Feuerläeufer Ka

bist immer noch a, schrauben?

ich bekomm meine reuse net fertig noch gänge einhängen und dann hab ich se noch net geblizt...mein auto ist noch in der werkstatt ...also müsst ihr wohl auf mich verzichten

ich weiß nicht ob ich es morgen schaff, ich hab kein auto und weiß net ob ich es morgen wieder hab und mein roller ist noch nicht fertig angeschlossen hat heute gepisst und mein kämmerle ist total zugestellt so das ich im freien schaffe muss @ uschi ich hab deine cd

bist herzlich eingeladen am donnerstag!

mein becher läuft auch ...alla vieleicht lässt sich petrus drauf ein und schiebt nochmal nen sommer zwischen herbst und winter ein so hab ne riesen bitte hätte jemand lusst und zeit mit mir meinen bock zu blizzen ....jetzt der haken, ich bin ab morgen früh ohne auto und der edle ritter müsste morgen abend ab 18uhr zu mir nach rastatt kommen .

danke danke jungs und MÄDEL...womit habe ich das nur verdient @nemo....und sie wird laufen ,hoffe sogar das ich donnerstag auf ihr hochreite .....motor ist drin nur noch anschliesen und einstellen ist das net unser schaltblechner der keiner sein will???????????er hats ins aktuelle " rollerfahrerheft" geschafft

danke jungs wieder ein jahr älter aber die potenz steigt ich müsst meine zündung blitzen wer hat lust zeit und so´n teil????

....er läuft .........mit nem schuß sprit im zylinder hat er endlich begonnen wofür er gemacht wurde ......endlich läuft die hur´ war anfangs zwar n mords knall und getose ich dachte erst es haut ihn mir um die ohren aber dann lief er ,jetzt noch a bissel abstimmen und plizzen dann kann die probefahrt beginnen. hey gestern ist unser topic ja 3 jahre alt geworden ...happy birthday to you

ja das wäre die richtige hast du eine und könnt ich se heute abholen? grüssle tom hab da nen kleinen ohrenschmaus gefunden uschi

wer hat ne smalframe zgp ohne unterbrecher und könnte sie mir´für test zwecke ausleihen,damit ich elektrische probleme bei meiner ausschliesen kann?dringend!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

also ich höre das klappern und es fiept auch ....nee membrane sind richtigrum drinn .kopression ist denke ich perfekt .hab echt keine ahnung woran es liegt ,zündung ist mit den markierungen identisch,es müsste doch wenigstens ne fehlzündung kommen.kolben ist mit pfeil nach richtung auslaß drin und kolbenfenster zeigt zum einlaß.am auspuff kommt auch stoßweise was raus halt nur kein sprit und schon garkeine abgase...jetzt bin ich echt ratlos...das einzigste was ich mir vorstellen kann ist das meine zgb nichts taugt oder ich meine cdi falsch angeschlossen habe .....funke kommt an der zündkerze also müsste es ja richtig sein....hmmm wer hat ne idee gruss tom

ich hätte da noch ne orginale und ne rennwelle rumfahren...

also mein motörle ist zusammen und lässt sich drehen ,schalten,funken kommt an der kerze auch (allerdings weiß ich nicht wie die zündeinstellung ist) jetzt zu meinem problem .....er springt nicht an und es kommt auch kein gemisch im zylinder an .ab der membrane ist schluß.komprision scheint er zuhaben woran kann es liegen...falschluft????????????? oder ne falsche vergasereinstellung hab an dem nämlich nix verändert wo stell ich nen phbl vergaser ein ??? @ nemo jetzt wirds peinlich......er ging nicht weil.............ich am kulukorb nen zukleinen halbmond benutzte und der korb dann net richtig draufging und ich meine kickstarterschraube nicht drin hatte worauf er dann verrutschte...aber hab ja schon das nächste problem hätte mir garkein´s selbstmachen brauchen

@ ALL Aufgepasst !!!!!!!!!!!!!!ich fahre morgen (mittwoch )beim sip vorbei und bin mittags wieder in KA wer was will bzw. braucht , der hat bis ca 9uhr (mittwoch) zeit es mir telefonisch durchzugeben. meine Tel.0160/6589269 grüßle tom

ok hab meinen motor nun auch so weit ihn endlich anzuwerfen (im ständer) .....habs auch kurz versucht ,zündfunke kahm, sprit kommt auch in die membrane nur an der zündkerze ist es furztrocken. aber das wird auch noch ,hoffe ich .

wie ich hatte garkeine 6V vespa vorher??war es vorher schon ne 12 V? wie schließe ich das "gerippteteil" im gepäckfach an? sorry aber von elecktrik hab ich absolut kein plan. aber schonmal vielen dank für eure hilfe ....das gsf ist echt goldwert .... gruss tom

und welches geht zur cdi?was muss ich mit dem gelben kabel machen das von der zündspule weggeht ? gehen von der zündspule keine kabel zur cdi??? soweit ich weiß sind die neuen komponenten von ner pk mit batt. und elestart kann ich das überhaupt in meine v50 einbauen da ich ja keine batt.hab ?

hmmmm.....und welches kabel geht zur zündspule,ich hatte ursprünglich nur ne zgp mit drei kabel?

soweit ich weiß sind das komponente einer pk elestart mit batterie ,ich hab aber ne v50 4fach blinker und hab ursprünglich nur ne zgp mit drei kabeln. also welche kabel sind überflüssig?

wie schliese ich die nun an?????

...hab ich gerade gefunden ....mein sohn vor 4 Jahren

ich wollt nur mal kurz durchgeben das ich auch gut gelandet bin

jipeh ah yo.........der große nemo hat es geschafft ...................er ist zusammen und dreht lag wohl doch an mir das es nicht geklappt hat... nen dämpfer hätte ich allerdings gebraucht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

alle für nen smalframemotörle.... @ FM hast fotos von deinen gestohlenen vespen???....werd mal sagen wir machen uns alle mal auf die suche nach deinen schätzchen ....muss aber ein kenner sein denk ein normaler dieb klaut sowas net .hast in letzter zeit irgend welchen "fremden" deine roller gezeigt?