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Vespoman

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  1. Hi all, da ich nur nen alten 1b - heute wohl A1 - Führerschen habe, wollte ich mal meine alte PX80 auf Fordermann bringen. Da ich sowieso grade den Zylinder runter habe und mir nen Kolbenring in zwei Teile gesprungen ist (siehe anderer Threat ( ), kann es ja sein, dass einer noch nen 125er Zylinder/Kopf/Kolben etc. (bitte komplett) rumliegen hat... Falls sich jemand angesprochen fühlt, ne kurze Mail an mich... DANKE! Alternativ gebe ich meine PX80 im Tausch gegen eine PX125 (ist zwar unwahrscheinlich, aber wenn jemand will... :wasntme: )
  2. Ahso... :grins: Dann weiß ich Bescheid! Jetzt ist mir auch noch der Kolbenring in zwei gegangen... Habe wirklich keine Lust mehr mit dem Roller. :puke: WILL FAHREN!!!! Also wer Interesse an einer schwarzen PX 80 mit defektem Kolbenring hat soll sich mal melden. :uargh: Kaufe mir lieber einen Roller der fährt...
  3. Eine goldene Schraube an der Rückseite? Hhmm... Bist du sicher, dass es so eine gibt (siehe Foto oben) ?
  4. Jo, besten Dank... Alles gefunden Kenne Vergasereinstellungen nur aus dem Modellbau. Muss / Kann ich bei diesem Vergaser was beachten / einstellen, bevor ich den Motor wieder versuche zu starten?
  5. Vielen Dank schonmal für Eure Hilfe... Waren sehr gute Tipps dabei! Aus eigener Erfahrung kann ich noch hinzufügen, dass Alkohol auch eine sehr gute Fähigkeit besitzt diesen Schleim/Harz zu lösen. (Normales) Benzin hingegen überhaupt nicht, darin lag der Vergaser über Nacht. Nicht lies sich lösen. Wie gesagt mit Alkohol löste sich sofort alles. Den Motor komplett zu zerlegen hört sich sinnvoll und gut an. Nur bin ich wirklich nen absoluter Wochenendschrauber, der den Motor zwar aus und auseinanderbauen könnte aber niemals mehr zusammen :wasntme: . Daher auch meine nächste Frage. (Bitte nicht lachen ) Habe grade den Vergaser zusammengebaut und wie immer bei mir ist etwas übrig geblieben... Wo zum Teufel kommt dieses Ding hin? Meine das kleine Messingteil, welches neben dem Vergaser liegt *schäm* - > Bitte Foto angucken!
  6. Die frage soll jetzt nicht doof sein, aber habt ihr nen Tipp wo ich den bekomme (Bremsenreiniger)? Ist das was spezielles für Fachwerkstätten aus dem Grioßhandel, oder gibts das auch z.B. bei Obi etc.?
  7. Habe auch mal nen bisschen gegoogelt. Ultraschall habe ich ziemlich oft gelesen. Daraufhin habe ich alle Werkstätten in der Umgebung mal antelefoniert, aber keine hat ein US-Bad. Meint Ihr ein Uhrmacher lässt mich meinen verölten Vergaser zusammen mit ner Rolex schwimmen gehen ... Weiß net wirklich... Gericke ist ganz schön weit wech von mir. War auch schon beim KFZ-Teile-Zubehör Großhandel, aber die hatten nix an Vergaserreinigern da... Mist... Meint Ihr es nutzt Ihn über Nacht in Benzin zu legen, oder bringt das nix?
  8. Hi all, will nach 8 Jahren mal wieder meine alte PX80 zum Leben erwecken. Habe bisher jedes Jahr den Roller einmal angelassen und bin ne kleine Runde gefahren. So wollte ich es auch dieses Jahr wieder machen doch NIX! Aboslut nix ging! Konnte den Choke nicht ziehen, nicht am Gas drehen, Kickstarter nicht treten, absolut alles hing fest... Also ran ans Werk. Vergaser raus, zerlegt. Diagnose ein komplett brauner zäher Film, teilweise harzig, teilweise schon getrocknet im kompletten Vergaser. Alles ist verstopft und blockiert durch dieses Harzige Zeug... Meine Frage nun, womit krieg ich den denn jetzt wieder Sauber??? Benzin geht zwar nen bisschen, aber nur mit ner Bürste. Denke an die kleinen Kanaäle, die verstopft sind... Gibts da nen Geheimrezept, oder brauch ich jetzt 2 Wochen Geduld in denen ich den Vergaser in Benzin einlegen muss? Zweite Frage. Musste sogar Zylinder abnehmen, da auch der Kolben durch dieses klebrige Zeug im Zylinder hing (am unteren Totpunkt). Womit kriegt man den Zylinder / Kolben etc. wieder gereinigt, bevor ich diesen wieder einbaue? Danke für Eure Hilfe.

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