helge07

So wie es aussieht sifft er zwischen wanne und motor raus. habe auch schon eien neue dichtung eingebaut und festgezogen (nicht zu stramm). Sifft weiter. helge

habe im lüftergehäuse einen lappen gelegt und bin gefahren, Lappen trocken. zwischen luftfiltergehäuse und motorblock sifft es durch. obwohl die dichtung neu ist. helge (

aber kann das bei zwei verschiedenen Vergasern sein. vorher wars bei dem defekten nicht. wurde nur getauscht.? als der defekte wieder montiert wurde lief auch da der sprit.

werde ich morgen machen. Danke

wo kommt den der sprit her, der langsam über hinter der einstellschraube rausläuft. Dichtungen neu alles fest angezogen..... ( die karre läuft. nur du kannst sie nirgendwo abstellen. :uargh:

wieder eine dumme frage von mir, aber sonst wird es langweilig. zwischen luftfilter und und vergaser, gehört dort eine dichtung? weil nach neuen gebrauchten vergaser sift sprit raus. beim alten vergaser war das nicht. oder falsch eingestellt? danke für die antworten. Dichtung zwischen vergaser und lüfterkasten und lüfterkasten motorblock wurden erneuert. Helge

Ich stehe gerade vor der entscheidung einen dr135 oder malossi 139 zu kaufen und zu verbauen. dieser beitrag hilft mir nicht gerade mich für den 139er zu entscheiden. bin mal auf die mitteilungen gespannt. tut mir leid für dich das er nicht richtig läuft. helge07

ich danke für die belehrung und bin froh das ich solche hinweise bekomme. gruss helge

hallo leute, erklärt mir bitte mal einer was und wofür und wann es was bringt eine Boost Bottle zu verbauen? danke im voraus helge :wasntme: :grins:

habe den vergaser meiner px80 ausgebaut 20/20. muss ich die düsen bis zum anschlag reindrehen oder nur halb? habe beim ausbau leider nicht draufgeachtet. danke für info

bevor ich die düsen gereinigt habe (bin kein schrauber-könig) lief er immer noch mal im 3.Gang bis 50. wenn du den gang eingelegt hast vollgas!! dann kam er. aber nach dem reinigen schlechter. Simmeringe wäre für mich über die grenze zu reparieren. zündung habe ich auch schon gedacht. wäre genauso schlimm. ( danke schon mal für die beteiligung helge (

wenn er warm ist helge

habe seit kurzem eine PX80 Baujahr 1990. springt super an und im Stand nimmt er auch am Anfang gut gas an. Bloss wenn ich losfahre bockt er . wenn ich dann vollgas gebe würgt er fast ab. habe das gefühlt er bekommt zu wenig sprit, manchmal zieht er aber auch durch. Habe Kerze gewechselt und die Düsen gereinigt. was machen? tank abbauen und nachschauen ob benzinschlauch eingeklemmt ist? habe den roller von älteren Herren, wurde ca. 10 Monate nicht mehr bewegt. bin um jeden vorschlag von profischraubern dankbar. ich hoffe ich kann das auch umsetzen.