:puke: Nur ein kleiner Beitrag zur allgemeinen Aufklärung (und Selbstbeweihräucherung): Kolbenringe sind in erster Linie dazu da die Wärme abzuführen; es gibt sogar diverse Konstruktionen ohne Kolbenringe (die auch laufen; ähnlich Modellmotoren); Kolbenringe erhöhen im allgemeinen aber eher die Reibung, deswegen weniger Leistung, oder? Nun die Lösung des Rätsels: Keine normale GS schafft 100 bevor sie klemmt, durch die bessere Wärmeabfuhr klemmt sie eben später....so bei 105 oder so... aber mal ernst: von 100 auf 115km wäre ne Leistungssteigerung von ca. 32Prozent (Geschwindigkeit im Quadrat, Randwirbel vernachlässigt) notwendig...wohl eher Fabel wie Wahrheit... Nun ja, vielleicht hat jemand was gelernt, und falls das weibliche Geschlecht nun von meiner Schlaue beeindruckt ist....ja es gibt ja email...