Remod
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never say never
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rote karte!
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closed for sex
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@ mex: erstensmal alles gute zur hochzeit. mein tip: lass dir eine hochzeitsliste beim stoffi anlegen, und stell ihm während deiner hochzeitsreise die lammy zum reparieren hin...spass am rande meine ist schon beim lackierer - sollte bis frühling fertig werden
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zensuriert...
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blow up!
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out on the street again
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leer
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niente
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no mas!
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servus mex du oida schrauber, habe vorgestern die original lechler lacke für meine SeX bekommen. ich hoffe der lackierer braucht nicht wieder 4 wochen bis die lackierung fertig wird. wenn alles klappt können wir in okt. noch mal eine 1. gemeinsame ausfahrt machen...bis bald!
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bye!
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salut
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ciao
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over
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over and out
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hallo, kann die fa. filzring nur empfehlen. habe die farbe bekommen die ich wollte und preis war auch ok, dt. qualitätsarbeit halt.
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zensuriert
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Mods & friends of Innocenti, unser anliegen: 1. den Mod Lifestyle im deutschsprachigen Raum bekannter machen 2. allen klarzumachen, dass die Lambretta der bessere Scooter war und ist... 3. in Form einer neuen Lambretta Homepage ohne Clubzwang quasi worldwide eine neue Plattform zu errichten Wer diese Anliegen ebenfalls auf dem Herzen liegen bitte bei uns melden. Lambretta forever!!!
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Ok Expertenrunde, Frage: also was würdet ihr dann als optimalen vergaser für einen normales 175er zylinderkit zb. vom jockey verwenden, wenn nicht den normalen 20er? aber ich will sicher nichts selber einstellen bei dem teil, bin einfach der totale antischrauber, mach dann eher was kaputt als besser.
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@T5Rainer 175er mit 20er Vergaser hat sicher mehr abzug und endspeed als 150cc orignal. Die original SX200 hatte auch nur einen 20er Vergaser eingebaut. Werde mal die Engländer zu dem Thema fragen. ich bin halt mehr für JUST FUN, NO RISC. aber wer weiss vielleicht bringt mich Mex auch noch zum Vergaserexperimentieren....muss mir aber erst den 175er besorgen. bin schon ganz scharf drauf wieder meine sx zu fahren. leider noch zerlegt und in der warteschleife vorm lackiern (
