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Ostfriesland_01

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Beiträge von Ostfriesland_01

    Motovespa PX 200 (und T5) Sammeltopic: Spanische Vespen nach +- 1980

    in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Geschrieben

    Hi, kurze Frage zu einem TX Motor (118M). Ich habe einen Motor aus einer 88er TX ausgebaut.

    1. die Nummer passt nicht zum Rahmen. Kann das sein und der Motor ist trotzdem original? Es deutet erstmal nichts auf einen Austauschmotor hin. 

    2. Es scheint lt. Nummer ein sehr früher Motor zu sein (00222). Kann es sein, dass es ein Lusso Motor (TX halt) ist, aber dieser dennoch die Piaggio Prägung unterhalb der Schaltraste wie bei den älteren Motoren hat?

    3. Im Bereich der Motornummer sind so etwas wie Schleifspuren zu erkennen, die Nummer sieht aber original aus. Ich habe solche Spuren an einem weiteren Motor. Kann das original so sein?

    Die neueren sind alle glatt in dem Bereich der Nummer.

    Vielen Dank schonma! ✊🏻

    LED lenkerendenblinker ohne Batterie?

    in Vespa PX, T5, Cosa etc.

    Geschrieben

    Moin Zusammen!

    Ich habe hier grade ne PX stehen. Habe einen Kabelbaum gebaut, allerdings komplett AC. Was ich nicht bedacht habe ist, das die Kiste LED Lenkerendenblinker hat. Hat jemand von euch sich schonmal Gedanken über eine Lösung gemacht? Mein Ansatz wäre der Mini Gleichrichter der Cosa. Da widerum fehlt mir die Belegung? Hat die jemand? Was mich noch irritiert ist, dass ich die Blinker grade mit dem KOSO LED Blinkrelais verdrahtet habe und über ein Ladegerät DC Spannung generiert habe, die Blinker aber nur sehr Schwach blinken und im aus Zustand auch nur bis auf 20 Prozent ausgehen. Ist das relais defekt oder mach ich was falsch? Verdrahtung ist auf jeden Fall korrekt...

     

    Danke schomal!

     

    Heute 22:45 Millionärswahl für KNALLFROSCH ELEKTRO Voten

    in Blabla

    Geschrieben

    Liebe Rollerfreundegemeinde,

     

    heute Abend bin ich mit meiner Band Knallfrosch Elektro  um 22:45 bei der (leider superschlechten) Millionärswahl bei Pro7 am Start.

     

    Klar, die Mucke ist Geschmacksache und ob man Pro7 mit einem Anruf supporten sollte ist die andere Sache.

     

    Trotzdem wär es cool wenn ein Paar von euch für meine Truppe anrufen. So von Rollerfahrern für (zumindest einen) Rollerfahrer!

     

    Wenn wir weiter kommen geb ich einen aus  :cheers:

    Hier schonmal unser Clip "So dumm kommen wir nicht mehr zusammen" und ein kurzer Werbespot! Evtl. gefällt dem ein oder anderem das ja sogar wirklich  :-D

     

    DANKE SCHON MAL!!!

     

     

     

     

    200er Conversion auf Smallblock...

    in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.

    Geschrieben

    Moin Leude,

    hab mir vor einiger Zeit fürn paar Mark ne 200er Conversion so weit ich weiß basierend auf nem 175er Zylinder gekauft. Hab nun nen neuen 200er Kolben besorgt und es nochmal neu Schleifen lassen. Als Welle hab ich ne Standart GP dazu AF Zündung und AF Clubman....

    Meine Frage ist nun: Kann ich an dem Kit noch irgendwie Sinvoll was bearbeiten? Auslass, Steuerzeiten etc? Gibt es da irgendwelche Erfahrungswerte? Versteht mich nicht falsch, ich will nicht auffe Rennstrecke... ich würd wenns irgendwie hinzubekommen ist gern knapp über 100 fahren können und dieses Jahr relativ zuverlässig noch ein paar Runs erreichen... Danke schonmal für Tipps.

     

    PS: Für die Suche bin ich entweder zu dumm oder find hier nix....

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