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SteveM

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  1. ein letztes Mal nach oben.....steht jetzt bei Egay
  2. Und der Tank ist auch voll (muss mal wieder etwas hoch.....<verlegen grins>)
  3. Ihr habt sie erkannt......stand schonmal bei GS4 .... bin Euch quasi preislich schon entgegengekommen.... also schlagt zu....... Danke fürs Bilder posten.........(und ab nach oben juhu....) Fast vergessen: einen Sebac vorne hat sie auch.....aber das müsste es jetzt auch gewesen sein mit nicht-originalen Teilen......
  4. Ist nicht ganz die Taxifarbe......aber so ähnlich (mal dezent nach oben schieb........<hüstel>)
  5. Muss schweren Herzens meine T5 abgeben. In 2001 Sandgestrahlt, Verzinkt und neu lackiert in hellelfenbein (RAL 1015). Seitdem ca. 150 km gefahren, TÜV bis 08/05 Motor kpl. überholt, nicht nur mal eben neue KW-Lager rein, oder so... Digitaler DZM und englische Original T5 Sitzbank in Topzustand. Viele Neuteile, und alle Verschleissteile neu (Reifen, Bremsen etc.) Das Ding ist so gut wie original und sehr liebevoll restauriert (Schluchz !). Einzige Änderungen: Polini 152 ccm, Sito Plus (weil es die Originalteile ja nicht mehr gab), schwarze Blinker und schwarz lackierte Lenksäule. Meines Erachtens ist der Zustand eine 2+ Leider brauche ich Kohle und muss sie schweren Herzens abgeben, eigentlich ist sie für jemand anderen viel zu schade Der Roller ist in den drei Jahren zweimal nass geworden (von oben beim Waschen, steht sonst nur unter einer Plane in meiner Halle) Bilder gibt es leider nur auf Anfrage, da ich keine eigenen Webspace habe. VB: 1290 Euro Standort: Gelsenkirchen / NRW Telefon: 0201-7988992 o. 0174-5177643 [email protected]
  6. Roller steht in Gelsenkirchen. TÜV bis 08/05. Reifen und Verschleißteile natürlich alles neu. Kein Originalzylinder mehr dabei. Fummeleien am Drehschieber kann man das übrigens nicht nennen..... Das heißt doch Feintuning.... )
  7. Hallöchen allerseits, vermutlich muss ich mich leider von meiner T5 trennen ( , was ich aber nur tue, wenn ich einen ordentlichen Preis erziele, und da brauche ich mal Expertenhilfe. Ich habe das Ding seit der Vollüberholung vor zwei Jahren nur ca. 100km gefahren. Der Roller wurde gestrahlt und neu lackiert in beige. Er ist fast komplett original bis auf einen neuen SitoPlus, einen 152er, schwarze Blinker und schwarz lackierte Anbauteile. Der Motor ist komplett überholt (nur kleine Anpassungsarbeiten am Drehschieber und exakte Anpassung der Kanäle an den Zylinder (Entgratung)). Hat natürlich keinen Rost und die T5-Kunststoffteile sind alle neu. Auf dem Tacho mit digitalem DZM stehen ca. 30tkm. Was läßt sich realistischerweise hierfür noch erzielen ? Danke für sachdienliche Hinweise......

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