indensiff

Hi Rita, danke für Deine Geduld..fällt manchmal schwer, ich weiss. Du hast aufjedenfall was gut bei mir...falls Du mir helfen kannst, soll das hier nicht umsonst sein... Ich habe jetzt mal geknipst was irgendwie nach Leitung aussieht. Falls was fehlt, dann mache ich noch mehr Bilder: Neu ist: Spannungswandler 12V80Watt, Hupenrelais, Blinkerschalter Lichtschalter ist aus meiner PK50s - hat bis dato funktioniert Alle Blinkerbirnchen sind neu - 12V20 Watt Problem noch mal kurz: Wenn Licht an, nur sehr schwacher Blinker; Blinker funktioniert wenn Licht aus; Hupe funktioniert, Nachbarn genervt.. Hier die Bilder aus Tübingen von meiner PX....das kleine M******* Lichtschalter ( von meiner Pk50s eingebaut ) Blinkerschalter ( neu ) kabelbaum Uploaded with ImageShack.us spannungswandler (neu )/hupengleichrichter/Blinkrelais (neu) Backe - habe ich fotografiert wegen evtl. Masseprobleme...habe hier blankgeschliffen und Schraube erneuert Hupe Vorderlicht ( Standlicht habe ich nicht angeschlossen)

Höre ich da ein bisschen Verzweiflung? Danke für Dein Vertrauen. Du machst mir ja Mut! Nee, habe heute nacht schon vom Vespalicht geträumt und bin verschwitzt aufgewacht.... Wäre schon längst vorbeigekommen, aber Tübingen und Frankfurt ist halt nicht mal so zu machen. Zumal ohne Auto. Aber Tübingen ist eine Reise wert falls Du mal zufällig hier in der Nähe bist. Als Krankenpfleger bin ich langwierige Behandlungen gewöhnt und im Gegensatz zum Patienten kann ich die Vespa auch einfach mal liegenlassen Ich hatte mal meine PK auseinandergenommen und Kolbenring fliegt in den Motorblock rein, Händler angerufen und der meinte das Gleiche wie Du...ok, alles Einzelteile rein in den Polo und ab zur Werkstatt. Aber damals habe ich erstmal einen Anschiß erhalten und den 'Oh-mein-Gott-lass-doch-einfach-die-Finger-davon-Blick'! Leider gibt es den Händler nicht mehr. Entweder lasse ich das Teil jetzt bis nächstes Jahr stehen und überlege was ich mache oder ich werde es am Wochenende nochmal angehen. Mal sehen. Und was mache ich, wenn das Licht dann leuchtet und der Blinker gleichzeitig blinkt und ich noch hupen kann? Da wird mein Leben ja langweilig grüsse Klaus

so jetzt habe ich einen neuen Spannungswandler und ein neues Blinrelais eingebaut, nochmals ein paar Kontakte gesäubert und siehe da...der Blinker funktioniert wieder. Leider nur wenn das Licht aus ist. Frage: beim Blinkrelais habe ich L1, L2 und C. Die Reihenfolge der Anschlüsse habe ich wie im Orginal belassen.... ..kurzfristig hat mein Licht mitgeblinkt...nettes Gimmick für nach dem TÜV... beim Spannungwandler habe ich ja Masse und 2 mal G...ist es egal welches G und gibt es da auch eine 'Ordnung'? klaus

yep, so isses besser. Ich geh jetzt mal Birnchen kaufen....vielleicht geht mir da ein Licht auf.... bis denne Klaus

hi, danke für die Info. Ich habe gerade mal die Kabel vom Blinker und Lichtschalter durchgemessen ( mit dem Plan, der bei Barni dabei war ) Bei meinem Schalter, den ich von meiner PK50s aus und in die PX eingebaut habe, sind allerdings 2 grün/schwarze Kabel dran, obwohl im Schaltplan nur einer verzeichnet ist...bin jetzt aber auch nicht der Oberelektriker... ...am Kabelbaum geht das grün/schwarze dann auch wieder brav zu einem anderen grün/schwarzen..steht so auch nicht im Plan. Sind soweit alle ok. Habe wie gesagt alle Massekontakte gereinigt., Leider ist es immer noch so, dass die Blinker nicht funktionieren, bzw. 2 sind mir durchgebrannt. Ich werde jetzt mal das grüne Blinkerelais wechseln und evtl mal den neuen Lichtschalter besorgen. Will endlich TÜV machen.. Danke für die Unterstützung Klaus

Danke erstmal für die Antwort...also insgesamt 6 Kabel ( Schwarz noch für Masse ans Licht ). Kann ich eigentlich das ganze mit einer Batterie testen ohne das ich zum Prüfen die Vespa immer laufen lassen muss. Falls ja..Wo müsste ich die anklemmen? Habe jetzt alle Massestellen nochmals geschliffen...nachher teste ich nochmal...wer weiss... gruss Klaus

Hi, kriege das mit der Beleuchtung meiner PX 200 GS Bj 94 nicht hin. Muss mit der Vespa noch zum TÜV, war 2 Jahre abgemeldet. Ich habe die Vespa für Umme bekommen und leider wurde vor Jahren von einem Fachhänder! ein anderer Lichtschalter eingebaut ( er meinte zu dem Vorbesitzer, den Orginalen gäbs nicht mehr ) und seitdem funktioniert die Hupe nicht mehr. Ist keine Schnarre. Flugs habe ich von meiner PK50s Lichtschalter aus und in die PX eingebaut. Jetzt tut die Hupe, aber bei Licht tut der Blinker nicht, beim alten Schalter funktioniert Hupe in Kombination mit Licht. Jetzt will ich einen neuen Schalter kaufen. Rita meinte, ich könne den von der neuen Px nehmen. Ich bin aber etwas verwirrt von dem grossen Angebot.... Hallo Rita, falls Du mitliest...was bräucht ich für einen Umbau auf H4...falls das mit der Schaltersuche nichts wird... Danke erstmal Klaus P.s. ich brauche einen Schalter, der wohl nur ein grün/schwarzes Kabel zur Hupe hat. Über Anschlussbilder am Licht wäre ich auch dankbar ( lila - Fernlicht / braun - Ablendlicht / ein schwarzes Kabel Masse). Ich habe in meinem Licht auch noch ein Standlicht...-kann ich das einfach abklemmen?