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Beiträge von Red Baron
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Sodale,
mal ne ganz andere Frage, wer von euch hat eigentlich seinen M1L eingetragen?
Welche Leistung habt ihr da drinen stehen, und wie läuft so was beim Tüv ab?
Reicht ein Leistungsdiagramm evtl. aus, denke mal das liegt wahrscheinlich schwer am Prüfer.
Ich hab meinen eingetragen. Der Prüfer wollte ein Leistungsgutachten, mehr nicht!
Eingetragen wurden 54er Welle, M1L, 32er Koso, Parmakit Zündung und Franzpott.
Eingetragen sind 16 kw.
Edit: 133 ccm
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Hier die Kurve die er mir gerade geschickt hat .Balu ist der 35er Keihin PWK und Rot der 33er.
schaut doch ganz nett aus!!!
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bei mir passts mit Senkkopf ohne "aufzubohren"
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passt das Lüfterrad auch auf die Parmakit? Ist ja sehr ähnlich zur Vtronic...
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gibts auch bei Sip.
ich hab in der Suche "Tacho Special" eingegeben und der dritte oder so war es dann...
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Deshalb muss man die ja noch lange nicht in Berlin fertigen lassen, oder?
so seh ich das auch!
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...meine is aber keine berliner sondern eine italiener welle ; ) (mazzu)
soweit ich weiss kommt die Berliner Welle auch aus Italien, bzw. wird sie angeblich dort hergestellt....
Hab sie bei mir aber auch verbaut und bin sehr zufrieden damit!
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würde mich auch interessieren wo es die gibt!
Schaut richtig guät aus!
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welche dicke hast du verbaut?
ich glaube 1,5. ich hab die irgendwie niergends bekommen! Alles andere außer 1,5 gabs ohne Ende. Hab dann irgendwann ne Kupferschmiede aufgetrieben, die mir nen Abfallbrocken in die Hand gedrückt hat!
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Kupfer
auch Kupfer! War aber ein rießen Aufwand das Kupferblech in der richtigen Stärke zu bekommen! Ich hatte da wohl ein scheiß Maß! Alu sollte einfacher zu bekommen sein....
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Die hat ein 105er Pleuel oder, welchen Spacer hast du da drunter gebraucht, um auf die Steuerzeiten zu kommen?
Brauch ich dann auch eine Kopfdichtung?
Kann ich die Welle hier übers Forum irgendwo bekommen? Oder muß ich die über einen Shop kaufen?
ich hab sie in einem Shop gekauft!
Spacer steht zwei Seiten vorher, einfach mal nachlesen........
ich hab glaube ich nen 7,6 mm Spacer (inkl. Papierdichtungen sinds dann 8,0mm) plus KoDi. -
Na also, das ist wenigstens eine Antwort!
Du hast recht das Wochende ist noch lang.
ich fahr die Welle von den Rollerkönigen aus Berlin! Hab damit bis jetzt keine Probleme und bin auf jeden Fall zufrieden!
Steuerzeiten hab ich 128/190 mit Franz...
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Dann noch mal ne andere Freage: woher habt Ihr (die 54er-Fahrer) Eure ~9mm Zylinderdistanz her?
ich hab glaube ich nen 7,6 mm Spacer (inkl. Papierdichtungen sinds dann 8,0mm) plus KoDi.
Edit sagt noch, dass Steuerzeiten von 128 / 190 anliegen...!
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sehr geile Sau!!!!
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Sehr schöne kleine, aber du fährst die wirklich mit der originalen Gabel und dann über 20 PS? Das finde ich mutig
Das hat mir der TÜV-Prüfer auch gesagt, hat aber nach einer Weile Bedenkzeit alles eingetragen! 16 Kw hat er mir eingetragen! Das nenn ich doch mal nett!
Geht auch ganz schön gut die Kiste! Ist noch ein bissl lang übersetzt, aber da mach ich mich demnächst auch ran! Macht richtig Spaß die Kiste!
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@wasserbuschi: Danke! TüV hat gefunzt! Bekomme die Papiere wahrscheinlich am Donnerstag, wenn alles gut geht! Abgenommen hat er alles ohne zu murren!
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Fals bei mir auf anhieb alles funktioniert (was nicht der Fall sein wird) mach ich Ende nächster Woche noch TÜV...
Dann wünsch ich dir auf alle fälle mal viFl Erfolg! Wenn ich durchkomme, geb ich bescheid!
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Mach ich jedes mal!
wird bei mir wohl mal wieder auch auf nichts anderes rauslaufen! Schaun mer mal! Hat den ganzen quatsch überhaupt schon mal jemand über den Tüv gebracht?
Na ja, wird schon schief gehen!
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War mit der 54iger Welle nie auf der Rolle, und 23,5 sind ja noch mit der 51iger
schade schade schade! Falls jemand ein ähnliches Setup hat, dann bitte hoch damit! Sonst muss ich meinem Prüfer was vom Pferd erzählen....
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hat wer zufällig ne Kurve des M1L mit 54er Welle und Franz für mich?
Ich komme nicht mehr auf die Rolle vor meinem Tüvtermin, ansonsten muss ich das alles über den Acker werfen.....
Danke euch!!!!
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danke danke!
Kann noch nicht allzu viel sagen! Bin bis jetzt nur ein paar runden um den Block gefahren, da ich noch auf meinen TÜV Prüfer warte der sich im Urlaub befindet!
Bin noch am Vergaser abstimmen, hab gerade untenrum das stottern so gut wie weg bekommen.....
Aber laut Popometer geht da schon einiges! Bin mal gespannt wenn ich das erste mal auf die Gasse und richtig gasgeben kann!
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Nebendüse scheint mir ebenfalls zu groß, die Kiste startet auch ohne choke und stottert untenrum ein wenig....
Kann die kiste noch nicht wirklich ausfahren, da mir noch mein Kennzeichen fehlt!
200er O-lossi
in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geschrieben
Find ich gut!
Sehr schön! Ist mal wieder was anderes!
Und die Leistung spricht mehr als tausend Worte!