janomat3000

Fangt aber bitte nicht an hier lustige Katzenvideos oder Werbung für Penisverlängerung zu posten!

Ach ja, is schon okay... Ihr dürft das! :-))

Großartige Infos über das Modell, hab ich mir gleich ausgedruckt! Ja das mit dem Schriftzug hab ich mir irgendwie gedacht, aber komisch ist es schon. Die kleinen (Niet-) Löcher im Schriftzug sind auf jeden Fall original, aber warum um alles in der Welt wurde der falsch angebracht? Und das garnicht mal fachlich schlecht, mit winzigen Stahlnieten... Über den Zustand bin ich auch happy, wenngleich der Roller 3-mal überlackiert wurde und 2 kleine Durchrostungen am Bodenblech hat. Aber nichts ist krumm und kaum Dellen! Sogar der in meinen Augen geschmacklich fragwürdige Augen-Zierschmuck ist vorhanden und diverse Zierbügel. Eventuell probiere ich mal mit Trockeneis den Originallack freizulegen, ist aber wahnsinnig mühsam und möglicherweise nicht erfolgreich.

ach ja, Dank an Blödmannsgehilfe aber der Link funzt bei mir nicht.

Guten Morgen und danke schon mal für die Tipps! Den Schweden-Thread hatte ich schon gierig durchgelesen und gute Infos rausgezogen. Interessieren würde mich wie viele von den VGLs da noch in D oder überhaupt unterwegs sind, und ob die mit den deutschen Anbauteilen möglicherweise bei Messerschmitt in Augsburg montiert wurden. Und vor Allem: Was hat es mit dem "falsch" montierten Vespa-Schriftzug auf sich? Die Stifte und Löcher sehen irgendwie original aus. Jemand eine Idee? thx Jan

So sieht das gute Stück aus... Wo kriege ich wohl einen Chromring für den Scheinwerfer in OEM-Qualität her? Und von welchem Modell passen die meisten Teile? Danke!

Hallo Leute, ich bin nun stolzer Besitzer einer als Scheunenfund erworbenen "Schwedin". Abgesehen von diesem sehr hilfreichen Forum gibt es ja leider kaum Informationen über diese wunderhübschen Wideframes. Meine stand 35 Jahre in einer Scheune bei Hamburg und ist weitestgehend komplett, wirft allerdings ein paar Fragen auf. Mir scheint der Roller in Deutschland montiert worden zu sein, Zündschloss ist von Hella, Scheinwerferglas von Scharlach, wohl die Erstauslieferungs-Reifen von Firestone (Phoenixwerke in Hamburg), Tacho von VDO. Weiss jemand aus dem Forum mehr über die Herkunft dieser VGL1T (FIN- 010XXX)? Rätselhaft ist mir aber insbesondere die Montage des Vespa-Schriftzuges auf der Kuppungsgriffseite des Beinschildes, das hab' ich noch nie gesehen. Sieht von den Montagestiften und Löchern her aber original aus! Ich hänge mal ein paar Bilder an und würde mich freuen wenn jemand Infos für mich hat. 1000 Dank und Gruß aus Hamburg! Jan