Mancave Moters
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Ital. PK 50 XL - viel zu machen aber Polrad sitzt fest!
Kann jemand mir was zudem ZGP was sagen? lierfert es 6V & 12V?
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Italienische PK50XL Scheinwerfer auf Fernlicht umbauen
Danke!
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Italienische PK50XL Scheinwerfer auf Fernlicht umbauen
Hast du ein Schaltplan für dein pk 50 xl? Suche eins für meins, auch ital.
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Ital. PK 50 XL - viel zu machen aber Polrad sitzt fest!
@shanana vielleicht... @MarkusThVespa und auch noch in schwarz
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Ital. PK 50 XL - viel zu machen aber Polrad sitzt fest!
Ok Polrad gelöst! So sieht aus aus, kann jemand mir sagen welche es ist? Bild: IMG_2452.jpg, IMG_2456.jpg Insgesamt kommen dann 7 Kabel raus, drei gehen zu CDI und vier; gelb, blau, schwarz und grün gehen ins rahmen. Bild: IMG_2454.jpg Problem ist, Kabelbaum im Rahmen hat aber nur drei Kabel, schwarz, blau und grün. Vorbesitzer hat ein extra Kabel (auch blau) dazu gelegt, wieso? Bild: IMG_2397.jpg Wichtig: Vespa ist ein PK 50 XL Ital. Ohne Hupengleichrichter! Motor: V5X1M Noch eine Frage: Kann ich die Kabelbaum im Rahmen mit eine 12 Volt Batterie betreiben, einfach die Kabelbaum, Lichter, usw überprüfen zu können? Die Vorbesitzer hat auch weiterer Kabel eingelegt, abgeschnitten. Übrigens ich habe bisher kein passender Schaltplan gefunden... Hier ein Paar Bilder von die schöne Verkabelung IMG_2428.jpg: Blinker Verkabelung (von Vorbesitzer) hier denke ich ist logisch was er vor hat. IMG_2433.jpg: Spannungsregler und Relais, die blau Kabel ist die von Vorbesitzer, er hat es in der mittel der Spannungsregler platziert (?) IMG_2441.jpg: Vorbesitzer hat die gelb/schwarz Kabel geschnitten und ein extra Kabel eingefügt das richtig Lichtschalter geht. IMG_2443.jpg & IMG_2444.jpg: weiterer schöner Bastelarbeit, hat sicherlich ein Grund, ich weiß aber nicht welche. Ich habe ein Multimeter aber leider bin ich unsicher wie mann es richtig verwendet. hier ein Paar Tipps oder ein Link auf Info wie man sowas verwendet wäre toll. Schon mal an alle im voraus vielen Dank!
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Ital. PK 50 XL - viel zu machen aber Polrad sitzt fest!
Ok Prima, schauen wir wie das geht
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Ital. PK 50 XL - viel zu machen aber Polrad sitzt fest!
Abzieher 28 x 1 passt dann oder?
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Ital. PK 50 XL - viel zu machen aber Polrad sitzt fest!
Ich habe seit ein Paar Jahre ein Ital. pk50 xl, es hat lange gestanden und leider fährt noch nicht. Elektrik ist am arsch, hat hupe aber KEIN Gleichrichter. Wollte schauen was für ein Zündung es hat aber der Polrad sitzt bomben Fest! Ich habe mit ein 28 x 1 Abzieher (von meine v50 Special) probiert, hat nur der Abzieher kaputt gemacht. Habe auch mit ein 3-Arm Abzieher geht auch nicht. Ich bitte Euch an ein Paar Tipps wie ich der Polrad weg bekommen können. Hier ein Bild von Polrad, sieht es standard aus? Und auch noch Bilder von Kabel von Zündung und Kabel von Rahmen.
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Vergaser beim Motor aufhängen kaputt
ok, wer hat dann ein SHB 16.16 Vergaser übrig? Nur das Gehäuse wird mir reichen
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Vergaser beim Motor aufhängen kaputt
Hi, schneller Fragen, schneller Antwort Beim Motor aufhängen habe ich, nach ich die Stoßdämpfer gelöst hatten, die Vergaser abzumontieren vergessen. Dadurch ist die oberen Zahn von die vier das in den Ansaugstutzen gehen abgebrochen. Shit! Kann ich noch so Fahren? Soll ich es mit Sekond-Kleber wieder drauf kleben, oder gibt es noch ein Möglichkeit? Danke für alle Tipps
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Hauptständer vibriert
hehehehehehehe
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Hauptständer vibriert
Ich habe ein Sito Banane auf mein Special montiert und leider habe ich jetzt starker Vibration von der Hauptständer. Wie kann ich am besten diese Problem lösen? Neuer Feder oder Schrauben tauschen? Auf Tips würde ich mich sehr freuen
- Ital. PK 50 XL '85 ohne Gleichrichter
- Ital. PK 50 XL '85 ohne Gleichrichter
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Ital. PK 50 XL '85 ohne Gleichrichter
Danke @bobcat @sidewalksurfer, @Sidewalksurfer könntest Du der Schaltplan trotzdem Online stellen wird mich interessieren. Noch eine Frage, habe gestern probiert die Polrad abzuziehen mit V50 Abzieher hat nicht geklappt, dann mit universal abzieher auch nicht. Ich sehe kein Seegerring, was mach ich da falsch? @bobcat das heisst es kann mit 6V oder 12V laufen?