Vespasio61

Werd ich nächste Woche beides mal machen! Ich wohn' im Schwarzwald. Es gibt zwar 10 km von hier sogar ne Vespa-Werkstatt... Da hatte ich meine Cosa mal vor 5 Jahren zum Service. Danach war der Öltank leer, der Tank leer u der Vergaser total verstellt... Die andere Zweiradwerkstatt macht mir zwar Bremsen u solche Sachen gut, aber Motor/Getriebe/Vergaser ist bei Vespa nicht seine Stärke. Japaner u Fichtenmopeds (Motorsägen) sind seine Welt In Freiburg gibts ne gute Werkstatt - sind halt 60 km Dieter

Danke für den Tipp!! So komm ich wohl der Ursache schneller näher. Die Zweirad-Werkstätten in m Nähe sind mit Vespa überfordert... So muss ich als über 50jähriger immer noch selbst vor m Roller "in die Knie gehn"

Meine 200er hat vor 3 Tagen angefangen, fürchterlich zu bläuen und sie dprang kalt schlecht an. Öl lief auch unter dem Vergaser raus. Hab dann das grosse Zahnrad der Ölpumpe ausgebaut u das Ölzuführrohr einfach verpresst, damits dicht ist. Motor /Getriebe aussen grob gesäubert u Vergaser eingestellt und Gemisch in den Tank u dafür gesorgt, dass das Gemisch bis an den Vergaser kommt. Jetzt springt sie gut an, bläut aber immer noch(nicht mehr ganz so doll) u am Kupplungshebel tropft schwarzes Öl. Frage: kann es sein, dass der MotorGetriebeöl anssaugt u im Gegentakt Gemisch ins Getriebe drückt?? (Meine Cosa stand das ganze letzte Jahr) Steht wohl ne grössere Überholung an