Wiemer

So Leute: ebay ist mir zu teuer und zu stressig (wäre auch mein erster verkauf da) Das ich mich, auf meinem geb, dazu entschlossen habe das gerät zu verramschen und mich zu dem obigen preisupdate hinreissen ließ....

200er?

hoch. (sorry hab da beim preis was durchnandergeworfen )

Moinsen! Hab sie erst seit ywei Monaten, aber irgendwie hab ich keine Lust drauf und brauch auch bisschen Geld. Ausserdem ist ne fertige nix f[r mich, bau mir bei Zeiten lieber eine zusammen (und dann auch keine PX, eher ne Rally) Also: -ex 80er Lusso mit eingetragenem 125er Motor. -177er Polini mit neuer 1.5mmKopfdichtung vom Sck -1.5mmFussdichtung hab ich auch gekauft gibts mit dabei -Langhubwelle -24erSi -keine getrenntschmierung!Oelpumpe ausgebaut! -200er Getriebe -Drehzahlmesser -CosaKupplung -weiss nicht was da fuer stossdaempfer drauf waren, denke mal sebac hinten ist jetzt nen bitubo drin, den anderen gibts dazu -t5Kotfluegel -Blinker vorne zu und Lenkerendenblinker der rally drauf -supercorsa -neue reifen -dichtsatz -kulu oring -polini und original auspuff -der vorbesitzer hat mir per mail nen gutachten geschickt da stehen 17.3ps drauf -tuev frisch, glaube august Baujahr 93 alles in allem ne schnelle alltagsvespa oder zum weiter aufbauen 750,-Euro und noch ne tüte teile (spannungsregler, blinkergeber, blinkergläser, spiegel,hupengleichrichter, die zwei seitenhauben usw) (geschlachtet wird nur wenn sich genuegend melden und ich die teile auch wirklich wegkriege, keinen bock den motor zu verkaufen und auf dem rest sitzen zu bleiben.) EDIT:wer will kann die ancilotti sitzbank noch kaufen, sagen wir 50 Und hab noch nen schwarzen lusso rahmen>200er px alt eingetragen und taffspeed eingetragen nur eine lackmacke am trittbrett, lack hat die weite welt ausserhalb der garage nie gesehen. 300 zwei seitenhauben, schwarz lusso linke top, rechte zerkratzt und die carbonteile sind auch noch da

Dann nicht MAcht ja nix, komm drüber weg

Ach, die braucht auch nicht mehr als ne VTR1000F! Nur hat die VTR einen Tank in den nicht viel mehr rein geht als in ne Vespa, da stehste alle 150 bis 200 km an der Tanke

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an den hebel hab ich nicht gedacht... der dienstag mittag ist gerettet lusso ohne getrenntschmierungsgedoense

bei der aktion dachte ich es kaem ausm zylinder.... war aber nicht. es lauft auf die motorhalterung(direkt unterm zylinder, da wo die motornummer steht) auf den auspuff und auf den kupplungsyug und von diesem auf die strasse.

Sie sifft und sifft.... Moin, habe ywar schon den O-Ring der Kupplung ausgetauscht (glaube es war der falsche) Und den Yzlinderkopf neu abgedichtet aber nach ein paar std stehen sifft sie wieder ganz ordentlich. Laut Vorbesitzer ist sie erst vor 2000km neu abgedichtet. Ist es wieder die kupplung? Wo sifft die kacke sonst? (bin lange aus der Materie Vespa raus und mir faellt nix mehr ein)

Biete einen polini Pott fuer PX 80-150, nur wenige Kilometer gefahren. 55,- inkl Versand

Und vor allem der der Vtr1000F (die dann am Ende gewonnen hat, aufm Markt)

und hoch Leute>lasst mich nicht so haengen. :-D Seit wann will keiner mehr Carbonteile? Wems zu teuer ist, Preisvorstellung ruhig frei aus der Seele hauen...

Wenn jdm Mopped fahren will>kaufen. Ne TL ist ne feine Sache. (sogar bisschen besser, als meine vtr)

Wenn ich nicht schon eine hätte.... Photos?

ok 110,- für beides inkl versand

ok.... Koti 75,- Handschuhfachklappe 51,- inkl versand zusammen 123.70 inkl versand

21.50

Ist Carbon out oder was? Leute kauft das Zeug. Die Preise sind VB!!!!!!!!!

Und hoch OK> beides yusammen 140euro inkl versand schlagt zu

So hier

Achso, letzeres. Garelli. Der schimpft sich nur Race weil der ne sch;nere Form hat als der normale Garelli(etwas abgerundeter und flacher)

Im SIP-Katalog. Kann Dir nur nackt eins machen, wie gesagt nie montiert.Am Roller existierern also keine.

will keiner? nehm auch angebote entgegen

Moin. Hab da noch zwei Teile: Carbon-Handschuhfachklappe PX alt (SIP) 75,-? inkl Versand SIP-Carbonkotflügel "Race" mit Halterung für Scheibenbremse 78,-? inkl Versand Beides nie montiert!!!!!!!! Bei Interresse mail an: [email protected]