BastiD

:-D Hallo ? Keine Fragen ?

Hi Leute, verkaufe meine Tuning-Vespa mit 16 kw (Serie sind m.W. 7kw), Alles Eingetragen, u. a. verbaut Polini 207ccm Zylindersatz, 30er PHBH Vergaser mit sep. Choke, PM-Auspuff, div. Malossi-Teile, Biturbo-Federbeine vorn u. hinten. Vor ca. 500 km neu : 2xReifen, H4-Scheinwerfer, Seitenständer. Eingetragen mit 115 km/h, geht mit idealer Einstellung deutlich besser. Der Vergaser muß neu eingestellt werden, läuft derzeit zu fett. Es handelt sich laut Papieren um ein Bj 87. Der Rahmen ist jedoch von der "neueren" Lusso mit verschliessbaren Seitenhauben (unter der Sitzbank). Fahrgestell-Nr. passt natürlich ! Die Getrenntschmierung wurde wg. Tuning ausgebaut. Verkaufe es als Bastlerfahrzeug. Es sollte klar sein, dass diese Vespa nix für Langstrecken ist und laufend nach erfahrenen Bastlerhänden verlangt. AU ist aufgrund Baujahr nicht notwendig und es ist ein Standgeräusch von 98 dB eingetragen. Die Kilometer sind aufgrund der diversen Umbauten leider nicht mehr nachweisbar und werden im Kaufvertrag mit "unbekannt" angegeben. Allein die ganzen Eintragungen sind schon Ihr Geld wert, da Ihr diese Leistung in "neuere", insb. AU- pflichtige Modelle nur mit erheblichen Schwierigkeiten eingetragen bekommt. Sitzbank hat seit dieser Woche einen Riss, müßte entweder neu bezogen werden oder eine andere Sitzbank drauf. Habe mir 1.350,00 EUR vorgestellt.

Ich hätte auch noch einige Detailfotos die ich euch gerne per email zukommen lassen kann !!

Also, der Pinasco und der Polini Satz ist weg. Somit gibt es noch den Autisa Zyalinder mit Kopf und Kolben für VHB 60,-

Hi verkaufe hier zwei Motorhälften einer PX 80. An den Motor wurde vom Vorbesitzer bereits Fräsarbeiten und "Kaltschweissarbeiten" vorgenommen. Ich möchte für die beiden Hälften insgesamt 25 EUR + Versandkosten (welche sich auf ca. 10EUR belaufen). Ich habe noch weitere Detailbilder bei Bedarf. Zudem Preis gebe ich noch den montierten Kickstarter und eine Kurbelwelle dazu (diese kann ich aufgrund unwissenheit jedoch nicht zuordnen). Die KuWe hat leichten Rostansatz, die Gewinde sind jedoch so weit in Ordnung. Wer interesse hat möchte sich bitte melden. Gesamtpreis EUR 35,00 incl. Versand Gruß BastiD

Hi, anbei die Bilder. Sieht nicht so aus als wäre was weggebrochen. Wg, Preis hab ich echt keine Ahnung ! Aber neu kostet der glaube ich knapp 200 Euronen, somit wäre glaube ich 60 EUR zu fordern ein faires Angebot von meiner Seite. Kannst gerne noch mehr Bilder haben. dann aber bitte per Email, weil das mit dem Hochladen relativ lange dauert. Gruß BastiD

Hallo, habe in unserer Garage noch drei Zylindersätze gefunden und dank der freundlichen Mithilfe einiger Forum-Mitglieder nun auch zuordnen können. Nr. 1 : Ein 177er Pinasco mit Kopf und Kolben, recht ordentlicher Zustand, braucht aber Überarbeitung (Schmutz/"Weissspann" und unbedingt neue Kolbenringe da diese rostig sind. Nr. 2 : Ein 200er Autisa mit Orginal Kopf, evtl. bereits leicht verändert., Hier ist auch ein Kolben und ein Zylinderkopf dabei. Nr. 3 : Ein Polini 177er, mit Kopf, ohne Kolben, sehr rostig ! Ich kann mit den drei Sätzen nichts anfangen, deshalb gebe ich sie lieber her. Macht mir ein faires Angebot, dann werden wir uns schon einig. Postversand nach RS generell möglich, jedoch wäre mir eine Besichtigung und persönliche Übergabe lieber um "Missverständnisse" zu vermeiden. Biete jedem an die Sätze in Oberschleißheim (85764/Norden von München) zu besichtigen. Achja, will mich auch von meiner Vespe trennen. Ist ne PX 207ccm mit 16kw eingetragen. Weitere Infos erhaltet Ihr per PM oder Ihr geht auf "motoscout.de" und sucht in PLZ 85764. Gruß Sebastian Sind insgesamt 3 Bilder angehängt, müßt Ih bitte nach rechts -auf dem Bildschirm- "rollern"

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Leute, Ihr seid genial. Wäre nicht auf die Idee gekommen, dass jemand zwei Kisten packt und genau die Köpfe vertauscht ! Hab jetzt mal die Köpfe vertauscht und muß sagen, rein optisch passt das jetzt ! @Shlomo:Autisa ist dann wohl ein serienmäßiger 200er Satz oder ist das auch ein Tunighersteller ? Hab den Namen noch nie gehört. Ist das was besonderes ? ? und noch eine Frage, hab nämlich noch eine dritte Kiste gehabt, da war ein Pinasco Zylinder und ein Pinasco-Kopf drin. Nach dem Maß (63mm) müßte es ein 177ccm-Satz sein. ABER, ich bin etwas erstaut weil auf dem Zylinder die Zahl 163 (Wenn man von Unten auf den Auslass schaut zu lesen !) Kann es sein, dass es sich hierbei um Herstellungsdatum o.Ä. handelt ?!

Danke für die schnelle Antwort. Hat Polini die Zylinder mal modifiziert ? Weil wie gesagt auf der SIP-Seite schaut das Bild des 207ccm anders aus !? Wenn du mit dem ersten sicher bist, dann passt der Zylinderkopf nicht wirklich dazu, oder kann man den 177 auch mit dem Orginal -Kopf fahren ?

Hi, ich hab da noch zwei Zylinder in der Garage gefunden und kann sie nicht zuordnen ! Auf dem ersten, der sehr rostig ist, ist lediglich "PM" zu lesen sonst nichts. Hat ca 63mm Innendurchmesser. Hier war ein Zylinderkopf mit in der Schachtel mit dem Piaggio Zeichen drauf ?! Auf dem zweiten, der noch sehr schön aussieht steht garnichts. Im selben Karton war auch ein Zylinderkopf von Polini, aber ob das zusammenpasst?!? Vorallem hab ich bei SIP nachgesehen und der 207 Polini sieht ganz anders aus. Hat ca. 66-67 mm Durchmesser. Kann mir bitte jemand helfen ?! Danke vorab Basti