Lacknase

Dasselbe hier. MZ- oder Käferzündspule. Fertig.

Jo. Beim Einpressen des Laufrings in ein Leichtmetall-Pleuel. (Oder beim Pleuel-Biegen )

Die Härtung im Anlaufbereich dürfte kaum das Problem sein. Selbst wenn das Pleuelauge als (käfiglose) Wälzlagerlaufbahn konzipiert ist, und also das untere Drittel des Pleuels etwa aus Einsatzstahl gefertigt und gehärtet ist, wurde schon bei der Produktion erst NACH dem Härten die Pleuelbreite exakt geschliffen. (Die Verziehungen/Verwindungen auf Grund der unterschiedlich großen Querschnitte, ist zu groß.) Bei einem Leichtmetallpleuel mit käfiggeführtem Rollenlager (in gehärtetem und geschliffenem Stahllaufringeinsatz) ist es ebenfalls wurscht.

Viel gefährlicher sind Druckmarken (bevorzugt durch unsachgemäßes Einspannen beim Lagereinbau) am Schaft zum Pleuelfuß, an denen entlang das Pleuel dann gerne bricht.

(Quelle: J.Penz/H.Trzebiatowsky)

Ist das hier ein Literaturgeschichte-Seminar oder ein Verkaufsgayspräch? Und zu den Andeutungen Richtung "fairer Preis", "Eintragungen schweinsteuer" etc.: Man muß halt doch erst jemanden finden, der die Zacken auf den Tisch legt. Was das Ding wert ist, halte ich da eher für unerheblich. Nebenbei: warum verkauft man sowas? Zumal wenn man sowas im Norden "braucht" ...

@manni: FULL ACK!

Wozu Nutz- bzw. Achslast? Der Roller darf $GESAMTGEWICHT minus $FAHRZEUGGEWICHT laden. Achslast wäre also die so ermittelte Zuladung durch zwei. Sowas habe ich allerdings noch nie eingetragen gesehen. Wer will sowas haben?

Hey Jan,

wie wäre es, wenn Du eine kleine Sommerakademie eröffnest? So analog zur FAS (Fahrzeugakademie Schweinfurt). Ich würde gleich mal die Einführungsvorlesung "Terminologie" sowie die Übung "Linkshandfeilen" belegen wollen. Nebenbei: die Erregerspule muß bei den GSen gewaltige Wirkung tun - ich spür's jedenfalls.

[...]

Sekundärspule: die äußere braune ... das Ding hat doch auch noch eine auf der LiMa-Ankerplatte oder?  

Wir meinen dasselbe Nebenbei: ICH bin hier der Motorteile-Terminologie-Depp. (Das Ding auf der Ankerplatte heißt bei mir z.B. "Zündanker" )

Es gibt wohl beides.

http://www.vespa-archiv.de/schaltplan/rall..._m_blinkern.htm

bzw. ohne Blinker

http://www.meine-domain-ist-laenger-als-de...plaene/VSD1.gif

Farbig mit und ohne Batterie unter:

http://www.scooterhelp.com/electrics/pages...T.rally180.html

Hey Manni!

Das fällt alles unter "homeland security act" bzw. "security law enforcement" (die älteren unter uns erinnern sich an 1933). Terroristen könnten ja auch Roller fahren: Plastiksprengstoff etc.

Nein, mal ehrlich. Nix Paranoia Es gibt tatsächlich eine reine Internet-Ermittlungsabteilung. Die kümmert sich nicht nur um KiFis oder Faschos im Netz. Es gibt eine komplette Straftatsverfolgungsdatenbank für "Erkenntnis- bzw. Indizienmaximierung via Internet". Klasse, was? Das lustige ist, daß das ganze an die sog. "inoffizielle Ermittlungsdatenbank" angeschlossen ist, in der alle Registrierten KONTAKTE einer Bürgerin/eines Bürgers mit der Polizei (z.B. Zeugenaussagen, Verkehrsdelikte bzw. -kontrollen, etc. etc.) verzeichnet sind. So lassen sich ganz fix ganz lustige "potentielle" Täterprofile erstellen, die bei spontanen Kontrollen oder wiederholt eintretenden "zufälligen" Kontakten eine "gezieltere Ermittlung" ermöglichen sollen. Eines der mir bekannten Beispiele war z.B., daß ein Kollege vor knapp zwei jahren bei einer U-Bahn-Schlägerei eingriff, um eine ältere Dame aus dem "Schlagfeld" zu bringen. Er selbst wurde dabei verletzt. Seither verging komischerweise keine Verkehrskontrolle ohne Alkotest. Er hatte daraufhin mal "über einen Bekannten" (bei der Wachgesellschaft) Einsichtnahme beantragt. Da stand dann eben Herr Bliblablo: Beteiligung: Vandalismus, Trunkenheit, Körperverletzung. Daß die Hooligans die Besoffenen waren und er "nur" eingriff, stand da nicht. Um nun solche Einträge aus diesen Datenbanken löschen zu lassen, muß man gesonderten Antrag beim Landesbeauftragten für Datenschutz stellen, NACHDEM man Einsicht genommen hat. Einsichtnahme wiederum erlangen "normalerweise" nur Ermittlungsbeamte, Privatdetektive oder bestimmte Angestellte von sog. Sicherheitsfirmen - wie bereits angedeutet. Tolle Wurst, wa?

