Laudi23

alles klar!

werd dann heute gleich mal nachschauen. mal gesetz dem fall es ist die richtige HD verbaut... was könnte es denn dann sein?

das ist doch mal ne hilfe! danke schon mal!

sorry....HD? /Edit hab mir die vespa schon fertig gekauft...ist auf jeden fall ein 75er Zylinder drauf (aber keine ahnung welcher) und ein polini auspuff...

Hallo zusammen, ich hab ne V50( Bj. 1973, ital.) und ein rieeeesssen Problem. Also, wenn meine vespa ne neue zündkerze drin hat läuft sie einwandfrei. springt super an, fährt gemütliche 65-70 kmh und klingt auch gut. das problem ist, dass dieser zustand ungefähr 50 Kilometer hält und dann ist die zündkrzer verrust und sie geht gar nimma. also wenn ichs nicht besser wüsste, würde ich sagen sie läuft nur noch auf der hälfte der töpfe. so fühlt es sich zumindest an. Ich fahr ganz normal 1:50 mischung mit Castrol RS 2T... woran kann es denn liegen? ich will jetzt endlich ne einwandfreie/verlässliche vespa danke schon mal! /Edit in der suche hab ich nichts passendes gefunden...

sie schleift...außerdem weiß ich wie sich ein motor anhört der rund läuft und ich weiß auch wie einer klingt der zickt... und hier handelt es sich um zicken.

oh hätte ich vielleicht sagen sollen. hab das gute stück beim rollerladen gekauft und wurde komplett überholt. hat nen 75er Zylinder und nen Polini-schießmichtot drauf... und am letzten mittwoch ging sie noch ca. 70 kmh und die elektrik funktionierte...

hallo zusammen, ich hab ein rieeesssenproblem. Meine Vespa fährt grad noch 40(und das erst nach laaanngger anlaufphase) und eiert ganz komisch mim hibterteil? das problem was folgendes: ich hatte beim ersten mal nur einen anderen vespafahrer gefragt was ich denn tanken muss, der hat mir dann 1:25 versichert(inzwischen weiß ich das es 1:50 sein muss) Bis ich erfahren hatte, dass ich falsch getankt hab, hab ich ziemlich genau 2 Liter verfahren und hab dann genau 2 Liter Super Plus nachgetankt..dann bin ich ja eigentlich wieder bei 1:50 oder wenn ich davor ingesamt auf 4 Liter ne 1:25 mischung hatte? Zündkerze hab ich getauscht, bringt aber nix... achja, da wären noch ein paar Probleme... -Mein Licht inkl. hupe sind ausgefallen. ich hatte heute mal des "schaltmodul" am lenker unten und da ist alles so wie es sein soll. Beim Motor der anschluss passt auch... muss ich jetzt den kompletten kabelbaum ausbauen oder gibts bei so einem alten gefährt auch sicherungen? -Meine vordere bremse schleift brutal... also, ich kann nicht mal das rad so drehen, dass es eine umdrehung macht. ich hatte den bremsboudenzug komplett weg, hat aber nix geholfen... EDIT/ sagt mal ist des normal, dass man die V50R auch ohne zundschlüssel starten kann?!

ich hab das problem jetzt mit industriellem doppelseitigen gelöst...hält bombenfest und ist zudem schick.

danke schon mal für die tipps!!! werd heut gleich mal die kabel checken. jetzt ist nur noch die frage ob 1:25 oder 1:50.. hab auch schon von anderen verschieden meinungen gehört... diese rennleitung ich will da nicht rumbohren... muss ich nochmal überlegen. dürfte man theoretisch des schildchen auch woanders platzieren? Sitzbank? oder muss des genau unters licht? Ich komm aus münchen, also besser gesagt auch schleißheim. ein paar leute kenn ich schon, aber ist doch immer besser wenn man mehr kennt

schönen guten abend, ich bin neu im forum und auch erst seit mittwoch stolzer besitzer einer V50 Rundlicht BJ 73 aus Italien...aber mit (inzwischen) deutschen Papieren... jetzt gleich mal ein paar probleme: -Meine Lichter sind ausgefallen und die hupe funktioniert nur wenn sie will?!?!? -Ist es normal, dass die gänge so schwer zu kuppeln gehen und man den leerlauf sehr selten findet? also ich bin schon ein paar mal ne spezial gefahren und da war des kein problem... -Ich habe doch 1:25 oder? nicht, dass ich falsch getankt hab... -ich fahr derzeit mein nummernschild nur im rucksack spazieren weil ich keine löcher für die halterung bohren will.. habt ihr ne idee wie man des schildchen auch ohne bohren hinbekommt? hab schon an doppelseitiges klebeband gedacht...aber des ist ja auch irgendwie pfusch und einen so starken magneten gibts glaub ich gar nicht. -mein vorderrad schleift...die bremse? und was kann ich dagegen tun? ansonsten bin ich schweine zufrieden und freu mich auf den sommer und vielleicht lernt man ja hier auch ein paar nette leute kennen mit denen man mal bisschen rumdüsen kann. so long...