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vespista150

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  1. pickup habe ich bereits bestellt... ich hoffe das Problem löst sich dadurch... hat der pickup bei dir am polrad geschliffen?
  2. Hallo Vespisti, ich habe seitdem ich das letzte Mal getankt habe (keine Ahnung ob es die Ursache sein könnte, vermutlich nicht) folgendes Problem: Wenn ich am Ortsausgang beschleunigen will und ich in den vierten Gang schalte, beginnt sie so ab circa 60km/h zu stottern, wie wenn ich in Gummiseile fahre, dann geht es wieder kurz und fängt wieder an... sobald die Symptome das erste Mal aufgetreten sind, habe ich es auch im Stadtverkehr in den niedrigeren Gängen. Meisten kann ich das absterben verhindern, indem ich die Kupplung ziehe und wieder einkuppeln lasse und den Gaszug öffne und schließe. Vorhin ist sie mir dann sogar im zweiten Gang ausgegangen, als ich ausgekuppelt hatte. Ging aber gleich wieder an. Die Bedüsung des Vergasers fahre ich schon seit 300km (HD 128, Rest wie gekauft) Läuft im Stand rund und geht nicht aus. Symptome das erste Mal bemerkt nach Tanken, davor hatte sie zwei, dreimal kurze Aussetzer, allerdings lag es wohl an der geringen Menge Sprit im Tank. Die erste Tankfüllung war V-Power und jetzt normales Superbenzin und teilsynthetisches Öl. Folgendes habe ich schon überprüft: - Widerstand des Pickups - Widerstand des Zündkerzensteckers - Kabel der Zündgrundplatte auf Brüche überprüft - Zündkerze gewechselt (W3AC), wie empfohlen bei meinem Setup - ZZP wurde erst neulich auf 19 Grad geblitzt - Vergaser gereinigt - Kill-Kabel abgesteckt und gefahren Ich bin mit meinem Latein am Ende... hatte hier jemand schonmal so etwas?
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