Flyingmatt

Hey zusammen, das ist schon ein sehr alter Post, den ich da ausgegraben habe, aber genau das beschriebene Problem hatte ich auch bei meiner PK 50 XL2. Und ich behaupte sogar, die ist noch nie richtig gelaufen. Meine Frau hat sie sich damals neu gekauft und jetzt war sie über 20 Jahre in der Garage ungenutzt in der Garage gestanden. Schon damals ist sie viel zu mager gelaufen und hat ständig hochgedreht. Die letzten Tage habe ich das Schätzchen reaktiviert, und nachdem sich das Problem die letzten 20 Jahre nicht von selbst gelöst hat, habe ich alles Mögliche probiert. Zum Schluss war dann die Lösung ganz einfach: Ich habe die Hauptdüse von 65 auf 69 geändert und die Nebendüse von 42 auf 45. Jetzt läuft sie ohne Probleme! Nimmt perfekt Gas an (was man halt von ner 50er erwarten kann) und hat auch einen runden und stabilen Leerlauf. Kerzenbild perfekt, läuft die serienmäßigen 50+x km/h und mach absolut keine Sperenzchen mehr. Ich vermute mal, dass Piaggio in den 90ern die letzten PKs einfach zu mager machen musste, um die Abgasnormen zu erfüllen. Und dann kam so ein Mist raus... Jetzt läuft sie auf jeden Fall perfekt.... nicht ganz legal. aber dafür macht sie Spaß