sigi

verkauft. s.

sorry, das wird wohl nix. s.

genau, kabelbaum wurde gemeinsam mit den bowdenzügen ausgezogen. öl/fett verchmierte teile riechen nun mal nicht so besonders wenn das fzg unmittelbar hinter der couch steht. s.

noch zu haben. preis ist verhandelbar s.

preisupdate, € 9000,- + ein "ss" lenkrohr (das mit dem dicken stumpf an der schwinge) sigi

nachdem bis dato keine gütligen zahlungsmittel den besitzer gewechselt haben ist sie wieder/noch zu haben: verkaufe meine 90ss, sie ist im zustand 2-3 und wurde am trittbrettende schon mal ausgebessert (geschweißt) das vergaserloch wurde vom vorbesitzer vergrößert - der geplante motor kam aber zum glück nie zum einsatz... Fg# ist 14XX - sollte bj 1965 sein toolbox etc ist meiner meinung nach alles original. wurde so 1991 aus UK importiert und nur 2 jahre gefahren. sie hat österr. papiere udn steht seit dem im keller bzw bei mir im wohnzimmer. es sind alle teile vorhanden, jedoch kabel und bowdenzüge wurden entfern und motor/tank trockengelegt - war besser für die wohnraumgerüche weitere fotos mach ich dann jenachdem was gewünscht wird. eine persönliche besichtigung wäre natürlich am besten. fzg steht in 8430 Leibnitz / Österr. und kostet €9500,- sigi

zu haben um € 9500,- s.

wo bitte ist dein problem, wenn jemand 1000 euro bieten möchte ist das sein gutes recht. und wenn´s dabei noch was zum schmunzeln gibt umso besser. kaufen wird sowieso nur jemand der 1. die kohle hat und 2. den öffentlchen auftritt vermeiden wird. also, ist ja "mein" topic, wenn ich schon kein problem mit ein wenig rumgauckeln habe, wieso dann der moderator???? danke sigi

hi verkaufe meine 90ss, sie ist im zustand 2-3 und wurde am trittbrettende schon mal ausgebessert (geschweißt) das vergaserloch wurde vom vorbesitzer vergrößert - der geplante motor kam aber zum glück nie zum einsatz... Fg# ist 14XX - sollte bj 1965 sein toolbox etc ist meiner meinung nach alles original. wurde so 1991 aus UK importiert und nur 2 jahre gefahren. sie hat österr. papiere udn steht seit dem im keller bzw bei mir im wohnzimmer. es sind alle teile vorhanden, jedoch kabel und bowdenzüge wurden entfern und motor/tank trockengelegt - war besser für die wohnraumgerüche da es sich hierbei um ein hochpreisfzg handelt werde ich alles weitere gerne per pn oder am tel (nr auf anfrage)besprechen. weitere fotos mach ich dann jenachdem was gewünscht wird. eine persönliche besichtigung wäre natürlich am besten. fzg steht in 8430 Leibnitz / Österr. Preis 15 000 vhb (träumen darf man ja ) danke sigi

hm, hätte eine abzugeben fg# 14XX. alle anbauteile vorhanden und scheinen o-lack zu sein, rahmen wurde überlackiert, aber auch im "90ss blau" leider hat der vorbesitzer das vergaserloch erweitert, hatte vor einen "dicken" motor zu verbauen, konnte sie aber vorher retten hat österr. papiere und einen orig mph tacho - stammt aus UK (der lochsünder war ein ösi) würde auch weniger als 15T€ nehmen vlt hat ja jemand interesse. sigi

was muss man heutzutage eigentlich realistischerweise für eine 90ss (1.serie mit toolbox etc) hinblätter wenn sie kompl. abr nicht mehr ganz o-lack ist. sigi

servus, wie schon richtig angemerkt wurde gibt es 2011 wieder ein CB-Race, z.zt. sind wir mit den vorbereitungen der austrovespa 2010 eingedeckt. für 2011 darf man sich auf einen 2tages race einstellen....... aber keine sorge, es gibt wieder rechtzeitig infos zwecks anmeldung. die teams die beim 1sten CB gestartet sind haben natürlich ein vorrecht auf einen startplatz, wir werden in summe mehr starter zulassen und es besteht dann auch für neulinge die möglichkeit teilzunehmen. die genauen modalitäten werden rechtzeitig bekannt gegeben, bitte dann genau die anmeldefristen etc beachten!!!! cu sigi

der termin für 2010 steht fest, 3. bis 5. Spet 2010 in gewohnt günstiger manier (gratis camping und zutritt......) alles weitere wieder unter: AUSTROVESPA 2010 zur einfacheren organisation der ausfahrt bitte hier anmelden (kostenlos) ICH BIN DABEI hope to see u sigi

sonen großen hut hättest aber nicht benötigt *LOL* was anderes, sollte jemand von den teilnehmern sein roadbook verloren haben oder dgl. wir können euch noch ein paar, solange der vorrat reicht, zum selbstkostenbeitrag für versand & verpackung anbieten! NUR das roadbook, keine aufnäher und kein t-shirt!!!!!! s.

hab ich heute auch schon (intern) angemerkt wieviel glück wir eigentlich wirklich mit dem wetter hatten!!!!! s.

man sieht sich bei den snakeriders!!!! wir kommen auch sigi

"unsere" 1174 fotos findet ihr hier: CANNONBALL FOTOS - 2 Alben ich hab mal so die reaktionen bzgl. einer 2tages tour ausgelotet, also 2 tage dafür etwas kürze etappen mit fetter party an der zwischenstation...... die reaktionen waren nicht so schlecht, wir werden das vlt sogar zur abstimmung ins internet auf die CB HP stellen aber da haben wir noch ein wenig zeit, zuerst kommt mal die AV2010 sigi

@CB AUFKLEBER - die letzten noch verbliebenen aufkleber waren leider am samstag abend dann auch noch alle.... vlt taucht irgendwo in einer jacke noch der eine oder andere auf, hoffnung hab ich aber keine @ PFEILMARKIERUNG - nö hatte mit uns nix zu tun. wir vespafahrer finden auch ohne pfeile den weg @MÖBELIX Shirt - da es so schön blau war, dachten wir ist vlt als "pseudo-CB-garagen-arbeits-shirt" zu gebrauchen, damit das "echte" nicht unnötig strapaziert wird s.

die kostüme haben der rennleitung vor allem gut gefallen, da war dann auch die einstellung zum "rennen" gleich eine ganz andere. wenn jeder im vollen "kampfgewand" anbraust und einen auf superernst macht sieht es vlt auch anders aus........ die beiden verkehrsregler in mondsee waren ja auch total überrascht von dem auflauf, hatten ja mächtig spass an der sache und waren ja auch für fotos zu haben !!! wenn man auch bedenkt das mindestens 2 racer direkt zu einem polizeiposten gefahren sind, in verkleidung (popeye und bravehart) bitte schön , dort den "wachhabenden" rausgeläutet und zum foto genötigt haben, zeigt dies schon das die jungs auch humor haben. mich hätte nicht gewundert wenn die beiden mal ins röhrchen blasen hätten müssen ! s.

@Soplu71 verdammte kacke, das hab ich so garnicht mitbekommen. dachte er ist eigenverschuldet gestürtzt nehme mal an es wird nicht so viele derartige transporter geben ...........und es gibt doch noch gerechtigkeit auf dieser welt, zumindest wäre es ein finanzieller trost. zum glück ist dem reiter nicht allzuviel passiert. hat mich mächtig gefreut euch mal alle persönlich zu treffen. ihr werdet mich sicher in erinnerung behalten wenn ich verrate, die riegersburg prüfung ist auf meinem mist gewachsen *duck und weg* s.

servus, also du hast das ganze puntigamer vernichtet, das kostet aber beim nächsten mal ne runde platzierung - da haben meine helfer wohl beim zureichen der urkunden geschlampt , hoffe du verzeihst uns nochmal s.

nettes video, u.a. mit leuten vom BSR team..... südsteiermark tv s.

ohne navi wär´s natürlich lustiger, aber jeder 2te furtzhandyanbieter, von pda´s etc ganz zu schweigen, versogt seine kunden schon mit gps/navi daten......... wer eine idee hat, wie man navi & co lückenlos verbieten kann - sind für vorschläge offen!!!!!!!!!!!!! es freut mich euch wohlbehalten wieder zuhause zu wissen!!!!! geht`s dem bruchpiloten auch gut? s.

meine rede @ BSR Team - wie habt ihr das mit dem garmin - navi gelöst?? hat jeder ein teil davon bekommen oder geht das in die bucht und die kohle wird geteile??? sigi

gemeint ist, die werksteam fzge müssen gleich wie für alle anderen dem abs. 1 entsprechen. d.h. max 300cm³, hersteller, fremdmotoren etc sonst käme vlt. ein werkteam mit einem KTM motor daher !!! ABER es gibt KEINE einschränkung bzgl der mindestanzahl, gruppenbildung usw Klasse Werksteam / nur Tuningshop oder Vespashop (bzw. im Auftrag eines Shops) Fahrzeuge lt. Abs.1. Keine Einschränkung bzgl. Einzel oder Gruppenfahrer aber die "original" LML´s hatten sich super geschlagen, der moralische sieger ist da wohl klar !!! s.