JoeLurchi

Hallo zusammen, vorab bitte ich um Entschuldigung, dass ich erneut ein derartiges Thema eröffne (gibt es ja drölftausend) aber ich komme einfach nicht weiter... Hintergrund: Nach über 20 Jahren Vespa Abstinenz eine P200E Bj 1980 gekauft, die eigtl. original sein sollte und mein Wissen ist deshalb recht klein... Probefahrt und bis vor kurzem eigtl. alles ok. Problem: 1. Seit dem ich einen Sip Road 2 draufgebaut habe bekomme ich den Vergaser einfach nicht eingestellt. Unten rum scheint sie mir ein wenig zu fett, aber in der oberen Hälfte der Drehzahl habe ich das Gefühl, sie ist zu mager (blechern, Durchzug schlechter als unten rum, Choke ziehen ändert nichts -> beschleunigt weiter) 2. Nach Auspuffmontage wollte ich die HD anpassen, sollte ja ca. eine 118er drin sein, es war aber eine 128er drin. Habe jetzt eine 135er drin, aber immer noch ein schlechtes Gefühl. 3. Also habe ich den Vergaser+Wanne abgemacht und dann das erste Foto (20150614_182549) geschossen. Frage dazu: Ist hier der Einlass gefräst? Aus meinen Erinnerungen müsste das ungefräst anders aussehen... Des Weiteren ist eine NGK B9ES Kerze verbaut, ist die nicht zu heiß? Das zweite Bild (20150614_193910) zeigt eine neu verbaute Kerze nach kurzer Fahrt und Ausschalten nach Vollgas. Frage dazu: Sieht zu mager aus, oder? Die Überströmer habe ich mir noch nicht angesehen, aber ich vermute, da wurde auch was gemacht. Weitere Infos: 1. Luftfilter mit 2 Löchern 2. Mischrohr B3 3. Zylinderkopf/Brennraum vollgesifft Bild 3 20150614_185808 Abschließende Fragen: 1. Die 135 finde ich schon recht groß, muss ich wirklich wenn gefräst noch höher gehen? 2. Was kann ich mir noch ansehen, was nicht stimmt: Zündung? Für jede Hilfe bin ich sehr dankbar, hab mir den Roller gekauft um sicher auf die Arbeit zu kommen und möchte vermeiden dort einmal nicht anzukommen... VIelen Dank an alle vorab und viele Grüße, Euer JoeLurchi