Pheutec

hab die birnen mal rausgenommen und hat sich nicht verändet. ich denke es ist irgendwo ein masse fehler ich schau nochmal nach kann was mit der lima sein?

spannungsregler ist es auch nicht grade gewechselt. am gleichrichter kans auch nicht liegen. was bleib da noch übrig? ein schaltplan vonner px 80 ohne batterie wär nicht schlecht

ne ich glaub er meint das die schnecke recht zügig abschert. ist grade bei mir auch passiert, dreh gleich durch. hab zwei grau und zwei weiße hier. die die ich rausgenommen hatte war ne graue, diese ist am gewinde ausgefräst als hätte man nen fräser drangehalten. also ich die weiße rein und..... gewindesalat. das schneckenrad hat sch sein eigeen weg durch die schnecke gebahnt. also ne andere graue rein und wieder das gleiche wie bei der die drin war in der mitte alle zähne ab. grad ne neue weiße gekauft und gedacht das es doch evtl. an mir elegen hat, aber genau das gleiche. hab jedoch aufgehört zu drhen als ich gemerkt hab das sie wieder anfängt salat zu fabrizieren. also wie gesagt ich DREH DURCH. wollte morgen zum tüv so ein scheiß kann einem die laune vermiesen. einer ne ahnung ich bin ratlos. vielleicht ist es ja ei ausgeschlagenes lager am schnecken rad???

ja das rücklich ist antik mit kunststoff aber der scheinwerfer ist org. alt

erstmal das problem: also hab ne px lusso 80 ohne batterie blinker hinten funktionieren, nur wenn ich nichts anderes an hab. vorne brennen die ganze zeit in einem durch, aber auch nur solang nichts anderes angestellt wird (wie scheiwerfer oder bremsleuchtewelche da noch nicht einmal funktionieren). und alles andere funzt garnicht! also blinkerrelais kanns nicht sein hab ich als fehler quelle schon ausgeschlossen (am 2.roller ausgetestet). denke es ist irgend was mit der erde????? aber keine ahnung thx vorab

suche einen DR 135 guter zustand, keine riefen oder klemmspuren. biete (je nach Zustand) 60 euro. thx

thx hast recht, hab nur innem anderen topic (ich glaub von ner fuffi) gelesen das es andersherum (was fürmich auch logischer wäre) funzt. naja versuch mal mein glück.

aaaalso, ich kack ab. dachte mir meine vespa ist fertig und nur noch die schnecke der tachowelle schnell wechseln und zum tüv. also neue tachoschnecke gekauft und laaaaaangsam reingleiten lassen. leider musste ich zum reingleiten lassen das rad rückwärts drehen das heist dreh ich das rad vorwärts schiebt sich die schnecke automatisch raus!!! hab den roller von nem spezi abgekauft weis jetzt nicht ob das evtl. normal sein kann (was ich nicht denke) oder ob irgendwas anderes ist. einer ne idee?

ja suche einen normalen nicht durchgerosteten auspuff für ne px 80.

suche ne schaltraste für eine px lusso mit abdeckung. bitte nur pm`s danke vorab

brauche ne hinterbremse, ne schaltraste, und ein schloss für ne sitzbank. thx

ja wie gesagt für ne px80 Spiegel links und kurbelwelle in nem guten zustand. thx Philip

hi suche ne effe welle. jedoch in gutem zustand.

ja lübeck ist ne ecke zuweit. trotzdem danke

hi suche einen mehr oder weniger unverbasteltetn rahmen. (keinen cut) backen können beulen haben jedoch sollten sie als backen noch zu identifizieren sein. motor brauch ich nicht, papiere wären hilfreich. scheiß lackung und einige roststellen nehme ich gerne in kauf. der preis sollte so um die 100 euro liegen. also wenn einer noch so chassi hat bitte pm. danke...

irgendeiner ne ahnung um wieviel ich den zylinder abdrehen soll? würd selber nach dem was ich gelesen hab 1,5mm qk fahren. komm mit ner 3mm fudi auf 128° üs und 189° auslass hab mit der fudi 3,8mm quetschkante heißt 2,3mm abdrehen lassen. verbaut sind: mmw2 membrankasten 211er malle 57er welle scootercenterkopf thx

geht um n 211 malle

genau macht doch n eigenes topic auf wo man sich so richtig anwixen kann. da kommen dann alle auf ihre kosten. zu edit: klar ist immer hilfreicht son kostspieliger tip, wadde, ich scheiß kurz die alte welle in den müll und hol mir ne neue damit ich nicht die 10? für ne fudi ausgeben muss :uargh: man man man so tips liebe ich. oder hol mir ne laubsäge +blätter für um die 20-30 euter + alu fürn fünfer damit ich mir noch einritzen kann "selbstgemacht" HEIDENEI ich packs nit

oh tut mir leid wußte nicht das wir klugscheißer an bord haben. hätte mich dann natürlich zurückgehalten vielleicht kommt der werte herr olli sohnemann auf den trichter das nicht jeder alles selber machen kann. und es manchmal einfacher ist ermal nachzufragen als das rad neu zuerfinden. aber mach nur so weiter mit der anpisseistellung kommt man am weitesten

hab mich mal gestern dran gemacht die genaue fudi dicke raus zu bekommen die ich brauche um mit ner 57er welle und 112 üs zeit und 176 auslasszeit auf 130/190 zu kommen. autocad sacht 4mm nur wie soll ich die hinbekommen? das größte das ich gesehnen waren 1,5 mm beim worbel. dann bräuchte ich ja 2x1,5 und dann noch eine 1mm. ist dat überhaupt drin? außerdem bezahl ich dann 27 euter nur für fudies. zudem muss ich dann auch noch meinen zylinder minimum 3mm abdrehen lassen. weil ne quetschkante von über 5 mm ist nicht grade leistungssteigernd.

normal halt mit ner gradscheibe aufer kurbelwelle zeiger ans gehäuse und dann sobald die üs aufgehen bis sie wieder geschlossen sind.

ich glaub das waren 174°

ja zu 100% sicher

ja werd mir auf jeden fall mal ne 1mm und ne 0,5 mm holen und schauen. mußtest du deinen zyl. dann abdrehen lassen oder hat das mit ner ordentlichen quetschkannte dann noch hingehauen? Philip ich hab ne 57mm welle. da wirds schwiriger denke ich. nicht das das teil nacher echt noch unter die drehbank muss.

ja wie beschrieben meine einlasssteuerzeit liegt bei 112° will aber 130° haben was für ne fußdichtung soll ich dann unterlegen? thx vorab