EDIT: Im Falle der Rollerkids hätte übrigens eine anonyme Anzeige genügt. Dem müssen die Jungs in Grün schon nachgehen. Also - zur Not auch ohne Online-Snüffler.

SPAM bouncing ist eine ganz blöde Idee, da die Spammer oftmals "forged domains" (bevorzugt existierende, aber nicht tatsächlich von Ihnen genutzte) angeben. Du müßtest schon einiges an Analyse aufwenden, um nicht arme Mailadmins zu treffen, deren technische Anlage nicht im Entferntesten etwas mit der Werbeaktion zu tun hat. Das einzige, was m.E. wirklich Sinn macht - sofern offene Relays zum Versenden verwendet werden - ist eine abuse-Meldung an den zuständigen Admin verbunden mit der Bitte, den Mailserver dicht zu machen. Das schont Bandbreite und ist deutlich effektiver.

Zu weiteren Fragen und Problemen das Thema "Was kann man denn AKTIV unternehmen?" betreffend cf. den Anhang von:

http://www.gerlo.de/falsche-email-adressen.html

Stell die MTU Deiner Netzwerkkarte auf 1492. Dann geht's wieder.

Lieber spät als nie

Alles Gute, Ollie!

WENN die Batterie frisch und geladen ist, sollte das - an sich - passen. Dennoch deutet das Versagen bei hohen Drehzahlen just auf eine platte Batterie hin. Komisch ist nur, daß es nach einer "Abkühlzeit" wieder weiter geht. Darum folgende Frage/Vermutung: Hast Du den Gleichrichter schon getauscht? Wie schonmal erwähnt: die Dinger sind - angeblich je älter je mehr - tatsächlich hitzeempfindlich. Und mit steigender Temperatur geht der Ladewiderstand deutlich hoch. Da lag dann auch bei meiner GS der/ein Hund begraben: ein altes 6V-Netz muß halt im Vergleich zu 12V-Netzen entsprechende Stromstärken bzw. doppelte Kapazität bringen, so daß sich auch geringe Spannungsabfälle durch hohe Übergangswiderstände in Steckern und Leitungsverbindern umso kritischer bemerkbar machen. Die bloße Betriebsspannung sagt also allein nicht so viel aus. Darum würde ich zusätzlich alle Klemmverbindungen und Komponenten auf sauberen Durchgang messen. Ebenso den Gleichrichter im Auslastungszustand. (Alternativ bzw. zusätzlich mag ein Test mit einer anderen Zündspule erfolgversprechend sein, wenn das mit "Sekundärzündspule" nicht ohnehin gemeint gewesen war. )

Viel Erfolg!

[...]

Kannste auch nen Limerick dazu? [...]

Das ist schwer, weil Englisch

A GS was once owned by T-Four

Who behaved like a renitent whore.

But once she was coming,

The machine won't stop running,

And got good ol'Michael ashore.

Edit: und noch einer

You don't need Viagra on Vespa GS,

As Michael T4 can surely confess.

Morning coffee was brewin',

When he started in screwin',

And finished at noon without any stress.

Äh, Dichten: besser Goethe? Schiller? Oder was?

Elke spuckt, die Lima brummt,

Kein Funke aus dem Kabel kummt.

Die Spule streikt, es ist gewiß,

Ein ärgerlicher Wicklungsriß.

Doch was ist das? Genau geguckt!

Trotz trocknem Siri Sprit rumsuppt.

Ja, ist der Motor nicht ganz dicht,

Startet die GS oft nicht.

