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australien

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  1. Vielleicht werd ich demnächst auf 200er-getriebe umrüsten, war heute 100km unterwegs, hab fast durchgedreht, 100km/h zu halten tut echt weh in den ohren und städnig die hand an der kupplung... bin dann oft nur 80 gefahren, was ja a bisl wenig ist... hab noch ne 200 hauptwelle rumliegn, fehlt halt der tannenbaum, kickstartritzel. muss mir dafür auch noch die Spezialachse vom Worb holen. Was soll an dem BN266 Zerstäuber denn so komplett falsch sein? der ist laut stein-dinse auch für 2-takter. ich verstehe den unterschied allerdings nicht. mir kommt sie eig nicht allzu fett vor, nur beim anlassen manchmal, aber das werd ich mal mit der gemsichschraube versuchen in griff zu bekommen. http://www.sd-tec.de/catalog/index.php/cPa...ce8bc3e258f7e36
  2. Steuerzeiten hab ich noch nicht nachgeschaut, habe vergessen zu schreiben dsa ich ne rennwelle drinne hab und den einlass nach vorn und hinten erweitert hab und auch poliert. Mit drehorgel meinte ich das er saumäßig Drehzahlen hat bei über 100 kmh so dass ich schiss bekomme wg. klemmer usw. müsste wohl ein 125er getreibe einbauen, das 80er wird keinen wert haben auf dauer, sehe ich das richtig oder gibts doch ne möglichkeit? ganganschluss ist übrigens sehr sehr gut. Mit o-Pott fahre ich nicht mehr rum, hab das mal ausprobiert, das war die megadrossel hat auch nicht höhergedreht. Bedüsung ist noch nicht perfekt, er magert mir zwischen 1/3 und 3/4 noch etwas ab, muss mal nen anderen zerstäuber reinmachen. bisher fahre ich: HD120, ND62 glaub, Zerstäuber BN266 und nadel X2, werd mir mal jetzt ein BN268 besorgen und testen. mein choke stimmt auch noch nicht. habe das problem das ich den choke sofort wieder zurücknehmen muss sonst geht er aus. angehen tut er aber nicht ohne.... Tipps?
  3. Hallo, habe ein Drehzahl-Problem mit meinem Polini 177. Habe folgendes Setup auf nem PX80 alt Block mit malossi primär 23/64. Die PX will damit nicht schneller als 105km/h laufen. ist echt ne drehorgel Motor-Setup: Polini 177 ungefähr nach Worb bearbeitet, Übertrömer groß gemacht und poliert, 28 Dellorto auf Drehschieber polini stutzen und SIP Performance auspuff. Hier noch die Leistungskurve mit der ich eig. total zufrieden bin ausser das die max. Leistung so früh ansteht. Wie könnte ich sie nach oben verschieben? Was schlagt ihr vor das mein Baby an die 120 km/h schnell wird?
  4. Bilder meines 28ers gibts auf Wunsch, ein kupfer-röhrchen ist abgerochen (macht nix aus,), ansonsten guter Zustand und funktionstüchtig. Wertausgleich möglich. Bitte alles anbieten. Dellorto 30 wäre mir recht, aber auch andere für die man Düsen herbekommt. MfG
  5. Der Right-Hand Auspuff (sieht ähnlich Polini aus) hat am Krümmer eine Schraube, um die Charakteristik einzustellen ( Drehmomentverlauf). An der UNterseite hat er leider eine Delle, an einem Eck wurde er mal leicht geschweisst, aber prefekt.. Er wurde Sandgestrahlt und sollte noch schwarz lackiert werden, sowie neu befüllt werden. Wenn mir jemand dafür einen Rennauspuff für ne PX80-PX177 anbieten kann der auch noch in fast Rostfreiem Zustand und unverbastelt ist, dann tausche ich gerne. Fotos gibts auf Anfrage. PS: Das schwarz lackieren könnte ich noch übernehmen. Gruß Christoph
  6. bietet mir alles an, auch defekte Pumpen, da mir nur der Hebel abgebrochen ist und dringend Ersatz brauche. Danke.
  7. meine Gabel stammt aus einer px BJ 83. suche dafür eine 16mm gabel, anbauteile müssen berochen werden. MfG
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