px01

kann auch sein daß du immer die simmeringe von ner neuen px erwischt. die sind nähmlich um einen hauch grösser als die von der alten(merkt man meistens erst beim einbau oder wenn er nach ein paar kilometer seinen geist aufgibt.)

mir ist meiner nähmlich 3 mal gebrochen da er unter extremer spannung war.

mfg

hallo!

kennt sich jemand mit dem einbau einer cdi aus? habe gehört das die vom gilera runner angeblich top auf'nem malossi motor funktionieren soll. brauch ich da auch die zündbox vom runner?

mfg

px01 :grr:

hallo zusammen!

hab zwar schon mal einen beitrag geschrieben aber leider hat sich keiner gemeldet. deshalb nochmal: wer kann mir bitte eine info geben welche düsen grösse ich bei meinem vergaser brauche?? wenigstens so ungefähr da die düsen doch etwas teuer sind und ich die mühle am we anstarten will.

danke im voraus

px01 (

hallo zusammen!

mikuni bedüsung na da misch ich mich doch mal mit ein. ich hätte auch ne frage und zwar: fahre fast die gleichen komponenten wie ManiMo nur das ich den 166er fahre aber ansonsten alles gleich. kann ich für meinen motor auch von dieser düsen grösse ausgehen.

bitte um info

mfg

px01 :haeh:

hallo zusammen!

hat jemand von euch erfahrung mit dem malossi 2-takt öl? hab durch zufall ne flasche bekommen, bin mir jetzt aber nicht sicher ob das so gut für eine getunte vespa ist, da ich niemanden kenne der dieses öl bei seiner getunten mühle fährt

mfg

px01 :puke:

also da hat mich jetzt jemand doch etwas falsch verstanden. krümmer vom 125er, auspuff 200er. ich weiss nicht warum aber sie funktioniert trotzdem besser. das die auspuffe gleich aussehen ist mir schon klar. vielleicht sind sie doch etwas verschieden gebaut was mann so aber nicht merkt(keine ahnung). und der motor ist schon ein 150er.

mfg px01

hallo zusammen!

mein kollege fährt ne px mit 166 er malle-langhub und ist vorher nen 125 er sip gefahren. hat jetzt den 200er sip oben und ich muss sagen daß das ding jetzt wirklich besser läuft.

hat wirklich nur den auspuff umgesteckt also anscheinend muss doch etwas wahres drann sein

mfg px01

Grüß euch!

Hätte mal 'ne Frage, und zwar: Hab gerade meinen 166er PX Motor zusammengebaut mit folgenden Komponenten:

166 Malossi (überarbeitet), MRB (überarbeitet), 30 TMX Mikuni, Worbels Lippenwelle, 200er Getriebe, 23/64.

Nun meine Fragen:

1, Was für ein Auspuff wäre optimal (Engländer)?

2, Von welcher Bedüsung kann ich ausgehen (sind doch etwas teuer, die Düsen...)?

Mfg, Schurli

:uargh: