timischl

nein

Verkaufe Quattrini M1L Komplettmotor (PK-Gehäuse) mit: - M1L Zylinder + Ansaugung - E-Zündung mit abgedrehtem PK-Lüfterrad (ca. 1500g) - Zadra Kupplung mit neuen Carbonbelegen und Worb Federn - kurzer 4. von Zirri - 32er Koso - Franz Auspuff (Original) - 2.56er Primär - Motorgehäuse angepasst Ca. 600 km gelaufen, ohne Klemmer, unfallfrei. Nur für Selbstabholer. Standort ist 86633 Neuburg/Donau. Der Motor ist noch eingebaut. Probefahrt ist erwünscht und nach Absprache möglich. Preis: 1200 EUR. aufgrund mehrerer anfragen: verbaut ist eine 51er vollwange. ass ist der quattrini (32er, aufgebohrt) verkauft

am Motor aufgeschweißt und die Überströmer angepasst. Ansonsten noch das "klassische" Zirri setup mit Original Membran, orig. Zylinderkopf, kurzer 4. von Zirri + abgedrehtes PK-Lüfterrad. Sollte ja eher ein "dezenter" Auftritt werden... Daher auch normal verbaut...

ich meinte auch damit, das die üblichen shops den montagesatz noch nicht mal kennen, geschweige denn bestellen können. motor ist fertig...

ich habe den auspuff gebraucht gekauft, da war leider nix dabei. bei den 3 üblichen shops, die noch mit zirri-teilen handeln, weiß leider auch keiner was...

ich hab Probleme beim Einbau meines MR2000 Motors (gesteckter Auslass, Zylinder normal, nicht gedreht) in meine V50. Mit dem Auspuff (Zirri MR2000) komme ich nicht am Dämpfer vorbei. Hat hier jemand Erfahrung und einen guten Tip? Hier geht es leider nicht um ein paar Millimeter... Ich denke mal nicht, das ich hier einen krassen Denkfehler habe, oder?