger als bei der Sprint?

Danke nochmal! Werde den Abstand vorsichtshalber nachmessen und (wenn ok) alles so lassen wie es ist.

Danke Jungs! Da habt ihr mich aber vor dem Schlafengehen noch beruhigt

Scheiße! Wurst mal wieder total verpennt!

Habe heute an meiner Motovespa 160 nach dem Sandstrahlen entdeckt, dass auf dem Mitteltunnel leichte Wellen zu sehen sind. Im lackierten Zustand sah alles soweit ok aus. Rahmen ist hinterm Koti  absolut gerade und fuhr sich -  soweit ich das auf den paar Hundert Metern feststellen konnte - unauffällig. 

Bin trotzdem sehr irritiert.

Danke Spider. Werde mich schlaumachen, was dafür am besten geeignet ist

Geiles Teil. Gibt es irgendeine Bezugsquelle für diesen Gepäckträger?

Silber. Jungs, was nimmt man am besten beim Lackieren als Karosseriedichtmasse? Sikaflex?