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Tobse

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  1. Okay, danke LLG ist ca zwischen 1.5 und 2 Umdrehungen draußen. Luftfilter ohne Löcher! Ich wollte es heute Mittag mal mit 160/BE5/102 und 48/160 probieren.. passt das zusammen ? Motor lief super vor auspuffwechsel!
  2. Habe nun die 100 HD drin gehabt, allerdings bei volllastfahrt und chokezug keine Veränderung festgestellt. Eigentlich müsste sie ja deutlich an Leistung verlieren. ND ist 45/140
  3. Vielen Dank für die schnelle Antwort. Okay. Werde ich testen. Kann es auch sein, dass die ND vielleicht etwas magerer eingestellt werden muss, da es ja nur im teillastbereich zu stottern kommt ? Kerzenbild sieht bei vollastfahrt mit 102 Hd schön rehbraun aus aber wenn ich nur durch Ortschaften fahre wird sie fast schon schwarz.
  4. Guten Tag, bin ganz neu hier im Forum. Ich fahre eine PX125 Lusso im Original Setup. Nun habe ich mir einen Sip Road 2.0 eingebaut. Es wurde im 20.20 vergaser vom Vorbesitzer eine 96er HD (BE5 und 160 HLKD) verbaut und auch gefahren. Nun bin ich, aufgrund des Sip Roads mit der HD auf 102 gegangen. Funktioniert oben rum echt gut. Aber bei 1/3 oder 1/2 Gas stottert bzw. rotzt sie echt rum. Leider bin ich ziemlich neu auf dem Gebiet und weiß nicht wie ich weiter machen soll.. LLG ist ca 1,5 Umdrehungen raus. Habe in der Suche leider nichts gefunden. Grüße Tobi
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