Hallo GSF`ler
ich habe einen PX 150 Grundmotor Vlx2M, den ich für meine GL 150 Baujahr 1963 aufbauen möchte.
Nun liest und hört man ja viel zum Thema Zylinder, Vergaser , Kurbelwelle, Auspuff, und jeder Hersteller
preist seine Artikel ( meist sogar PNP) als das non plus Ultra an und stellt Leistungen ( samt Diagramme) in den Raum die ich
aus meiner Erfahrung nicht glauben kann.
Sicherlich gibt es unter euch so einige Spezialisten, die viel mehr Erfahrung mit Zylinder usw. haben als ich.
Gerne nehme ich eure Empfehlungen bzw. Tipps auf.
Mein Ziel wäre es einen Tourentauglichen Motor mit ca 20 PS aufzubauen.
Den Drehschieber möchte ich nicht abfräsen, also fällt außer beim Quattrini Direktansauger ein Umbau auf Membran flach.
Überarbeitung der Überströmer usw. ist eh Pflicht.
Also ein Komplettset, bei dem Steuerzeiten vom Zylinder und Kurbelwelle, zu denen des restlichen Equipments ( Auspuff )
zusammenpasst
Vielen Dank vorab für eure Tipps.
Gruß Espressi