King Pa
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bisDie Viertelmeile der Zornigen Käfers / 1on1-Motorsports 54634 Bitburg Auch 2007 lassen wir es wieder brennen !!! Wie bereits in 2006 feiern wir - in Bitburg zum 2. Mal - insgesamt dann zum 5. Mal unser Viertelmeile-Beschleunigungsrennen. Wieder gemeinsam mit & bei dem Team von 1on1-Motorsports in Bitburg auf dem Flugfeld und deren herrlich griffigem Flugplatzbelag. Starten darf jeder - gleich welcher Wagen, welche Marke, welche Motorisierung und ob Profi oder Amateur. Einzige Bedingung sind ein Helm. Das Treffen bzw. Rennen findet auf dem Flugfeld in Bitburg statt. Wie im letzten Jahr wird der Eintritt wieder EUR 5,- pro Kopf betragen. Alle Racer zahlen 30,- EUR pro Fahrzeug (Starts unbegrenzt). Alle Details & Infos für auch unter www.1on1-motorsports.de/mambo45/ oder Telefon: 0160 - 909 500 53
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MALOSSI 166 ccm - Zylinderkit / PX 80 - PX 125
King Pa antwortete auf King Pa's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Das Zylinderkit war für meine Freundin und das ist ihr alles zu teuer und zu viel Akt. Zumal ihr auch ein 139er mit Plug&Play reicht. An den Motorteilen ist noch NICHTS gemacht worden. Nur aus der Kiste raus, einbauen wollen, feststellen, daß es die falschen Teile sind und wieder zurückgepackt ( Greets, King Pa.
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Verkaufe einen neuen Zylinderkit-Bausatz von MALOSSI mit 166ccm für die Vespa PX 80 - PX 125. War´n Fehlkauf. Habe statt eines 139er einen 166er Motorsatz geholt und will es daher nun verkaufen. Ist alles komplett und alles dabei. (Einzig die beiden Kolbenbolzenringe fehlen Sind aber nur Cent-Artikel.) Für 120 EUR plus Versand. Tel. 06101 - 603 826 (tags) oder 0160 - 909 500 53. Grüße aus Frankfurt, King Pa. www.zornige-kaefers.de
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Ich weiß, was es heißt, wenn das Teil verbaut werden soll. (Kurbelwelle von der 125er oder Langhubkurbelwelle + leichtes Bearbeiten des Gehäuses oder des Zylinderfußes) Ist mit/uns aber zuviel Aufwand Also schaut mal im Maaakt, wenn jemand interessiert sein sollte :wasntme: Greets, King Pa. www.zornige-kaefers.de
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Aaaaaaaaaah ! Hab eben die Rippen gezählt. Es ist ein 166er :grr: :uargh: Jetzt muß ich meine (Ex-)Herrin erst mal befragenm wießs weitergehen soll. Bei ebay verscheuern oder den Zylinderfuß abdrehen lassen. Aber vielen Dank für die schnelle & aufschlußreiche Hilfe Bis demnächst, wenn die Rübe ENDLICH ENDLICH uffgemacht ist, King Pa. www.zornige-kaefers.de
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Hi & Danke Leute, dann werde ich mich morgen erst mal daran machen und Rippen zählen gehen. Nur was, wenn es 8 Rippen sind = 139er, denn der Zylinderfuß paßt dennoch nicht ohne Bearbeitung von entweder Gehäuse oder Fuß. Na, abwarten & Rippen zählen. Morgen mehr Greets, King Pa. www.zornige-kaefers.de
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Hab leider keine Messlehre & bin nun auch nicht mehr in der Garage zum nachmessen. Aber mit anderen Worten müßte der Zylinder passen OHNE am Gehäuse nachzuarbeiten. Richtig ?!? Grüße, King Pa. www.zornige-kaefers.de
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Hi Männers, ich kam heute ENDLICH dazu die PX 80 von meiner Freundin - mittlerweile Ex ( - zu zerlegen um ENDLICH ENDLICH den bei ebay geschossenen 139er Malossi zu verbauen. Wie sich dann aber rausstellte, handelt es sich anscheind doch nicht um Plug&Play. Denn der Zylinder hat ca. ´n Millimeter Übermaß und läßt sich nicht im Motorgehäuse versenken. Ist das normal ?!? Muß ich etwa doch mit´m Dremel beigehen oder hat mich der Verkäufer ??? Beim Rückbau auf orischinal ist mir dann natürlich - wie sollte es auch anders sein - einer der beiden Kolbenringe weggeplatzt. :wasntme: Jetzt geht also garnichts mehr. Tja, das Murphy´sche Gesetz eben. Fluchende Grüße aus Frankfurt, King Pa. www.zornige-kaefers.de
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Hi, ich suche eine guterhaltene SITO PLUS Auspuffanlage für meine Vespa PX 80. Tel. 069 - 21 08 75 40 oder 0160 - 909 500 53 Grüße aus Frankfurt, King Pa. www.zornige-kaefers.de
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????? Wie kein Sito Plus ? Kein 24er Vergaser von der PX 200 ?!?!?!? Aber so heißt es in den Tuning-Tips der Teile-Läden. Verwirrte Grüße, King Pa. www.zornige-kaefers.de PS: Das mit dem 139er Malossi ist natürlich - allein Hubraum bedingt - ein Argument. PPS: Klar kenn ich Jens Böhmig
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( Nee, ist nicht mein Ovali. ich bin mehr der German-Styler. Kastenstoßstangen, stehende Scheinwerfer, ZwoLidderTyp1 und Autobahn preschen. Grüße, King Pa. PS: Am Wochenende ist in Bitburg wieder geiles Rennen. Dieses Mal die Street Eliminations mit lauter 10 Sekunden & schneller Wagen ! PPS: Aber ´n Ovali-Karosse hab ich noch in der Scheune stehen :wasntme: Irgendwann mal ... !
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Hups, stimmt Ich meine natürlich den 134/135er. Aber gut für den Hinweis. Aber das ich nicht Spindeln lassen muß ist natürlich eine gute Sache ! Vielen Dank schon mal, vom hoffentlichen Erfolg berichte ich dann Greets, King Pa.
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Hi, ich will nun endlich die lahme PX 80 meiner Freundin fixer machen. EDIT sacht: Der Zylinderkopf, samt Kolben & Zylinder mit 135ccm sind schon so gut wie bestellt. Der 24/24er Vergaser von der PX200 schon fleißig im Internet-Auktionshaus beboten, ebenso wie der SitoPlus. Daher nun meine Frage: Außerdem sacht EDIT: Die 135er Kolben & Zylinder, sind die Plug&Play oder muß ich das Gehäuse erst aufspindeln lassen ?!? Und wenn, kennt ihr jemanden, der das im Frankfurter Raum machen kann ?!? Greets, King Pa. www.zornige-kaefers.de
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Suche 50er Vespa zum Aufbauen, gerne auch in Teilen im Raum Frankfurt für kleines Geld. Je älter - logisch - desto besser. Grüße aus Frankfurt, Helge Stemmler. Tel. tags: 06101 - 603 826 Handy: 0160 - 909 500 53
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Hi Leude, ich bin auf der Suche nach einen Vespa-Treffen irgendwo im Rhein-Main-Gebiet, am liebsten natürlich im Frankfurter Raum. Gibt´s da welche in nächster Zeit ?!? Meine Freundin & ich wollen uns als Frischlinge ein bisschen inspirieren lassen & schauen, was alles so geht. Mit luftgekühlten Grüßen aus Frankfurt, King Pa. www.renn-kaefer.de
