Quadrophenia

also ich habe nicht vor30/40 euro für ne bakterie für nen roller auszugeben der i.A. eigentlich nur schrottwert hat bevor er knattert und läuft..deshalb meine kleine autoersatzbatterie !..wiegesagt gestern hat das auch alles wunderbar geklappt !

also bis gestern war noch alles im grünen .. EIN massekabel habe ich jetzt ohne die plastikhaube überm zylinder an den block geschraubt ..war aber vorher auch dort und hat ja durch die schraube auch kontakt zum block gehabt !?..ich habe eine 32 A autobatterie zum starten ..aber die war auch gestern schon drann ! hab ich nur ausgebaut ..wiegesagt das ding macht "honk" und die sicherung ist durch ! ja soweit klar ..muss ich mal gucken morgen und wenn ich´s nicht peil mach ich mal fotos ..denn KFZ elektrik ist garnicht mein ding !

wolle roller kaufe ? ..kongred alder ! :uargh: ...nee so schnell gebe ich nicht auf ..es fliegen zwar ab und an schlüssel tief und mütter halten ihren kindern die ohren zu wenn sie an meiner garage vorbeikommen ob der zahlreichen multilingualen flüche die ich so von mir gebe ABER DAT DING MUSS KNATTERN !! ..schieben ist jetzt schlecht weil ich die ca 40cm aufgebockt habe und morgen das hinterad zwecks ablassen des motors abbau um den anlasser zu demontieren zum überholen/reinigen !..

nunja..wie sollte der thread dann heissen ?.."die gesammelten probleme von quadrophenia " ??...die probleme ergeben sich ja nach und nach und ich kann kaum wissen wenn ich den nubsie gefunden hab was als nächstes kommt ?!...und unter meinem "nubsie" problem wird wohl kaum jemand mein mofu elektroproblem vermuten !?...wenn´s aber störend wirken sollte wenn ich hier fragen stell dann zünd ich den kackroller einfach an und geh ins pyromanenforum ! :grins: :wasntme: ..werde morgen mal gucken gehen ob ich da irgendwo ne welle finde die der aufnahme eines kickstarters dienen könnte ..evtl. hat aber falls die vorhanden sein sollte jemand den kicker abgeschraubt weil er vieleicht durchrutscht ?

nein leider nicht ich habe geguckt uns auf den bildern siehste ja daß da nix ist !...was ist denn eigentlich jetzt das grosse prob mit der zwei/einzugtechnik ?..ich habe einen motor PK 80 Bj. 87 Halbautomat ohne elestart im auge und wenn der preis schmeckt würde ich gerne auf "unelektrisch" umbauen !..auch wenn jemand hier einen solchen motor in 50ccm zum günstigen kurs hat wäre das ne option !!...

wäre genau MEIN ding ..wenn mich nicht schon wieder einiges tierisch nerven würde an der PK 50 XL 2..zuviel plastik ..zuviel elektronik...zuwenig mechanik (kickstarter etc.)...ich glaube ich muss mich nach was umtun was motor licht blinker und hupe mit jeder menge blech hat !..elektronik ist nix für mich ! :grr: :grr:

ich habe alles gefettet am ausrückteil und starterkranz...wenn deftig kompression auf dem cylinder ist bekommt der starter den manchmal nicht gedreht !..gestern ging das alles aber ohne problem wenn ich das lüfterrad etwas gedreht hab ..heute habe ich zunächst alle masseverbindungen sauber gemacht und neu angeschlossen und ab da hatte ich das maleur dann !...also das relais ist dann eher nicht im sack ? NOCHWAS ...die hupe geht auch nicht mehr !...ich hasse diese elektonic schei.....

na neben der batterie wo die sicherung sitzt ...willste auch wissen WANN genau ich das ausgebaut habe !! :grins: (spässeken !!)

SORRY !!....aus ner Vespa PK 2 XL 2 BJ. 91

...so habe jetzt den vergaser gesäubert und ein paar starts versucht aber jetzt macht das teil nur noch "HONK" und dann ist die sicherung hin !..da bei dieser glanzleistung an durchdachtem ingenieurswissen einfach mal der kickstarter fehlt habe ich jetzt ein problem ..ich habe das teil was "Honk" macht (bild) mal ausgebaut und gemessen ..auf den grünen pfeilen ist durchgang auf den gelben tut sich garnix !..vielmehr als durchgang prüfen kann ich nicht da mir die materie der KFZ elektrik suspekt ist !..was ist das "Honk" für ein teil ..geht das öfter kaputt ..ist es reparabel oder wo bekomm ich das in neu ?

halbwegs dachte ich mir das und wenn es schwatt gewesen wäre "keine frage"...ich habe es dann gestern auch prov. am rahmen angeschlossen ..aber der zündfunke war mit und ohne anschluss gegeben und das ist ja primär erstmal wichtig !..

nagut ..bin ich halt mal devot ..aber dafür lass ich die socken an !!

sorry habs gesucht und nicht gefunden sorry für diesen frevel ..werde mich heute abend vorm schlafengehen selbstgeisseln...ich ess erst den pudding und dann das lachsbrötchen !! :sabber: danke sooooo schnelle antworten liebe ich !!..also morgen wieder "Baumarkt"

..welches ist geeigneter und welche marke empfehlt ihr ? ..in der bedienungsanleitung steht "motorenöl" ! ..also kein getriebeöl ?

