DerSeb

Hallo, hat jemand günstig einen GGB+CM abzugeben? Danke, der Seb

ich habe zwar keinen kickstarter aber ich guck mal so in der ungefähren höhe, wo er wäre ;). Danke schonmal!

Ist Schwinge dieses rechtwinklige Teil, das die Zündkerze mit dem Kabel verbindet? Das habe ich schon getrennt und gegen MAsse gehalten: kein Funken! Ist es außerdem normal, dass das blaue Kabel von der Lima in "ausgeschaltetem" Zustand beim Durchpiepen auf Masse liegt??? (In "angeschaltetem" Zustand liefert es Spannung von der Lima) Gruß, Seb

Hi, Vorgeschichte: Vespa PKL50XL2 bei ebay gekauft ohne Zündfunke. Richtige Batterie drangehängt -> Zündfunke aber kein Licht! Strom aus Lima war da, aber aus dem Spannungsregler kam nix raus. Dann: Spannugnsregler getauscht (GG +B M C gegen AA +B M G --- entegegen der meisten Meinungen hier im Forum, da es nicht gehen sollte. Aber ich dachte mir "probieren geht über studieren"). --> Wenn ich die E-Zündung drücke funktioniert das Licht usw jetzt ABER ich hab keinen Zündfunken mehr. Vespa stand kurz (20 Minuten) relativ aufgeschraubt im Regen. Könnte das ein Problem sein? Auch mit dem alten Regler hab ich keinen Funken mehr. Kann ich mir durch den "falschen" Spannungsregler was zerhauen haben? Was kann ich jetzt tun? :) Danke schonmal! Seb

Hallo, ich suche wie beschrieben einen 5 Pol- Spannungsregler für die PK 50 XL2. Leider weiß ich nicht hunderprozentig, ob es dieser Regler mit GG +BCM ist oder der mit AA... Vielleicht weiß ja jemand Bescheid und schreibt mir :). Schönen Tag, Sebastian

Hi, ich habe mir ne PK 50 XL 2 bei ebay gekauft. Nach ersten Problem zündet sie nun auch. Aber es geht KEIN Licht. weder Bremse noch Blinker noch irgendwas. Nach etwas Recherche hier und Basteln draußen hab ich festgestellt, dass am Spannungsregler nix rauskommt. So weit so gut. Teil ausgebaut, von nem Kumpel einen anderen bekommen. Der sollte funktionieren. Allerdings ist das nicht der gleiche, so dass die Beschriftung anders ist. Also drei der fünf sind gleich beschriftet, mit "+B", "C" und Masse. Das ist also klar. die anderen beiden sind auf dem alten mit "G", auf dem neuen mit "A". Von der Verkabelung bleiben noch das blaue, was also an einen der Pins muss, was von der Lichtmaschine rechts kommt, und ich glaub ein graues. Jemand ne Ahnung, wie ich die anschließen muss? Bei dem alten Regler kam das blaue neben +B und dann das andere. Ist das immer so? :) Schönen Gruß und Danke, Sebastian PS: habe grade im internet gesucht und was gefunden: http://www.vespa-t5.org/tip_5p-regler_2.shtml das ist der regler den ich einbauen will. kann ich den nehmen?