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renessaince

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Beiträge von renessaince

  1. So nu isses passiert.

    Mein Gleichrichter ist platt.

    Es kommt überhaupt kein Strom mehr bei meiner Batterie an. :-D(

    Jetzt habe ich mich versucht schlau zu machen welche Alternative es zu dem Gleichrichter meiner Messerschmitt T 3 gibt und ....

    ich bin genauso schlau wie vorher :-D

    Meine Batterie kann ich nach drei bis vier Tagen wieder neu laden, da wie gesagr nix ankommt bei der Batterie bzw so ungefähr 3,4 Volt.

    Was nicht wirklich langt. Kriechstrom habe ich keinen.

    Nun meine Frage :

    Welchen Gleichrichter kann man nehmen und WICHTIG wie wird er angeschlossen ??????

    Ich habe in verschiedenen Beiträgen gelesen, daß man einen Brückengleichrichter von CONRAD oder so nehmen kann, aber welchen ????

    Würde mich super freuen wenn mir jemand helfen kann.

    Vielleicht gibbet irgendwo eine Anleitung zum Tausch oder so.

    Übrigens gibt es bei Conrad viele Gleichrichter...

    Danke Danke Danke

  2. Hallo Forum

    Also so langsam verzweifel ich.... :-D(

    Ich war ziehmlich happy als ich die Schaltpläne hier im Forum bekam aber leider ist DAS was ich hier habe in keinster Weise identisch mit dem was ich auf den Schaltplänen sehe.

    Also nochmal die Frage :

    Ich habe einen Schaltplan wo die Kabel die von der Zündgrundplatte kommen folgende Farben haben sollten :

    2x Gelb

    2x Rot

    1x Schwarz.

    Der Schaötplan ist von dem Werkstatthandbuch GS/3 mit Anhang für Vespa Touren/3.

    Leider fehlen die Seiten ab Seite 18.

    So und meine Platte hat folgende Farben :

    2x Braun

    2x Schwarz

    1x Rot

    Die beiden schwarzen Kabel gingen an die Zündspule.

    Ein braunes Kabel ging auf, das aus dem Rahmen kommende, GELB.

    Das andere BRAUNE war mit ROT auf das aus dem Rahmen kommende Rot verbunden.

    Komisch ist auch, daß die braunen Kabel als Seele den Zündspulendraht haben.

    Ich weiß nicht ob das früher so war. ;-)

    Verzeiht meine Unwissenheit...... :-D

    Also liebe Leutz.... hat vielleicht einer den Rest des Werkstatthandbuches oder den gleichen Roller/Platte, oder kann mir sagen welche Farbe an welche muß, oder ob die Verkabelung so richtig war....... ?????

    Ich weiß nicht ob das was der Vorbesitzer gemacht hat stimmt. Sah alles ziehmlich schlimm aus ( Gelötet, rangefleddert etc....)

    Übrigens ein ganz dickes LOB an die Macher dieser Seite.

    Hab schon jede Menge netter Leute kennengelernt.

    Würd mich sehr sehr über Hilfe freuen, da ich die alte Dame doch endlich fahren möchte bei diesem Wetter. :-D

    Danke Kai

  3. Habe schon Erfahrung mit Rollern.

    Geschraubt habe ich an PX,Sprint,Fuffies etc.

    Nur ist die T3 echt Neuland für mich.

    Also Elektrik soll laut Vorbesitzer nicht funktionieren.

    Motor knallt, Batterie entlädt sich.

    Gleichrichter ?????

    Habe auch bei der Zündspule Probleme.

    Ist ein große von BOSCH da dran die laut Unterlagen da nicht sein sollte sondern die kleine Rote.

    Deshalb brauch ich ja auch den Schaltplan etc.

    Also ich möchte die T3 wieder fit machen

    Gruß Kai

  4. Hallo

    Brauche dringend Hilfe

    Ich bin seit letztem WE stolzer Besitzer einer T3.

    Nun mein Problem.

    Ich finde nirgends einen Schaltplan geschweige denn irgendwelche Literatur zu diesem Roller.

    Ich habe noch nicht an diesem Modell geschraubt und bin recht unerfahren.

    Ich möchte auch nicht einfach drauf los schrauben.

    Also vielleicht kannst Du mir helfen.

    Bim für jede Hilfe dankbar.

    Brauche alles was zu bekommen ist.

    Explosionszeichnungen, Schaltpläne etc....

    Komme aus Hannover. Vielleicht wohnt auch ein netter Zeitgenosse in der Nähe.

    Vielen Dank.

    Meine email Adresse ist [email protected]

    Gruß Kai

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