Antonella

vor 2 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

3 Möglichkeiten:

a: benzinschlauch zu lang,

b: ein spritfilter ist in der Leitung, der da nicht hingehört 

oder c: der Benzinhahn hat innen - an den Röhrchen im Tank - eine Beschädigung.

 

C kann auch sein, wenn der Fehler NICHT bei Reserve und „bald leer“ auftritt. Dann wärs an den röhrchen irgendwelche Verstopfung oder ein Knick, der nur die „normal“ Stellung betrifft.

A: ist sehr kurz - scheidet aus

B: kein Benzinfilter - scheidet aus

C: möglich muss den Benzinhahnen mal ausbauen wenn ich den Sprit leer gefahren habe

vor 1 Minute hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Dann probierst mal aus, falls ja wäre der Fehler recht eng begrenzt..

Ok, mach ich mal, dauert ein wenig , der Tank ist zum Glück randvoll :)  Wenn der Fehler sich dann zeigt, auf was würdest du dann tippen? 

vor 40 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Tritt es auch auf, wenn der Hahn auf Reserve steht und der Tank fast leer ist?

Habe ich noch nicht versucht, schaue immer, dass noch genug Sprit im Tank ist.

@Barcelo  Die Vespa läuft tadellos, allerdings nur wenn ich den Benzinhahn auf Reserve stelle, auch wenn sie randvoll ist. Sobald der Benzinhahn auf der Normalstellung ist und die Last zu hoch wird beginnt sie ab und an zu ruckeln oder geht aus. 

vor 5 Minuten hat danielniehaus folgendes von sich gegeben:

Tankentlüftung?

 

Tankdeckel ist auf . 

vor 16 Minuten hat barton-fink folgendes von sich gegeben:

Das hört sich für mich im ersten Moment nach einem defekten Kondensator an.

Danke.

vor 6 Minuten hat Barcelo folgendes von sich gegeben:

Moin,

 

wenn das Szenario auftritt:

- ist die Zündkerze dann trocken?

- ist dann noch ein Zündfunke vorhanden?

 

Gruß

Danke für den Tipp, muss ich das nächste mal schauen !

Hallo zusammen, 

ich habe ein Problem mit meiner GT125, sie läuft in der Regel einwandfrei, das Kerzenbild ist rehbraun,

zieht keine Falschluft, eigentlich so wie man es will. Aber, ab und zu (vor allem im Lastbetrieb) geht sie 

während der Fahrt aus, zuvor ruckelt sie ein wenig. Ich muss dann einen gute Minute warten, danach 

läuft sie wieder gut an und es geht weiter.... den Tankdeckel habe ich schon mal aufgelassen, 

hat nichts gebracht. 

Grüße und Danke !

Vielen Dank für die Tipps !

Hallo zusammen, 

ich habe keinen Schlüssel für meine GT125 und muss deshalb das Schloss tauschen. Das Lenkradschloss 

ist frei und nicht eingerastet, gibt es da einen Trick wie man das ohne bohren raus bekommt?  Falls

nicht, kann mir bitte jemand sagen/ zeigen wo genau gebohrt werden muss. 

Danke und schöne Ostern ! 

Hallo zusammen, 

ich werde demnächst mein GT 125 BJ. 67 zulassen, da es eine 125 er ist, hat das Kennzeichen eine Abmessung von 240*130mm. 

Das passt natürlich nicht in die originalen Bohrungen die auch quadratisch angeordnet sind. Kennt jemand eine vernünftige Lösung 

wie ich das Kennzeichen anbringen kann?

Grüße 

Hallo, super Ergebnis !!! Welche Methode hast Du angewendet? 

vor 32 Minuten hat ANDY81 folgendes von sich gegeben:

Ehrlich gesagt erkenne ich auf deinem Bild nicht viel ..

aber zum Thema Flugrost entfernen, hab ich hier im Topic z.B. mal diesen Beitrag geschrieben LINK

 

Es würde Dir sicher helfen, hier im Topic mal etwas zu lesen, da gibts egal ob zum Rost entfernen, oder auch Lack aufbereiten sehr viel zu lesen.

Danke für den Tipp, dein Link hat mir sehr geholfen. 

vor 5 Stunden hat ANDY81 folgendes von sich gegeben:

Ja die Bilder tauchen auf Facebook immer mal wieder in italienischen Vespagruppen auf, das Flugrost mit Scheuermilch entfernt wird.

 

Wenn Du genauer schreibst, was an Deiner GT genau vor hast, oder paar Bilder zeigst, gibts hier sicher einige Tipps.

Ich würde nicht wild mit Scheuermilch auf meinen Originallack losgehen, sonst ist er schneller beschädigt, oder weg wie man schaut 

So hier ist das gute Stück, ich möchte den Lack mal reinigen und schauen was an Flugrost weggeht. Bei meinen anderen Vespas habe ich das mit Lackreiniger gemacht, war aber nicht so ganz überzeugt davon . 

Für Ideen was man alles machen könnte wäre ich dankbar. 

Hallo zusammen, 

ich habe eine O-Lack 125GT und beginne die aufzuarbeiten. Jetzt habe ich gehört, dass es anscheinend einen Küchen bzw. Herdreiniger gibt der ideal für die Lackaufbereitung wäre, kennt den jemand?

Grüße und bleibt gesund !

Hallo zusammen, 

ich habe jetzt meine erste V50 mit geschlossenen Felgen (bisher nur welche mit offenen Felgen und Kronenmutter), kann mir jemand

sagen wie ich die Bremstrommel runter bekomme? 

Danke und Grüße