Hubert1980

Hallo, habe eine Frage.. Hab mal gelesen, dass man mit einer 54mm Fabrizi Rennwelle mehr Hubraum rausholen kann. Weiß jemand wieviel das wäre? Fahre einen Polini 133cm³ da. Kann man sie mit einem HP4 Lüfterrad fahren? Hab zur Zeit eine Rennwelle von der PK drin... Was taugt der Fabrizizylinder eigentlich? Ist er haltbar? MFG Hubert

ja mach ich. habts recht sind katalogweisheiten. hab früher mehr gemacht dann länger nichts. Wir bauen sie mal ein. Es sind die überströmkanäle gefräst. bis dann

erstmal eine 2.56 primär. mein nachbar hat gemeint ein mikumi, oder wie der heisst, 28er und passenden ansaugstuzen würde gut sein. aber 230 ?! ich fahr den polini bis er hin is, dann hab ich vor auf malossi direktansauger umzusteigen.. aber die polini sind halt so haltbar. hab bedenken mit am malossi. Danke für den link MFG Meinst ich soll 2.56 draufmachen?

ja ok kann schon sein hab nur gemeint. Möcht aber ne andere übersetztung. Schau ma mal.. Aber wenn er jetzt 108 am prüfstand geht. Dann müsste er doch mit Malossi (bearbeitet), anderen Vergaser dem hp4 und der übersetztung 130 packen?? MFG Des Lüfterrad is geil. Er hängt soo am Gas

Ich hab meinen Zylinder schon mit 17 gekauft. und licht geschwindigkeit hab ich vor.. ( jetzt wo du's sagst

is mein erstes tuning. war aber auf nem treffen, hab meinen roller überschätzt. mann kann schon mehr als 120 rausholen.. müsst schon gehn mit dem hp4 lüfterrad. wie findest du 2.30 primär mit meinen sachen??

weiß nicht, hab zur zeit sehr kurz 2.86 glaub ich. hab mich damals nicht so gut ausgekannt.. möchte zwischenmaß 120 km/h reicht mir. muss auch auf die wärme wegen dem hp4 aufpassen, hab schon hitzeklemmer gehabt. Das a nicht so hoch dreht. Er geht echt gut is aber nicht alltagstauglich. Macht nicht so viel spass MFG

Was haltet ihr von einer 2.56 primär auf an 133cm³ da, 24er vergaser, membran ansaugstuzen, hp 4 lüfterrad, rennluftfilter, zirri silent (der neue) und PK rennwelle?? mfg

Danke. komm aus ingolstadt.. Was haltet ihr von einer 2.56 primär auf an 133cm³ da, 24er vergaser, membran ansaugstuzen, hp 4 lüfterrad, rennluftfilter, zirri silent (der neue) und PK rennwelle??

versteh ich nicht ganz. was heist das: FRAZ-Ausnahmegenehmigung (Fahrzeug ihne Fahrtrichtungsanzeiger ) keine blinker wenn ich richtig verstehe? Was kostet die Bescheinigung und das Eintragen? is die versicherung viel teurer? mfg

braucht ma blinker? wird nach cm³ abgerechnet?

Polini und Malossi Zylinder eintragen lassen? Is das möglich und wie? Für PV Bj.: 80 MFG