nein ..ich denke eher bei mir ist der orschinoole mit nem 13ér bohrer bearbeitet worden ..sieht auch absolut dilletantisch aus!...weisst du was zu dem gelben kabel was aus der zündbox/zündmodul (heisst das so ?) kommt !..ich mein das teil wo elektrik reingeht und das zündkabel rauskommt ! (bin der absolute elektronik crack !! :wasntme: ) so wieder etwas schlauer ..die hupe und der anlasser sind das einzige was im stand mit der batterie gespeisst sind...der rest geht erst wenn der motor läuft ! ... ergoogelte quelle : Bedienungsanleitung VESPA PK 50 XL und PK 125 XL

so heute habe ich mal angefangen ..erstmal alles gut gefettet am ausrücklager und starterkranz..batterie drann und festgetellt daß ich einen totalen elektoausfall habe ..keine blinker kein bremslicht keine armaturenanzeige..evtl. ne sicherung ??..also mal leiern lassen und einen zündfunken festgestellt ...kompression ist auch da aber alles nass an der kerze ..kann also eigentlich nur mit fehlerhafter gemischaufbereitung zu tun haben ..vergaser ist auch komplett nass (übergelaufen) und wackelt !!..die verschraubung am vergaser ist i.O. aber der ansaugstutzen wackelt !..habe sie ab sitzbank schonmal gestrippt und musste feststellen daß man hier mindestens 3 gelenke mehr im arm haben müsste um gescheit da reinzukommen !...die zieht vermutlich komplett falsch luft und sollte knattern wenn alles dicht ist !..eins noch !!...an der "zündbox" geht ein gelbes kabel weg was lose ist bei mir ..habe noch keine repanleitung (ist bestellt) und kann es daher auch nicht deuten auch einen evtl. sicherungskasten kann ich nicht orten ..habe jetzt den vergaser ab und werde den reinigen ..dann muss ich mal gucken daß ich den ansaugstutzen abbekomm mir dann eine dichtung stricken und alles wieder zusammenpacken !..der luftfilterkasten besteht nur noch aus löchern und ein filter ist da auch nicht drinne !

..ist bei meiner abgebrochen ( (am lenker der !) ..wo bekomm ich den einzeln her ?? ..reifen werde ich auch benötigen wenn sie erstmal wieder hustet !

so lahm ?? ...that sucks !!

hmmm..dacht mir´s schon halbwegs...schad eigentlich !!..aber APES gibbet ja auch als fuffie ..und leicht sind die eben auch nicht !!

hi..würde mich mal interessieren !..da ich etwas "massiver" statur bin und ich leider nur 50ér fahren darf würde mir eine grosse natürlich besser stehen ! ..gibt es da was oder evtl. umbauten die man genehmigt bekommt ?

sprit riecht noch gut allerdings weiss ich nicht wie alt der ist und was für ein mischverhältniss der hat ...ist aber randvoll fast so das im tank wohl kein rost zu vermuten ist !..seit dem die plörre so teuer wie balsamico ist scheu ich mich auch die wegzukippen !! ...mal gucke der bekommt morgen ne injektion direkt in den versager ..dann werden wir sehen ! hey ..man nennt mich auch den "McGiver vom Maa"...das sollte ich noch hinbekommen !! :wasntme:

AHA..dem kongred krasse moped dreht !..ich war im baumarkt und habe mir ne 36A billigbakterie geholt und "gugge" der anlasser dreht es motörche ...sie hustet zwar noch nicht aber wenn sie schonmal dreht sollte der rest auch nicht mehr lange dauern !...muss jetzt noch einiges erledigen aber morgen guck ich dann genauer ..mach mal kerze etc. raus guck ob´s funkt !...kompression messen wird da nicht viel aussagekraft haben denke ich ?...noch tipps was ich noch gucken soll ??

ALSO..dieser kleine roller soll für mich.. 186 cm gross und ca 120 kg schwer und recht breit (optisch ) als citiyflitzer dienen da es mir langsam zu teuer wird mit dem PickUp (daylie car) kleine besorgungen zu machen !..ich brauche eigentlich keine hohen geschwindigkeiten sondern etwas "bumms" aus dem keller damit ich beim anfahren nicht mitstrampeln muss ! ( ...habe jetzt mal ein wenig gestöbert und glaube daß ich da mit einem 75/85 ccm satz ohne grosse umbauarbeiten gut bedient bin !? ..verbessert mich wenn ich mich da im irrglauben befinde !..ich würde mir aber evtl dann noch einen echten blechroller ohne elektrik fertig machen als "funscooter"...leider darf ich nur fuffies fahren sonst würde ich mir ne PX oder sowas gönnen !

jo wiegesagt die yoghurtbakterie packts net !...ich habe die idee für die zeit des schraubens ne kleine autobatterie anzuschliessen da ich in der garage keinen strom hab ! :uargh: ..das sollte die elektrik ja abkönnen oder ??..by the way ..die elektokacke nervt schon wieder ...will jemand tauschen gegen einen roller mit ohne allen e-schikschnak mit kicker und fertig !!??

...also das mit den deckeln habe ich jetzt schonmal !..über nacht habe ich die vorhandene bakterie aufgeköchelt und mit vorfreude ans moped !...nix nada ..bakterie wohl hinüber !..dann habe ich von meines weibes yoghurtbecher das batteriechen entliehen und siehe da die hupe geht !! ( ...starterknopf hat sich zunächst nix gerührt ..dann fiel mir ein daß man ja die bremse bei den e-startern ziehen muss zum galoppieren ..aber iregendwie packt es die batterie nicht den motor zu drehen man hört ein "örks" dann gehts aber nicht weiter !! ..entweder ist also der anlasser platt oder die batterie zu schwach ??...any ideas ??