schuhmic

Danke für die Tips!

Dank euch für die hilfreichen Tips! Was genau ist mit Radachse gemeint? Ich find einfach den Fehler im Zusammenbau nicht! Hab mir gedacht die Hutmutter schaut ganz schick aus aber bau ich auf alle Fälle weg. Das mit den Zügen hab ich nicht ganz verstanden. Die müssten doch am Ende des Tages im Gabelrohr verlaufen. Wie komm ich denn da dann rein, wenn nicht unten?

Wohl woh wohhh…. Hab noch ein paar Bilder gemacht zum besseren Verständnis. Und den Hinweis mit den Reifen, nehme ich natürlich ernst. Was gibt es denn für Alternativen?

Hallo in die Community. Bin grad beim Zusammenbau meiner restaurierten VBA1t und hab jetzt mit erschrecken festgestellt, dass das Vorderrad in der Gabel irgendwie nicht mittig zum Kotflügel sitzt. Was hab ich da falsch gemacht oder gehört das schlicht und ergreifend so?

Hallo Dirk. Danke für den Tipp. Im Endeffekt habe ich es so ähnlich gemacht. Hab mit Schablonen und Anreissnadel das noch einigermaßen sichtbare nachgefahren. Mit Schlagbuchstaben war nichts zu machen

Danke für eure Vorschläge/ Beiträge!

Cool, danke! SIP glaub ich weicht mir fast zu stark vom Original ab. Rest muss ich nochmal surfen

Hab bei meinem Objekt jetzt den Sitzüberzug runter genommen, weil durchgesessen und eingerissen. Gibt es hier was passendes im Onlineshops?

Hallo. Wäre tatsächlich eine Alternative, aber ist halt weg von original italienische Vespa

Danke für die Info. Die Schlagzahlen zum kaufen sind halt nicht ganz von der Schriftart gleich, wie Original. Gibt es da was „passenderes“?

Hallo zusammen. Kann bei meiner Vespa VBA1T die Fahrgestellnummer nicht mehr richtig erkennen trotz Freilegung und nicht überlackiert. Wie kann ich die bekannte Nummer aus dem Kaufvertrag wieder einbringen?

Zu dem Kommentar VBA bin ich verwirrt, da ich im Kaufvertrag die Angaben hatte und auch bei einem Händler gekauft.

Hab’s jetzt anders gelöst. Hab Röhrchen abgeschnitten und durch Wellrohr + Schrumpfschlauch ersetzt. Darin geht das Kabel gut zu verlegen. Profi Restauratoren mögen mir den Frevel verzeihen.

Es müssten 3 Kabel durch das kleine Röhrchen. Das mit dem Tipp von nur 2 Kabeln und Masse direkt aus der Verschraubung zu holen, ist sehr gut. Danke

Hallo zusammen. Bin neu hier. Baue grad eine Vespa 150 VBA1T Bj67 neu auf und hab mir einen neuen KBB bei SIP geholt für eine 12V Umrüstung. Jetzt versuch ich schon seit 2 Tagen! verzweifelt den KBB durch das dünne Röhrchen zum Rücklicht zu verlegen. Ich hab große Hände, aber das funktioniert auch bei sehr kleinen Händen nicht, glaub ich. Hat jemand schon das gleiche Problem gehabt und einen Tip, ohne den komplett neu lackierten Roller zu zerschneiden?