speedaholic

hat alles geklappt. hab aufgeheizt mit einem gasbrenner und gehämmert.

als ich das alles gemacht hab war das hinterrad runter. musste es wieder drauf tun weil der motor und der hintere teil der karosserie sonst zerkratzen würde und ich hatte auch angst das irgenetwas ausläuft. wenn es euch interessiert kann ich auch ein bild posten von wie die schraube aussah vor ich angefangen hatte an nop LRSC - die schraube ließ sich auch nach 2 tagen rostlöser einwirkung nicht bewegen. vielen dank an micha2802 - der einzige der ein guten vorschlag hatte!

Ich wollte heute mein auspuff wechseln. nur die schraube mit der der auspuff festgeschraubt ist war sowas von fest das ich die abgesägt habe. so dass ich an der schraube rankommen konnte habe ich auch ein teil der halterung abgesägt. dann hab ich gesehen das der vorbesitzer wahrscheinlich ein bisschen mist gemacht hat, schraube falsch reingedreht usw... beurteilt selbst. jetzt weiß ich nicht weiter. bitte hilfe! auf die bilder klicken um eine größere version zu sehen!

so bin jetzt wieder zurück. jetzt klappt alles außer die blinker. ich hab mit einer prüflampe am massenschalter geprüft und das signal kommt perfekt. also on-&-off. am sockel wo die kontrolleuchte fließt auch strom, nur auf dauer. und die kontrollleuchte leuchtet überhaupt nicht. was ist da das problem und was soll ich machen?

feder vom gasschieber ist garantiert nicht kaputt. hab ich schon nachgeschaut. da ich jetzt in frankreich im urlaub bin kann ich schlecht was an der vespa machen. sobald ich wieder zuhause bin fang ich wieder an. danke fuer die hilfe schonmal.

noch eine frage dazu... der gasgriff kommt nicht von alleine zurück ist das auch normal??

so bin heute wieder dazu gekommen an meinen vespen ein bisschen zu schrauben. die stecker der kontrolleuchten von der px waren korodiert. ich werde dann sobald die läden wieder aufmachen 2 neue stecker holen. die zwei anderen gingen nur die birne war kaputt. bei der blinkerleuchte was alles im eimer. stecker und birne. jetzt muss ich nur noch diese geschichte mit der tankanzeige reparieren. danke nochmal an alle für die hilfe!

Danke! weiß jemand was für den pin in der seitenhaube?

ja die kontrolleuchten gehen nicht. tankkontrolleuchte leuchtet auf dauer also funktioniert sie nicht. die tankuhr hat ein bisschen licht aber zeigt immer null an, also funktioniert sie auch nicht. danke an alle für die hilfe. sobald ich zeit hab, probier ich alles aus.

ich hab heute nichts mit der px gemacht. also die tank-kontrollleuchte leuchtet auf dauer und auf der tankuhr scheint licht sonst gehen an kontrolleuchten und tankuhr gar nichts. nur der tacho geht. noch eine kleine frage nebenbei: der pin in der seitenhaube wo das kabel reingeht für den blinker. wie weit muss das kabel dort rein? und kann ich das kabel da "reinlötsen"?

super danke. das mach ich dann morgen und berichte dann hier wie es geklappt hat.

Hab eine 1986 px80e lusso vor kurzem gekauft. vergaser muss höchst wahrscheinlich neu eingestellt werden (ist morgen dran). die vespa startet ohne probleme mit choke. manchmal gibt die dann nach einiger zeit auf. aber das ist was anderes. nu wenn ich nach blinke, blinken die blinker nicht gleichzeitig. vorne dann hinten vorne dann hinten usw........ mit der ganz normalen schnelligkeit. ist das normal? dazu geht keine der kontrolleuchten im tacho. die tankanzeige zeigt auf dauer NULL an obwohl die vollgetankt ist. was muss ich machen um das wieder normal zu machen? noch was. das rücklicht flackert. sollte ich vielleicht die batterie aufladen? px80e lusso aus 1986 hat doch eine batterie oder?? Danke für die hilfe!!

Hätte jemand die farbcodes für die alte px80 traveller version aus 1986? ich bräuchte die codes für die karosserie, die gepäckträger und die sturzbügel. Danke!!

ich probier das mal mit word vielleicht reicht das ja. (hoffentlich) hat denn keiner ein datenblatt für eine lampe unten? kommt leute 45 aufrufe und nur 4 antworten und 2 davon sind meine? :plemplem:

aber wie soll ich das machen? einfach in ein word dokument kopieren und drucken? nimmt der TüV das denn an? ich habe dieses hier genommen: http://www.vnb-report.de/v2/html/datenblatt.html gibts denn das gleiche nicht für die vnb4t?

Ich habe von schaltblech.de das datenblatt für eine VNB1t aber besitze eine VNB4t. kann ich die vnb4t zulassen mit einem datenblatt von einer vnb1t? die vnb4t ist keine augsburger. falls jemand ein datenblatt für eine faro basso (auf deutsch: lampe unten) hat wäre es nett wenn er mir die schicken könnte oder posten könnte. danke im voraus!