Element

Die Stoffitte in der Tachobeleuchtung ist schon länger defekt.. weiß nicht recht, ob das dann damit zusammenhängt.. werd´s aber testen!

Danke für den Tip :)

Landkreis Freising (Bayern)

Du bräuchtest einen TÜV-Menschen der dir das TÜV Gutachten macht und die EZ vor 89 einträgt. 

Das weitere sollte dann kein Thema mehr sein..

Hab auch eine Japan ET3 die gegen 1995 gebaut worden ist, damals ohne Papiere erworben..

Hallo,

leider hat meine Primavera ET3 (Japan-Serie mit Blinker) Probleme mit der Elektrik.

Bis vor kurzem funktionierten alle Leuchtmittel inkl. Schnarre ohne Probleme.

Nun funktioniert das Scheinwerferlicht und Schnarre gar nicht mehr. Die Rücklicht und Bremslicht glimmt nur noch leicht, und es macht kein Unterschied ob ich das Bremspedal betätige oder nicht! Die Blinker funktionieren ganz normal. 

Es wurden in letzter Zeit keine Änderung vorgenommen.. und es sind überall die korrekten 6V Lampen mit entsprechender Wattzahl verbaut. 

Auffällig war nur, dass das Rücklicht durchgebrannt war.

Laut einer kurzen Messung von einem Freund kommt kein Strom am Scheinwerferlicht an.

Leider hab ich keine Ahnung von Elektrik :(

Habt ihr eine Idee, was die Ursache sein könnte?

Die Suchfunktion hat für mich nichts verwertbares gefunden..

vor 5 Stunden schrieb gismo:

@Element: es gibt einen 30er Krümmer für die BGM Sportbanane ?? Dachte der 30 Krümmer ist nur für die Bananen, die unten auch verschraubt und nicht gesteckt sind ?

Hab mich nicht klar ausgedrückt.. wie oben geschrieben hat die BGM Sport Banane hat bei mir nicht gepasst.. holte mir dann den BGM 30er Krümmer (verschraubt) für die originale ET3 Banane..

vor 9 Stunden schrieb gismo:

Der Stehbolzenabstand war mir bekannt, davon rede ich hier gar nicht. Und nein, ich habe auch nicht mehr Hub und auch kein längeres Pleul. Die ETS Banane funktioniert komischerweise P&P. Das Problem liegt für mich darin, dass ich ihn nicht an die Traverse anschrauben kann, weil er ca 1cm zu weit hinten ist (siehe Fotos). Und soetwas als "made in Germany" zu verkaufen finde ich halt schon etwas befremdlich. Ich habe mir jetzt einen neuen Krümmer bestellt, in der Hoffnung, dass es nur Probleme bei Produktionsbeginn waren ...

 

 

Danke für dein Angebot, vielleicht komme ich daruf zurück.

Hatte das gleiche Problem bei meiner Japan ET3 mit 133 Polini P&P.

Bei mir war der Abstand ca. 25mm zwischen Halterung Traverse und Aufnahmebolzen BGM Sport Banane.

Hab mir dann den BGM 30mm Krümmer geholt. Mit etwas drücken hat der gepasst..

vor 8 Stunden schrieb lokalpatriot:

mir auch

Sehr, sehr fein!

Eigentlich schon zu gut gemacht ;)

Danke schon mal.

Originalität ist mir wichtig!

Einsatzgebiet sind bei meinen ca. 75kg, Biergarten und Seefahrten aufm Land :)

Was würdet ihr für folgendes Setup empfehlen?

- PV ET3

- Polini 133 plug & play

- ets welle 

- abgedrehtes PK Lüfterrad ca. 1400g

- rest original

Schwanke zwischen:

- BGM Touring Banane

- BGM Sport Banane

- Originale ET3 Banane mit 30mm krümmer

Danke