Px Racer2

Wie sieht das Zündkerzenbild aus? 155er HD kommt mir jetzt schon recht groß vor. Grüße Simon

Hi B-Tong, danke für deine Antwort aber 260€ für die beiden Stoßdämpfer sind mir zu viel... Gibt es sonstige und günstigere Alternativen? Grüße Simon

Hallo, mir ist aufgefallen, dass die originalen PX Stoßdämpfer im Zweipersonentransport an ihre Grenzen kommen.(Der hintere schlägt sogar manchmal durch) Welche Austauschstoßdämpfer könnt ihr mir denn empfehlen? Grüße Simon

Hi, weiß jemand das Maß der Fixiermutter vom PX alt Zündschloss??? Grüße Simon

Hallo, weiß jemand das Maß der Fixiermutter vom PX Alt Zündschloss? Hab meine leider verloren und suche jetzt Ersatz! Grüße Simon

Kann mie da niemand helfen?

Kurzes Update: Die Blinker funktionieren jetzt auch. Das einzige was ich nicht zum Laufen bekomme sind das Rücklicht und der Scheinwerfer. Jemand ne Idee? Grüße Simon

Hallo, also hab jetzt mal das violette Kabel unter der Kaskade abgezogen und gegen Masse gehalten, da passiert nichts. Mir ist aber auch aufgefallen, dass das violette Gegenstückkabel nicht zum Lichtschalter geht sondern zum Blinkerschalter. Guckt euch bitte mal die Bilder an die ich von Kabelkästchen, Blinkerschalter, Lichtschalter,Zündschloss, Gleichrichter und Blinkerrelais gemacht habe. Ach ja wenn ich das grüne Kabel vom Blinkerrelais gegen Masse halte dajnn funkts. Also ist da schon mal Strom. Aber weiß einer was mit dem Licht da los ist? Kabelkästchen: Lichtschalter Front: Lichtschalter Rückseite: Zündschloss: Kabel Scheinwerfer: Blinkerschalter Rückseite:

Sorry, Hupe und Bremslicht funktionieren. Der Rest nicht. Grüße Simon Hab mir jetzt zusammen mit Edith den Elektroschaltplan auf scooterhelp angeguckt aber irgendwie werd ich nicht schlau daraus. Hab's momentan so angeschlossen: Zündschloss (4 Anschlüsse): Schwarz und grün Scheinwerfer: Braun, violett Auf die H4 Lampe und gelb und grau auf die Standlichtlampe inkl. Masse. (Umbau auf Millenium Scheinwerfer) Kann es evtl. Auch an einem falschen Anschluss liegen? Rücklicht müsste da aber trotzdem gehen oder?

Hallo an alle, habe gestern nach einmonatiger Restaurationsphase meine PX125E endlich fertig zusammensetzen können. Die Kiste sprang auch gleich ohne Probleme an...mir ist aber aufgefallen das weder Standlicht,Abblendlicht und Rücklicht funktionieren. Bremslicht und Hupe funktionieren hingegen einwandfrei. Hat irgendwer eine Idee was da wohl im A**** sein könnte? Danke im Voraus! Grüße Simon

Ich moechte es gerne wissen, da ich ueberpruefen moechte wieviel die Markierung daneben liegt. Kann mir das jetzt jemand sagen? Gruesse Simon

Kann mir da jemand weiterhelfen? Grüße Simon

Hi, also ich klebe die Simmerringe grundsätzlich immer ein. Versuchs mal damit und hoffen wir das es dann klappt! Grüße Simon

Ok dann mach ich das mal so und blitz danach ab. Nur um nochmal sicher zu gehen; wenn nur die IT Markierung vorhanden ist dann sind das 21° oder? Grüße Simon

Danke Jogi für die schnelle Antwort. Wenn ich jetzt die Vorzündung verringern möchte (wegen Polini Zylinder) wie muss ich die Zündgrundplatte drehen? Im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn? Grüße Simon

Hallo, Ich bin gerade dabei den Motor meiner 125er Px wieder zusammen zu setzen. Hab jetzt gerade auf der Zündgrundplatte gesehen, dass ich nur eine Markierung mit IT habe. Normalerweise sind doch immer IT und A oder? Kann mir einer sagen wieviel Vorzündung ich habe wenn ich die Platte auf IT stelle? Ich möchte sie nur grob einstellen damit sie mir sicher anspringt (danach wird abgeblitzt) Setup: 177er Polini mit 24er Si und Sito pott. Grüße Simon

Danke!

Hallo, habe gestern bei meiner neuesten Errungenschaft gesehen, dass das Primär defekt ist. Sprich die Federn gebrochen sind. Zähne sind auf dem Primärzahnrad 64 und auf dem Kupplungszahnrad 23, also nicht original...kann mir jemand sagen welches Repkit ich dafür brauche? Grüße Simon

Ok, dann muss ich mir wohl ne neue holen. Danke fuer eure Hilfe! Gruesse Simon

Hallo, hier jetzt nochmal zwei Pic's nachdem ist die Sirilauffläche nochmal poliert habe. Hubzapfenlager hab ich sauber mit Bremsenreiniger geputzt und eingeölt. Hat kein Spiel und läuft auch rund. Grüße Simon

Habs schon ein wenig poliert. Wenn man mit dem Finger drüberfährt spürt man ganz leicht den Lochfraß. Ich fahre nochmal mit einer etwas aggresiveren Politur drüber und mach anschließend nochmal ein Bild. Grüße Simon

Hallo, hab jetzt mal Fotos von meiner Welle gemacht. Was denkt ihr? Einbauen oder in die Tonne werfen? Grüße Simon

Hab genau dasselbe "Problem" bei einem meiner 125er px Motoren. Leider hab ich dieses Problem mit diesem Rost genau auf der Drehschieberseite. Also genau umgekehrt als wie bei ElBarto Kann man die Welle da noch fahren? Gruesse Simon

Hallo , wäre jemand von euch so nett mir ne 177er Polini Fudi einzuscannen und evtl. die auch von nem 24er SI? Möchte gerne beginnen die Überströmer und den Einlass von meinem 125er PX Block zu bearbeiten und die Teile kommen eben erst in einer Woche. Ihr könnt sie mir evtl. auch per Mail schicken: [email protected] Danke Grüße Simon

Also ich werde jetzt mal hierzu Stellung nehmen: Erstens handelt sich es hierbei nicht um den gleichen Motor, der ist schon lange verkauft. Zweitens finde ich es nicht gerade nett von euch über Leute zu urteilen die ihr nicht kennt.... Drittens habe ich nie jemanden betrogen oder versucht ihm sein Geld abzuzocken. Jeder der Geschädigten hat bis jetzt noch sein Geld zurück bekommen. Desweiteren kann ich nichts dafür wenn mein Spediteur meine Lieferung schrottet/verlegt oder irgendetwas ähnliches passiert. Naja aber wenn man hier im Forum einmal im Leben etwas falsch macht wird man schon in die Ecke der Betrüger gestellt. Das kotzt mich mittlerweile so dermaßen an, ich könnte fast platzen. Ich melde mich hiermit offiziell aus dem Forum ab.