smodo

ich denke wenn er länger steht, kann der Sprit verdunsten, der im Vergaser ist. Ja, ich dreh den Benzinhahn zu. Wenn ich ihn offen lasse, ist es aber ganau so. Gruß Smodo

ne, der Sprit ist neu. zu mager, soll ich die Leerlaufdüsengröße ändern? Die Hauptdüse sollte ja passen, denn wenn er läuft, läuft er super. Danke schon mal. Gruß Smodo

Hallo, meine Primavera mit 133er Polini, 24er Delorto Vergaser und Birne springt nach längerem Stehen (ca. 3-4 Tage) super schlecht an. Ich denke es liegt am Sprit. Wenn ihn zwei mal um den Bock schiebe (schwitz, hächel) dann kommt er irgend wann. Wenn der dann läuft und ich stell ihn wieder ab, springt er einwandfrei an. Was könnte die Ursache sein? Danke Smodo

Ah ja vom 16er Vergaser kenn ich ihn bei meinem 24er war keiner dabei. Ist der Filzring beim 24er auf von Nöten? Gruß Smodo

danke werd ich mal checken. Der 133er ist plug and play. Alle teile sind neu und ich kann mir fast nicht vorstellen, dass was undicht ist. Neue Dichtungen und alles gut angezogen. Na ja, jetzt muß ich mich wohl auf die Suche machen. Danke Smodo

Hallo, ich habe bei mer Primavera mit 24 Delorto Vergaser, 133 Polini und Polinibirne alles Lager und Dichtringe bewechstelt. Sie dreht aber immer noch hoch wenn ich vom Gas gehe. Im Leerlauf dreht sie nicht mehr hoch, der Dichtringwechsel hat schon einiges gebracht. Könnte es sein, dass ich zu fett fahre? Ich habe ne 100 Hauptdüse. Wie wirkt es sich aus, wenn der Roller zu Fett ist? Welche Hauptdüse wäre okay? Danke Smodo

Hallo, ich suche eine elektronische Zündung mit Lüfterrad für meine deutsche Primavera mit Blinker (5 Kabel). Neu und Gebraucht, kommt auf den Preis an. Gruß Smodo

Also, es lag wirklich nur an der deffekten Birne. Die Kabelbelegeung stimmte so wie oben beschrieben. Danke für eure Hilfe. Gruß Smodo

Und wie schliß ich es richtig an? Ich habe das Schwarze (Masse) auf das Weiße, das beide Fassungen verbindet. Das Blau (Bremslicht) auf die 1. Fassung, das Graue (Rücklicht) auf die 2. Fassung. Das sollte doch so stimmen, oder? Gruß Smodo

Hallo, wenn ich bremse geht bei meiner deutschen Primavera mit Lenkerblinker der Roller aus. An was kann das liegen? Habe Jetzt ein Rücklicht mit Kunststoffgehäuse, früher war eins mit metallgehäuse drauf. Kann das daran liegen oder nicht? Welche Gründe gibts noch? Danke Smodo

ja im Standgas läuft er sauber, ich kann auch super losfahren. Wenn ich aber unterm Fahren vom Gas gehe, dann geht er aus. Geb ich dann wieder Gas, wir er übers Hinterrad wieder angschmissen und läuft weiter. Gruß Smodo

nein leider, an dem lags nicht. Was könnte es noch sein? Danke Smodo

okay, danke werd ich gleich mal schaun

So, jetzt hat die kleine ein neues Schloß und es funzt super. Danke für eure Hilfe Smodo

Hallo, wenn ich mit meiner Primavera vom Gas weggehe, geht sie unterm Fahren aus. Geb ich dann wieder gas, sprint sie wieder an. Dieses Problem hatte sie mit dem originalmotor und jetzt mit dem 133er und 24er Vergaser. Es scheint so als wüde sie keinen Sprit bekommen. Den Benzienhahn habe ich komplett gesäubert. Was könnte die Ursache sein? Danke für eure Hilfe Gruß Smodo

Hab die Niete schon weg, aber das Schloß geht nicht raus. Komisch, der Schlüssel passt aber auch im Gepäckfach. Wird mir wohl nichts anderes über bleiben, wie das Schloß zu wechseln. Mist. Gruß Smodo

Danke für die Bilder. Das Schloß läßt sich leider nicht mit dem Schlüssel drehen. Gruß Smodo

Komisch komisch, ich hab jetzt die Gabel auch der Vespa gebaut und die Niet zur Befestigung des Schlosses demontiert. Das Schloß läßt sich weder nach innen drücken, noch demontieren. Was ist denn da los? Danke Smodo

ne ne wies geht weiß ich schon, ist nicht die erste Vespa. Die WD 40 Kur hat auchnichts gebracht. Ich verstehes selbst nicht. Wie gesagt, ich kann das Schloß maximal 1mm rein drücken (egal in welcher Lenkradstellung) An was könnte es liegen? Gruß Smodo

Hallo, ich habe eine 125er Primavera mit dem original Lenkradschloß und dem passenden Schlüssel. Das Schloß läst sich nicht bzw. nur nen Millimeter rein drücken. Woran könnte das liegen? Gruß Smodo

nen 19er Vergaser möcht ich nicht fahren und die Birne auch nicht, das Baby sollte schon etwas Dampf haben. Welches Setup könnt ihr mir vorschlagen? Danke Smodo

ist mir egal, ich kann ihn auch zerlegen, fräsen möchte ich aber nichts.

Hallo, ich möchte gerne meine Primavera tunen. Was würdet ihr mir empfehlen? Polini oder Malossi? Der Roller sollte alltagstauglich bleiben und die Reparaturen sollten sich in Grenzen halten. Was soll ich alles Machen? Zyliner, 24er Vergaser, Auspuff? Welchen? Ist bei einem Malossi Direkansauger eine Vollwangenwelle notwendig? Ist eine elektronische Zyündung nötig, oder tuts die Unterbrecherzündung auch. Bin über jegliche Hilfe dankbar. Gruß Smodo

Hallo, welcher Auspuff ist bei einer ET3 mit einem 139er Malossi zu empfehlen? Gruß Smodo P.S. Bei einem 133er Polini ist wohl die Polini-Birne zu empfehlen, oder?