milchaufex

vor einer Stunde schrieb mrfreeze:

Polini Box oder Sip Road!

Vielen Dank für die Info. Die sind mir bei meiner Internetrecherche auch schon aufgefallen. Rein optisch sind sie dem Originalauspuff recht ähnlich. Gibts nicht auch was mit einem anderen Endschalldämpfer ?

Hi,

ich würde gerne an meiner Px 125 (Bj. 2000) den Standardauspuff durch eine optisch und klanglich andere Tröte ersetzen wollen. Kann von Euch jemand was empfehlen ?

Danke und Gruß

Matthias

vor 18 Stunden schrieb hiro LRSC:

mal die tankdeckelentlüftung auf durchgang testen

 

 

Danke für den Tipp, habe den Tank kurz geöffnet. Fehler ist bei der anschließenden Probefahrt nicht aufgetreten. Den Deckel puste ich mal durch.

Hallo zusammen,

bin in eben etwas ratlos. Meine XL2 läuft gut im Stand, nimmt das Gas auch gut an, hat jedoch nach dem Erststart das Problem, dass sie nach dem ersten Kilometer einfach aus geht. Nach 2-3 mal ankicken läuft sie wieder und geht danach auch nicht wieder aus. Kennt jemand so ein Problem und hat dafür eine Lösung ?

grundsätzlich noch folgendes:

Kolben, Zylinder, Vergaser, Zündkerze und Auspuff sind neu. 

Das Kerzenbild ist auf den Bildern zu sehen und sieht nicht so schlecht aus. 

Danke vorab. 

Matthias 

Am 4.2.2017 um 00:06 schrieb gossi:

Servus, hatte die Woche das selbe Problem. Ich habe dann den Fixiernippel am Gangrad aufgedreht, so kann sich der Draht bewegen, ohne zu schalten. Dann kannst Du durch drehen des Hinterrades den ersten Gang am Gangrad einlegen. Jetzt stellst Du den Ganghebel am Lenker auf Pos. erster Gang und drehst den Hebel vom Anschlag (Erster Gang) durch drehen nach unten etwas zurück. Nur ein kleines Stück. Wichtig ist, dass sich der Draht im Fixiernippel leicht vor und zurück bewegt. Leichter gehts zu zweit. Wenn das Gangrad- und der Schalthebel auf erster Gang steht, ziehst Du die Schraube am Fixiernippel wieder fest. Jetzt schiebst Du die Vespe durch den Hof und probierst mal, ob sie sich von 1-4 durchschalten lässt, bevor du losfährst. 

Wünsch Dir viel Erfolg.

Super danke, hat super funktioniert. Die Vespe schnurrt. 

vor 21 Minuten schrieb kobaltblau:

Mach das Ganze im 1. Gang und nicht im Leerlauf.

Schaltgriff auf 1. Gang bis Anschlag, dann ein ganz klein wenig zurück.

Natürlich am Motor 1. Gang einlegen....Wenn der denn rein geht.

Gruß Chris

Vielen Dank für die Info. Auch eine Variante.  Probiere ich aus. 

vor einer Stunde schrieb gonzo0815:

Jaja, wenn du schon gefahren bist kanns das eigentlich nicht sein.

 

Wäre nur gewesen wenn du es nur im Stand versucht hättest. Da passiert es dass die Position vom Gangrad nicht stimmt und die schaltklaue nicht eingreifen kann. Dann muss man das Rad/Hauptwelle etwas drehen damit es wieder passt.

 

Wurde am Getriebe was gemacht?

Nein. Motor war offen, Lager und Dichtungen neu und Kupplung neu. 

vor 1 Stunde schrieb gonzo0815:

Öhm, kann es sein das einfach das Gangrad nicht richtig steht?

Schon versucht die Hauptwelle etwas zu drehen?

Hallo Gonzo,

entschuldige, der Büromensch hat eine Verständnisfrage. Gibt es noch andere Symptome für den Fall,  dass das Gangrad nicht richtig steht? Man kann die Gänge 2-4 durchschalten. Bin auch schon einmal langsam gefahren. Einzig der Leerlauf und der Gang 1 funktionieren nicht geschmeidig. 

Nochmals danke und schönes Wochenende

Matthias 

vor 40 Minuten schrieb Spiderdust:

Roller etwas vor und zurück schieben und dann nochmal schalten.

Ansonsten sicherstellen, dass der Leerlauf drin ist, wenn der Schaltdraht fixiert wird. Eine exaktere Schaltung als XL2 gibt es eigentlich nicht.

Vielen Dank für die Info. Teste ich nochmal. 

Schlnes Wochenende

Matthias 

Guten Abend,

nach der Restauration und dem Zusammenbau sitze ich jetzt an der Einstellung der Schaltung. Der Schaltdraht ist neu und verlegt. Der Schalthebel steht im Leerlauf, die Schaltraste entsprechend. Nach den verschiedenen Posts die ich dazu gesichtet habe, soll der Draht nun einfach nur durch die Führung der Schaltraste gezogen und angeschraubt werden. Gelesen und getan. Der 1. Gang lässt sich nicht einlegen. Es fühlt sich so an, als müsste der Schalthebel noch etwas weiter nach rechts gedreht werden. Geht aber nicht, weil der Hebel in der aktuellen Einstellung schon am Anschlag ist. Hat jemand eine Idee oder gibt es einen Trick ? Großartig spannen lässt sich der Schaltdraht ja nicht.

1000 Dank vorab.

Matthias

vor 20 Minuten schrieb HELL:

Vielleicht ist das Foto besser, die Leisten und Stopfen hatte der Vorbesitzer schon montiert. Hab aber eine XL1 wo ich auch die PK S Fussleisten montiert habe. Die mussten aber gekürzt werden.

Klasse danke, hat inspiriert. Guten Rutsch und ein gutes 2017. 

vor 6 Stunden schrieb HELL:

Solche?

Prinzipiell ja, wenn das nicht die von SIP sind (http://www.sip-scootershop.com/de/products/abdeckkappe+spiegelloch+_40093120). Die habe ich und passen nicht optimal (sitzen schlecht bzw. an einer Seite stösst die Mutter an das Gewinde für den Spiegel). Kurze andere Frage: Hast Du noch ein Foto von deiner XL2, auf dem ein vollständiger Blick auf die Fussleisten möglich ist. Ich habe mich auch von der Fußmatte getrennt und stehe kurz vor der Installation der Fußleisten.

1000 Dank vorab.

Gruß, Matthias 

Hallo zusammen,

hat jemand einen Tipp, wo ich passende Verschlussstopfen herbekomme ? Die bei Sip erhältlichen passen leider nicht exakt.

Vielen Dank vorab, Matthias

Hallo zusammen,

Ich habe meine XL2 komplett zerlegt und bin gerade wieder beim Aufbau. Leider habe ich Lücken in der Dokumentation. Nachdem ich die Zündanlage und die Lüfterradabdeckung wieder angeschraubt habe frage ich mich, wo das Bauteil mit der Sicherung für die Masse befestigt wird (auf dem Bild rot umrahmt). Das Massekabel selbst klemme ich wieder auf die Lüfterradabdeckung.

Meine bisherige Websuche war nicht von Erfolg gekrönt. Ich habe leider kein Bild gefunden, auf dem einfach nur mal eine Nahaufnahme vom Motor und der Installation des Bauteils zu sehen ist. Einfach so rumgehangen hat das Teil wohl nicht, zumal auch diese Metallfassung (auf der Hand liegend) noch über ist.

Kann mir jemand ein Bild senden oder einen entsprechenden Tipp geben ?

1000 Dank vorab, Matthias