Fix das Gewinde g'wandt fixiert,

Auch keine Schraube mehr vibriert.

Und der Sprit bleibt im Gayhäuse

Von des T4 Lieblingsreuse.

Auch von mir, lieber Sedor:

Werde heute abend im Biergarten eine Maß nur Dir widmen

Ich möchte die Empfehlung ergänzen, daß Du, wenn Du die Muttern gelöst hast (noch vor dem Abnehmen!), am besten mit ein wenig dünnem Draht eine ganz enge Schlaufe um das Schraubengewinde - möglichst nah am Gehäuse - wickelst und verzwirbelst und somit quasi jeweils eine Halteklemme montiert hast. Wenn die Schrauben nämlich beim Abnehmen bzw. Wiederaufsetzen der Muttern im Gehäuse verschwinden, ist mindestens Motor aushängen und Schrauben-Shakin', wenn's ganz dumm läuft, Kuppungsdemontage angesagt. Das kann gewaltig nerven

Danke, Danke, Danke! Jetzt hab ich's auch!

Hm. Das käme wie immer auf's Setting an ...

Bei PlasticScooterKonkurrenz:

Die Sterne - "Was hat Dich bloß so ruiniert" oder Pitchshifter - "Landfill". Letzteres hat einen wunderbar schlichten Text zu passendem Sound: "Hate, I hate, you mother fucker. Drown, bleed, I wish you would."

Bei schlechtem Wetter ganz klar:

Travis - "Why does it always rain on me"

Und bei Sonne:

Charlatans oder Tocotronic, am besten "Jackpot"

[...] heute ausser metro lavazza ..FRISCH gemahlen und auf das pulver ne prise zimt, gelle lacknase????

Zimtespresso? :love:

Das will ich sehen, wie Du mit ner LampeUnten eine neue Automatik-GT200 "lang machst". Aber Du hast mit dem Rest schon recht. Letztlich ist es ja eine individuelle Stilfrage. Wenn es - unabhängig davon - um technische Aspekte geht, würde ich sogar einem solchen modernen "Roller" hinsichtlich Fahrwerk und Bremsen immer den Vorzug geben. Ist halt nur für mich leider hinsichtlich des Spaßfaktors nicht viel prickelnder als mit dem Fahrrad einen Berg runterrollen.

Nachdem Du es ja selber schon raus hast Zur Erläuterung: Das Problem ist, daß der olle YaST2 auf CD1 mindestens 64 MB haben will. CD2 -> manual install: Da langen 16 glaube ich. X wird auch nicht automatisch mit auf die Kiste gepackt. Ansonsten schon geil, was für Kisten man damit "reaktivieren" kann, gelle?

Funktionierende SPAM-Filter (bevorzugt Server-seitig einzusetzen) bzw. entsprechende Mail-Management-Systeme existieren. Wo liegt das Problem?

In der variationsfülle der Absenderadressen...

Und da ein kleiner Teil auch über Domains läuft von den normale Post kommt, scheidet ein kathegorischer Block der Domain aus.

Aber das meiste geht bei mir schon automatisiert in den Müll, haste recht.

Variationsfülle ist kein Problem mit white lists (=Adressbuch) - hier mit "automatischem" Training von BogoFilter. Funktioniert nach einem Anfangstraining mit ca. 350MB "Muster-SPAM" 100%ig.

,----[ .procmailrc ]

|

| VERBOSE=off

| DROPPRIVS=yes

| LOGFILE=/home/$LACKNASE/.procmail/procmail.log

| SHELL=/bin/sh

| DEFAULT=/home/$LACKNASE/.maildir/

|

| ## WHITELIST

|

| :0fwh

| | formail -IX-Whitelist

|

| :0

| * ? formail -x"From:" -x"Sender:" -x"Reply-To:" -x"Return-Path:" | egrep -is -f ~/.procmail/white.lst

| {

| :0fwh

| | formail -a "X-Whitelist: Yes"

| }

|

| ## BOGOFILTER

|

| :0fw

| | bogofilter -u -e -p

|

| :0e

| {EXITCODE=75 HOST }

|

| :0

| * ^X-Bogosity: Yes, tests=bogofilter

| * !^X-Whitelist: Yes

| Mail/SPAM

|

|

| :0c

| * ^X-Bogosity: Yes, tests=bogofilter

| * ^X-Whitelist: Yes

| | bogofilter -N -l

|

| ## LBDB

|

| :0hc

| | lbdb-fetchaddr -d "%y%m%d"

`----