Moinsens, ich fahre den Pinasco mit Poliniderivat-Kolben und Langhubwelle seit '98 und bin bestens zufrieden. Zieht in jeder Lebenslage auch mit 2 Leuten und Gepäck und braucht nicht viel Sprit. Ich fahre seit jeher auch mit 24° v.OT. Klar, Kolben muss angepaßt werden und der Boostport sowieso. Dann noch 'ne Kopf bzw. Fußdichtung drunter. Je nach belieben. Zum Puff: 1: Original: Sound ist halt langweilig, aber dafür Topspeed immer 105 km/h auch mit Gepäck und 2 Leuten. Sehr leicht auf die Hinterbeine zustellen. Auf der Bahn mit etwas Sog der Pkw's auch 120 Sachen. Mehr nicht, dreht einfach nicht über 7000. 2: Sito Plus: Von Original auf Sito Plus (diese so gelobte T5 Scheisse): Sound wie 'ne frisierte Moffa und 0 Durchzug. Etwas mehr Topspeed, jedoch bei Gegenwind war bei Tacho 90 Sense. Also runter mit der Scheisse. 3: PSP 2000 Lefthand (kennt den noch einer?) Enddämpfer modifiziert Sound schön tief, satter Punch von unten, Topspeed ca. 115-120 IMMER!!! Ich wollte den damals immer noch mal länger übersetzt haben. 4: Taffspeed MK.II Mein Favorit, sehr geiler Sound, Hauptständer passt mit ger. Modifikationen. Etwas schwächer im Durchzug, dafür deutlich mehr Feuer obenraus. Topspeed auf der Bahn 125-130, also rund 7500 im 4 . Gang. Gaser: Der Originale reicht!!! Hatte mal 'nen 30'iger drauf, brachte aber nicht wirklich was. Fazit: Bin nach 3 Jahren mit dicken Tröten jetzt seit 5 Jahren wieder mit Original- Puff und Versager unterwegs und gut zufrieden. Klar, der Malossi hat obenraus deutlich mehr Power und der Polini drehmomentet alles in Grund und Boden.Dafür hat der Malossi meiner Meinung nach zu wenig Drehmoment untenrum und der Polini ist nur in sachkundiger Hand wirklich zu gebrauchen. Wer aber nicht viel fräsen, ordentlich Bums in der Stadt, mit 2 Leuten oder 1 sehr großen Person haben will, der ist dem Pinasco+Langhubwelle gut bedient. So das war mein Senf zu dem Thema: :wasntme:
