Alle Inhalte von cubebiker
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Motor stottert und dreht nciht ordentlich hoch
*peinlichmodus* Wie kontrolliert man das???
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Mal gehen se, mal gehen se nicht...
Hmmm, mach ich wenn der Bock wieder läuft Siehe: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=54300
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Motor stottert und dreht nciht ordentlich hoch
Hmmm, vielleicht komme ich nicht drum herum den Versager auszubauen, ist halt immer siffig und hier in Mitta Frankfurt muss man halt aufm Innenhof schrauben :wasntme: Kann man die ganzen Düsen denn Testweise auch ohne Ausbau des Versagers rausbekommen und wenn ja wie?
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Motor stottert und dreht nciht ordentlich hoch
Ja springt super an und hält den Leerlauf, außer der Choke ist gezogen, da geht sie aus wenn man nicht Gas gibt. Soll ich mal die Düsen reinigen? Den Luftfilter reinige ich gerade, kann ja zumindest nicht schaden...
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Motor stottert und dreht nciht ordentlich hoch
Lusso! Benzinanzeige ist bei ca 1/3. Reserveleuchte noch nicht an. Gibts bei der Lusso auch die Mittelstellung "reserve" wie bei meiner alten PX? Sollte ich es eventuell mit der Gemischschraube versuchen? Die ist doch da seitlich..? Quasi von hinten auf den Vergaserglotzen und da iss se...
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Motor stottert und dreht nciht ordentlich hoch
Hallo, neues Problem. Ich bin heute so ca 2 KM mit meiner PX gefahren, und dann ging plötzlich Gas weg. So, dieser Zustand ist leider geblieben, soll heissen: Der Roller springt 1a an. Beim Gasgeben reagiert er aber kaum und wenn dann damit das die Drehzahlen in den Keller gehen und anschließend langsam und bockig dreht er hoch. Mit gezogenem Choke tritt das Problem nicht so stark auf. Ich habe die Zündkerze gewechselt und den Motor angelassen, wobei man gleich feststellen konnte, das sich nichts verändert hat. Die neue Kerze war etwas ölig, habe aber nichts geändert und der Roller ist nun zwei Tage ordentlich gelaufen. Den Luftfilter habe ich ausgebaut, er sieht aber noch gut aus. Wat kann dat denn sein? Cubebiker
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Mal gehen se, mal gehen se nicht...
Also wenn die Masse über die Feder an der Backe übertragen wird, dann sind die bei mir total verrostet. Des Weiteren ist nur an der linken Seite noch ein Massekabel, denke aber das wird so schon richtig sein. Denn manchmal funktionieren sie ja. Soll ich die Stellen mal etwas mit Schmiergelpap von Rost befreien?
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Sito+ und Antikrücklicht PX 80
Danke, erledigt, kann geschlossen werden.
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Mal gehen se, mal gehen se nicht...
*peinlich* wo ist die? also durch welchen Teil der Backe wird die gewährleistet? Oben durch die Stegverbindung? Oder durch den Schnibbl bei den Blinkern hinten? Ajajaj, lachen ist ja OK aber soo laut? Ist halt alles sehr lange her mit den Vespen bei mir und ich muss mir vieles erst ins Gedächtnis rufen...
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Mal gehen se, mal gehen se nicht...
Nur zur Erklärung, ich hab bei der Suche gelesen, das Blinkerrelais (plural auch Relais oder relaise? ) im Winter zu Fehlreaktion neigen, da sie insbesondere wenn sie bereits älter sind sehr wetterfühlig werden.
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Sito+ und Antikrücklicht PX 80
up di dup
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Mal gehen se, mal gehen se nicht...
Klingt toll Wie findet man raus welches das ist? Könnte es nicht auch sein das die kontakte der Backen verdreckt sind oder so und je nach gerüttel gehen die Dinger dann? Könnte es nicht auch das Relais sein? Es ist ja doch kalt im Moment? Die Dinger waren bei meiner alten PX sehr wetterfühlig. Das beakannte Problem mit dem Blinkerschalter fällt hier wohl falch, oder? Cubebiker
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Mal gehen se, mal gehen se nicht...
Guter Einwand, zumindest habe ich feststellen können, das hinten das Rücklicht etwas mitblinkt und wenn ich das Licht ausschalten !kann es sein das die Blinker wieder gehen. Aber wer macht schon das Licht am Bock aus, bei den Autofahrern?!? Aber das geht ja schon in die richtig Richtung...
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Mal gehen se, mal gehen se nicht...
Ist halt schlecht mit Batterie laden, hab keine...
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Mal gehen se, mal gehen se nicht...
Tach auch! also ich hab da so ein Problem: Meine Blinker PX Lusso BJ 95 gehen wenn ich morgens losfahre gut! Immer abwechselnd wie das halt so ist. Nach kurzer fahrt gehen aber auf !BEIDEN! Seiten nur noch die vorderen im Dauerleuchten. Das kann durchaus nach dem ausschalten und nach einer Stunde wieder anschalten alles wieder gut sein Komisch, find ich auch, woran kann das liegen? Danke Cubebiker
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Sito+ und Antikrücklicht PX 80
Hallo, ich suche ein Antikrücklicht groß auch mit weissem Glas oder rotem Glas., ist ziemlich egal! Und nen Sito+ (also den SoftieRAP) auch für PX 80 Lusso. Bis dann, schreib mich an
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PX 80 -125
Hi und danke, habe eine PX 80 gefunden! Trotzdem Danke!
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PX 80 -125
Und up! ( Immer noch kein Roller in Sicht... Kommt schon!
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PX 80 -125
Suche ne PX 80 oder 125 wenn möglich Nähe Frankfurt / Main fahrtüchtig und am besten mit TÜV! Maximal 600 Euro! Dange!
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Suche was nettes... keine Plaste!
Na kommt schon Leute, irgendwer wird hier doch ne PX80-125 oder ne hübsche V50 für mich haben, lasst mich nicht zu diesem Rita gehen Ich wäre mittlerweile auch bereit das Budget etwas aufzustocken... 100 KM um Frankfurt ist halt echt von Vorteil... Cubebiker
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Suche was nettes... keine Plaste!
Macht nix! Her damit... Hab n grosses Auto und falls in gutem Zustand auch dicke Klamotten! Am besten wohl per PM, oder?!?! CU
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Suche was nettes... keine Plaste!
Kommt Leute, wird doch einer ne hübsche Fahrbereite Fuffie haben???
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Suche was nettes... keine Plaste!
Wer ist Rita? Ich bin neu hier! Sprich nicht mit gespaltener Zunge... :grins: Aber bisher kein Angebot.... Ich hatte einst eine Wunderschöne Hellblaue PX80 (177ccm, Primär, Leo usw...) Aber hab die dann billig verkloppt, so einen Deppen wie mich damals muss es doch immer noch geben
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Suche was nettes... keine Plaste!
Warum lachst du? fuffies sind easy und geben eine tolle Tuning Basis ab! Als ich noch Jung war (blablabla...) Ich hätte vielleicht dazu schreiben sollen, das 400 Euro max drin sind... Gruß Cubebiker
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Suche was nettes... keine Plaste!
Hallo Loitz, weil ich wieder jung sein will ( will ich auch wieder einen Roller haben. Aber net sone Kacke aus Plastik, sondern was für Männer! Ich suche: 50er Roller, keine PKs PX80 auch Lusso PX125 auch Lusso. Der Bock muss in einem guten Zustand sein und nicht gerade total verbaut. Am liebsten ist mir ne P80X Baujahr umme 82 oder so. 200er braucht ihr net anbieten, da ich soo schlau war und keinen Motorradlappen gemacht hab, hab nur alte 1b, damals bis 80ccm, würde das dann umschreiben lassen. Also her mit! PS Nähe Frankfurt ist echt von Vorteil! Bietet einfach mal an! Gruß Cubebiker