224ccm

Vespa px 200 Wassergekühlt PX 80 Rahmen Baujahr 1982 (Eintragungen bis Baujahr ´82 Problemlos) mit einem P 200 E Motor Baujahr 1995. NEUTEILE: Scheibenbremse vorne, (Bremse Vespa PX`98/MY) Stahlflex Hydraulikleitung (Spiegler) Hauptbremszylinder Grimeca Stoßdämpfer BITUBO YAV vorne, einstellbar Kotflügel vorne Garelli Seitenständer Buzzetti Klarglasscheinwerfer Stoßdämpfer hinten Sebac 5-fach verstellbar, Sport Drehzahlmesser/Temperaturanzeige Koso Halterung für Druckgeber Grimeca Lenkradschloss Bereifung: Raceman 100/80/10 Alarmanlage mit Fernbedienung MOTOR: Zylinder 211ccm Malossi (überarbeitet und an Motorblock angepasst) Zylinderkopf Devil-Inside Wassergekühlt Kurbelwelle:Lippenwelle W5 60mm Langhub, Speziallippe Übersetzung: Malossi Vergaser Mikuni TMX 30Power Jet Luftfilter Ram Air Zündgrundplatte Piaggio Thermoschalter 70/75 Grad Malossi Membranstutzen Spannungsregler Blinkgeber Auspuff Scorpion mit E-Norm Kupplung Verstärkt Malossi Kupplungskorb Andruckplatte Kupplung Sip Druckhebel Kupplungsdeckel Zündkabel HOT WIRE Wasserkühler, Schleuche, Wasserpumpe 12v Benzinpumpe elektrisch 12V LAGER UND KLEINTEILE: Wellenlager,Düsen,Seilzüge, Der Rahmen ist Sangestrahlt, Verzinkt und neu Verkabelt. Motorblock im Kurbelwellen-,Einlass- und Zylinderbereich überarbeitet und angepasst. Prüfstand:27,8PS/7775 1/min. Max Drehzahl 9900 1/min.TÜV bis 05/08 Eintragungen:Bitubo-Federbein, Scheibenbremse, Stahlflexleitung, Seitenständer, Wassergek.Zylinderkopf, Zylinder. VB 2800.-? ab 17:00h 01776310723

tach auch, kennt jemand einen tüv, bei dem ich ein vollgutachten für folgenden roller machen kann? Vespa p80x Bj.´82 mit 200ccm motor Zylinder: 210 malossi (überarbeitet) Zylinderkopf: devil inside (wassergekühlt) Kurbelwelle: 60mm langhub-lippenwelle Vergaser: mikuni TMX 30mm mit ramair luftfilter Ansaugstutzen: malossi membran Auspuff: scorpion Bremse: grimeca scheibenbremse vorne Fahrwerk: bitubo MfG 224ccm